1.0 简介 陆地系统项目执行官 (PEO LS) 地面/空中任务导向雷达 (PM G/ATOR) 项目经理负责规划、协调和执行综合收购战略、各自关注领域的政策制定以及项目组合分析,包括对美国海军陆战队 (USMC) 收购项目和部署资产的产品支持。正在进行的生命周期计划、新的国防部长办公室 (OSD) 和海军助理部长计划以及 USMC 计划需要对所有级别的收购类别 (ACAT) 计划的收购和维持具备专业知识。全面的知识和经验,包括提供高级领导、专业知识、监督、验证、确认和评估支持,以确保有效管理项目,对于完成 USMC 的使命至关重要。 2.0 范围 本次采购满足了承包商提供与 PM G/ATOR 业务、收购、物流、工程和测试相关活动有关的服务的要求,包括收购政策和计划文件制定;计划分析;专业服务;物流管理服务;财务管理服务;以及工程和测试服务。此次采购的主要重点是与 G/ATOR 项目办公室的 AN/TPS-80 的持续开发、升级、生产、部署和维护相关的任务。本绩效工作说明 (PWS) 中概述的任务作为与 PM G/ATOR 优先级相关的绩效标准呈现,以满足项目里程碑 (MS)。
1.0 简介 陆地系统项目执行官 (PEO LS) 地面/空中任务导向雷达 (PM G/ATOR) 项目经理负责规划、协调和执行综合收购战略、各自关注领域的政策制定以及项目组合分析,包括对美国海军陆战队 (USMC) 收购项目和部署资产的产品支持。正在进行的生命周期计划、新的国防部长办公室 (OSD) 和海军助理部长计划以及 USMC 计划需要对所有级别的收购类别 (ACAT) 计划的收购和维持具备专业知识。全面的知识和经验,包括提供高级领导、专业知识、监督、验证、确认和评估支持,以确保有效管理项目,对于完成 USMC 的使命至关重要。 2.0 范围 本次采购满足了承包商提供与 PM G/ATOR 业务、收购、物流、工程和测试相关活动有关的服务的要求,包括收购政策和计划文件制定;计划分析;专业服务;物流管理服务;财务管理服务;以及工程和测试服务。此次采购的主要重点是与 G/ATOR 项目办公室的 AN/TPS-80 的持续开发、升级、生产、部署和维护相关的任务。本绩效工作说明 (PWS) 中概述的任务作为与 PM G/ATOR 优先级相关的绩效标准呈现,以满足项目里程碑 (MS)。
i. 执行摘要 ii. 底线 iii. 目录 1.0 简介 pg. 1 2.0 科技合作与参与 pg. 5 3.0 未来 pg. 17 4.0 主要技术问题 pg. 29 5.0 PEO LS S&T 重点领域 pg. 31 5.1 电力和能源 pg. 33 5.1.1 燃料效率 pg. 33 5.1.2 智能电源和热管理 pg. 36 5.2 生存力和机动性 pg. 41 5.2.1 生存力 pg. 41 5.2.1.1 燃料控制/灭火 pg. 45 5.2.1.2 安全性 pg. 45 5.2.2 机动性 pg. 46 5.2.2.1 机组人员可视性 pg. 47 5.2.2.2 腐蚀 pg. 48 5.2.2.3 自主性 pg. 48 5.2.2.4 减轻重量 pg. 51 5.3 建模和仿真 pg. 59 5.4 开放式即插即用通信架构 pg. 65 6.0 作战中心 pg. 71 7.0 MCWL/DARPA 努力 pg. 89 8.0 PEO LS 计划 pg. 97 8.1 突击两栖车 pg. 101 8.2 两栖战车第 1 阶段增量 1 pg. 109 8.3 通用航空指挥和控制系统 pg. 117 8.4 地基防空 pg. 125 8.5 地面/空中任务导向雷达 pg. 133 8.6 联合轻型战术车辆 pg. 139 8.7 后勤车辆系统更换 pg. 147 8.8 中型战术车辆更换 pg. 157 8.9 M-ATV/Cougar/Buffalo pg. 167 8.10 轻型 155 毫米榴弹炮 pg. 177 9.0 S&T 场地列表 pg. 183
图 1 国防部正越来越多地在各种系统中使用自主能力。 ........................................................................................................................................... 5 图 2 全球自主初创企业地图(顶部);初创企业机会目标分类(底部) ...................................................................................................................... 7 图 3 机器智能生态系统 ............................................................................................................................. 8 图 4 自主性在国防部的各种重要任务中获得作战价值 ............................................................................. 12 图 5 战斗老兵刷新无人机技能 ............................................................................................................. 18 图 6 “在环”监督为人机合作提供更多机会 ............................................................................................................. 19 图 7 建立对自主系统的适当信任校准 ............................................................................................. 22 图 8 用于系统 V&V 和性能增强的在线处理器 ............................................................................. 34 ........................................................................................................................... 43 图 10 红色框中显示了 Airborg(上中)的能力。无人机的最大起飞总重量与有效载荷(左)和续航时间(右)进行了比较。 .................................................................................................................... 44 图 11 该研究评估了许多候选项目,并选择了那些涵盖了一系列自主优势的项目。 ........................................................................................................... 46 图 12 显示 ARGUS-IS 广域传感器的元素(左),以及可实现机载自主的传感器功能的技术变化速度(右)。 ............................................................................. 50 图 13 显示了查获媒体的示例(左),以及可以实时理解存储信息的工具(中间)。由此产生的社交网络可以揭示实时威胁(右)。 ........................................................................................................... 