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下载 - 欧洲空中导航安全组织
IKE 互联网密钥交换协议 INRIA 法国国家信息和自动化研究所 IP 互联网协议 IPng/IPv6 下一代互联网协议/版本 6 IPSec 互联网协议安全性（身份验证、数据完整性、加密） IPv4 互联网协议版本 4 ISDN 综合业务数字网 LAN 局域网 LEO 低地球轨道 MCS 多机驾驶舱模拟器 MoU 谅解备忘录 NSM 网络服务管理 OSI 开放系统互连 OSPF 开放最短路径优先 PRIMA IP 移动自组织网络项目 QoS 服务质量 RAT 强健音频工具 RFC 征求意见 RIP 路由信息协议 RM 可靠多播 RNRT 法国国家电信网络 SARP 建议实践标准（国际民航组织） UCL 伦敦大学学院 UDLR 单向链路路由协议 UMTS 通用移动电信系统 VIC 视频会议应用程序 VPN 虚拟专用网络 XDSL X 数字用户线路
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IKE 互联网密钥交换协议 INRIA 法国国家信息和自动化研究所 IP 互联网协议 IPng/IPv6 下一代互联网协议/版本 6 IPSec 互联网协议安全（身份验证、数据完整性、加密） IPv4 互联网协议版本 4 ISDN 综合业务数字网 LAN 局域网 LEO 低地球轨道 MCS 多机驾驶舱模拟器 MoU 谅解备忘录 NSM 网络服务管理 OSI 开放系统互连 OSPF 开放最短路径优先 PRIMA IP 移动自组织网络项目 QoS 服务质量 RAT 强健音频工具 RFC 征求意见 RIP 路由信息协议 RM 可靠多播 RNRT 法国国家电信网络 SARP 建议实践标准（国际民航组织） UCL 伦敦大学学院 UDLR 单向链路路由协议 UMTS 通用移动电信系统 VIC 视频会议应用程序 VPN 虚拟专用网络 XDSL X 数字用户线路
STFTV 转发器验证策略 - 欧洲空中导航安全组织
4.1 定期维护 ................................................................................................ 21 4.2 维护要求及协调 ...................................................................................... 21 4.3 状态程序 .............................................................................................. 22 4.4 目前使用的坡道测试设备 ............................................................................ 22 4.5 测试设备自动化 ...................................................................................... 23 4.6 可能的限制 ............................................................................................. 25 4.7 可能的改进列表 ...................................................................................... 25 4.8 建议 ...................................................................................................... 26 4.9 理由 ...................................................................................................... 27
STFTV 应答器验证策略 - 欧洲空中导航安全组织
4.1 定期维护 ................................................................................................ 21 4.2 维护要求及协调 ...................................................................................... 21 4.3 状态程序 .............................................................................................. 22 4.4 目前使用的坡道测试设备 ........................................................................ 22 4.5 测试设备自动化 ...................................................................................... 23 4.6 可能的限制 ............................................................................................. 25 4.7 可能的改进清单 ...................................................................................... 25 4.8 建议 ...................................................................................................... 26 4.9 理由 ...................................................................................................... 27
STFTV 应答器验证策略 - 欧洲空中导航安全组织
4.1 定期维护 ................................................................................................ 21 4.2 维护要求及协调 ...................................................................................... 21 4.3 状态程序 .............................................................................................. 22 4.4 目前使用的坡道测试设备 ........................................................................ 22 4.5 测试设备自动化 ...................................................................................... 23 4.6 可能的限制 ............................................................................................. 25 4.7 可能的改进清单 ...................................................................................... 25 4.8 建议 ...................................................................................................... 26 4.9 理由 ...................................................................................................... 27
STFTV 应答器验证策略 - 欧洲空中导航安全组织
4.1 定期维护 ................................................................................................ 21 4.2 维护要求及协调 ...................................................................................... 21 4.3 状态程序 .............................................................................................. 22 4.4 目前使用的坡道测试设备 ........................................................................ 22 4.5 测试设备自动化 ...................................................................................... 23 4.6 可能的限制 ............................................................................................. 25 4.7 可能的改进清单 ...................................................................................... 25 4.8 建议 ...................................................................................................... 26 4.9 理由 ...................................................................................................... 27
Doc 9750 - CNS/ATM 系统的全球空中导航计划
随着技术的进步，新的系统和概念将不断涌现，为国际航班的安全性、效率和/或经济性带来潜在的改进。本文件是《未来空中导航系统（FANS 第二阶段）发展和过渡规划监测和协调特别委员会第四次会议报告》（Doc 9623）中所载的“向国际民航组织 CNS/ATM 系统过渡的全球协调计划”的更新和增强版，已制作以包括最近开发的概念和系统。该计划还已扩展到其技术范围之外，包括相关的经济、组织、环境、法律和技术合作问题，以及有望指导区域规划小组实施规划工作的全球规划方法。
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IKE 互联网密钥交换协议 INRIA 法国国家信息和自动化研究所 IP 互联网协议 IPng/IPv6 下一代互联网协议/版本 6 IPSec 互联网协议安全（身份验证、数据完整性、加密） IPv4 互联网协议版本 4 ISDN 综合业务数字网 LAN 局域网 LEO 低地球轨道 MCS 多机驾驶舱模拟器 MoU 谅解备忘录 NSM 网络服务管理 OSI 开放系统互连 OSPF 开放最短路径优先 PRIMA IP 移动自组织网络项目 QoS 服务质量 RAT 强健音频工具 RFC 征求意见 RIP 路由信息协议 RM 可靠多播 RNRT 法国国家电信网络 SARP 建议实践标准（国际民航组织） UCL 伦敦大学学院 UDLR 单向链路路由协议 UMTS 通用移动电信系统 VIC 视频会议应用程序 VPN 虚拟专用网络 XDSL X 数字用户线路