52 图 14 当前的水雷对抗能力利用两个独立的运载工具——一个用于搜索和探测的自主 UUV(左)和一个由雷区有人驾驶的船只远程操作的运载工具(右)。 ............................................................................................. 56 图 15 级联无人水下运载工具概念图。 .............................................. 62 图 16 使用无人机系统进行有机战术地面车辆支援的概念图。 ........................................... 66 图 17 完全由火蚁建造的木筏,该建筑遵循一些简单的规则,形成一个浮力结构,使蚂蚁能够存活直到到达干燥的陆地。 ................................ 84 图 18 物联网智能对象的数量和类型都在迅速增加。 ........................................................................................................................... 88 图 19 无人机在典型社区中从物联网收集数据的示意图。 ......................................................................................................................... 89 图 20 联合空中任务周期内的 MAAP 团队职责 ............................................................................................. 95
图 1 国防部正越来越多地在各种系统中使用自主能力。 ........................................................................................................................................... 5 图 2 全球自主初创企业地图(顶部);初创企业机会目标分类(底部) ...................................................................................................................... 7 图 3 机器智能生态系统 ............................................................................................................................. 8 图 4 自主性在国防部的各种重要任务中获得作战价值 ............................................................................. 12 图 5 战斗老兵刷新无人机技能 ............................................................................................................. 18 图 6 “在环”监督为人机合作提供更多机会 ............................................................................................................. 19 图 7 建立对自主系统的适当信任校准 ............................................................................................. 22 图 8 用于系统 V&V 和性能增强的在线处理器 ............................................................................. 34 ........................................................................................................................... 43 图 10 红色框中显示了 Airborg(上中)的能力。无人机的最大起飞总重量与有效载荷(左)和续航时间(右)进行了比较。 .................................................................................................................... 44 图 11 该研究评估了许多候选项目,并选择了那些涵盖了一系列自主优势的项目。 ........................................................................................................... 46 图 12 显示 ARGUS-IS 广域传感器的元素(左),以及可实现机载自主的传感器功能的技术变化速度(右)。 ............................................................................. 50 图 13 显示了查获媒体的示例(左),以及可以实时理解存储信息的工具(中间)。由此产生的社交网络可以揭示实时威胁(右)。 ........................................................................................................... 52 图 14 当前的水雷对抗能力利用两个独立的运载工具——一个用于搜索和探测的自主 UUV(左)和一个由雷区有人驾驶的船只远程操作的运载工具(右)。 ............................................................................................. 56 图 15 级联无人水下运载工具概念图。 .............................................. 62 图 16 使用无人机系统进行有机战术地面车辆支援的概念图。 ........................................... 66 图 17 完全由火蚁建造的木筏,该建筑遵循一些简单的规则,形成一个浮力结构,使蚂蚁能够存活直到到达干燥的陆地。 ................................ 84 图 18 物联网智能对象的数量和类型都在迅速增加。 ........................................................................................................................... 88 图 19 无人机在典型社区中从物联网收集数据的示意图。 ......................................................................................................................... 89 图 20 联合空中任务周期内的 MAAP 团队职责 ............................................................................................. 95
图 1 国防部正越来越多地在各种系统中采用自主能力。........................................................................................................................... 5 图 2 全球自主初创企业映射(顶部);初创企业机会目标分类(底部) ...................................................................................................................... 7 图 3 机器智能生态系统 ...................................................................................................................... 8 图 4 自主性在一系列重要的国防部任务中获得作战价值 ........................................................................ 12 图 5 战斗老兵刷新无人机技能 ...................................................................................................... 18 图 6 “在环”监督为人机合作提供了更多机会 ............................................................................................. 19 图 7 建立对自主系统的适当信任校准 ............................................................................. 22 图 8 用于系统 V&V 和性能增强的在线处理器 ............................................................................. 34 图 9 廉价系统(例如 Flight Red Dragon Quadcopter(左))和更昂贵的系统(例如 Haiyan UUV(右))都变得越来越强大,越来越可用。............................................................................................................. 43无人机的最大起飞总重量与有效载荷(左)和续航能力(右)进行比较。.................................................................................................................... 44 图 11 该研究评估了许多候选项目,并选择了涵盖一系列自主优势的项目 ........................................................................................... 46 图 12 显示了 ARGUS-IS 广域传感器的元素(左),以及可以实现机载自主性的传感器功能的技术变化速度(右)。.......... 50 图 13 显示了查获媒体的示例(左),以及可以实时理解存储信息的工具(中间)。由此产生的社交网络可以揭示实时威胁(右)。............................................................................. 56 图 15 级联无人水下航行器概念图。................................................................................................................ 52 图 14 当前的水雷对抗能力利用两辆独立的车辆——一辆用于搜索和探测的自主 UUV(左)和一辆由雷区载人船只远程操作的车辆(右)。...................................................... 62 图 16 使用无人机系统进行有机战术地面车辆支援的概念图。...................................................................................................... 66 图 17 完全由火蚁建造的木筏,建筑遵循一些简单的规则,形成了一种浮力结构,使蚂蚁能够存活直到到达干燥的陆地。............ 84 图 18 物联网智能对象的数量和类型都在迅速增加。.................................................................................................................................... 88 图 19 无人机在典型社区中从物联网收集数据的示意图。........................................................................................................................... 89 图 20 联合空中任务周期内的 MAAP 团队职责 .............................................................................. 95
职责与责任:操作 C2 战斗管理系统设备。作为作战单位的机组人员,解释雷达数据显示以生成控制台显示。根据飞行数据或数据库文件比较和报告轨道位置。执行监视、识别、武器控制、战术数据链路和数据管理功能。进行任务规划。负责所控制空中作战的战斗管理和飞行安全。拆卸、装载、运输、卸载和安装设备和部件。执行 EP 功能。使用 EP 技术保持最大雷达灵敏度,以消除电子战 (EW) 活动或其他影响造成的性能下降。监控雷达输入和对抗控制台、抗干扰显示器和雷达传感器的运行,以增强雷达显示。操作战区战斗管理控制系统。执行日常空中、太空和信息作战任务;提供快速反应、积极控制、协调和消除武器使用冲突以及整合总体作战力量。协调搜救和人员恢复行动。发布空域控制程序并协调空域控制活动。提供防空的总体指导,包括战区和弹道导弹防御。制作和传播空中任务命令、空域控制命令、特殊指令 (SPINS)、作战任务数据链 (OPTASK LINK)、战术作战数据 (TACOPDAT) 和通用作战和战术图像指导以及任何相关变更。维护日志、表格和数据库文件。操作防空作战控制中心设备。收集、显示、记录和分发作战信息。就与飞机作战有关的事项,与防空、空中管制、靶场管制和空中交通管制机构协调并交换空中运动和识别信息。规划数据链操作。操作数据链设备和其他自动数据交换设备,收集和传递指挥和控制态势显示信息,以创建单一的综合空中图像。报告紧急信号和电子攻击观察结果。维护日志、表格和数据库文件。评估雷达探测和性能。与防空炮兵和水面海军火力部队保持联络,确保友军空中交通安全通行。根据指示执行空中任务命令 (ATO),通过协调和整合空中、太空和网络力量来支持空中部队的行动,从而实现地面指挥官的目标。为在火力支援协调线 (FSCL) 内的 AO 内运行的 CAS 飞机提供程序控制。根据需要为其他空中部队飞机提供程序控制。建立、维护和操作执行任务所需的自主前向和后向通信架构/基础设施,包括空军空中请求网和联合空中请求网。提供分散的即时空中支援。协调在控制区域内飞行的空中任务,以避免与地面部队的机动和火力发生冲突,并接收目标和威胁更新。协助进行时间敏感的目标定位和友军位置信息。利用搜索和救援卫星辅助跟踪信息和空军救援协调中心计算机系统。进行民间搜索和救援。与各种国家和国际机构协调。监控并充当正在进行的搜索和救援任务的通信联络点。执行培训、规划、标准化和评估以及其他工作人员职责。执行对下属单位的工作人员协助访问。测试和评估新设备的能力和新程序的适当性。