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通过座舱弹射：印度空军的体验
每当飞机失灵或飞机超出机组人员的控制范围时，机组人员唯一可用的选择就是离开不安全的驾驶舱。逃生手段必须随时可用，并且必须考虑可能作用于飞机的力，例如空气动力学、加速度或旋转。在高速飞机中，逃生是通过自动弹射座椅提供的机械弹道推出技术实现的 [1]。在弹射过程中，人体会受到多种力量。当这些力量超过人类的耐受极限时，严重受伤的可能性就会增加 [2]。脊柱损伤是弹射过程中最常见和最严重的伤害。弹射座椅旨在通过
加强新加坡空军的客户关系管理 - 新加坡国防部
长期以来，我们一直保持着良好的安全记录，人们自然会认为我们的安全系统和文化非常牢固，我们可以高枕无忧了。然而，我们很容易因此而陷入自满情绪，从而导致潜在的事故发生。因此，我们必须继续加强新加坡空军前几代人多年来精心打造的安全基础和文化。在本期《FOCUS》中，我们将介绍新加坡空军四位来自不同背景的人员分享的新加坡空军 CRM，以及他们如何齐心协力确保我们良好的安全记录。首先，来自 AFTC 的二级准尉 Yeo 分享了他遇到的一次索具错误，由于他主动检查了负载的索具系统，并向他的团队强调了错误，从而防止了潜在的严重事故。
美国空军的开放式创新
如果空军要保持杀伤力和战备状态，我们必须学会在日益分散的知识环境中调整技术和实践。本论文研究了通过 AFWERX 精心策划的两项努力，这两项努力旨在激发基层解决问题的能力并改革与小企业的研发伙伴关系。回顾一下，第一章激励并描述了国防部（DoD）内部向敏捷性转变的思想，强调了开创性的努力及其挑战。第二章转向 2018 年推出的中队创新基金（SIF），旨在授权面向任务的单位解决能力和效率差距。本章从数据驱动的角度介绍了支出趋势，吸取了行业类似努力的经验教训，并提出了切实步骤来利用 SIF 的潜力作为自下而上的信号来吸引更多的资金来源。第三章评估了小企业创新研究 (SBIR) 计划的现状，并追溯了 AFWERX 下该计划的快速改革，从而在第四章中对这些改革进行了严格的计量经济学评估。这些章节共同为 SIF 指明了前进的方向，同时提供了证据，证明 AFWERX 对 SBIR 的修改正在吸引更理想的申请人群体。
重新思考陆军和空军的角色和职能
日益增长的巡航和弹道导弹威胁欧洲空军基地已导致总部美国空军欧洲（USAFE）重新评估防守方案，无论是近距离还是远。为了支持这种重新评估，总部USAFE要求Rand探索USAFE获取基于地面的导弹防御的可行性，并从操作和服务角色和功能的角度考虑问题。本报告主要关注与角色和职能有关的问题，包括空中基地防御的历史，有关角色和任务的权威，以及关于空军基地防御的陆军 - 空军纠纷的案例研究。然后，它评估了七个美国空军替代行动方案，以解决空军积极的国防短缺。同伴卷更详细地讨论了操作方面。此处报道的研究是由当时的 - 布里格将军查尔斯·科科伦（Charles Corcoran），战略威慑和核整合，总部USAFE和非洲空军的总部，并在兰德项目空军的战略和教义计划中进行，作为2019年财政年度项目的一部分，“地面空气和空军基地的防弹”。
加拿大冷战空军的兴衰，1948-1968
1 CAG 1 加拿大航空大队 2ATAF 第 2 盟军战术空军 4ATAF 第 4 盟军战术空军 10 TAG 第 10 战术航空大队 AAFCE 中欧盟军空军 ACE 欧洲盟军司令部 AC&W 飞机控制和警告 AFCENT 中欧盟军 AFHQ 空军总部 AFVG 英法可变几何 AMB 航空器材基地 AH 攻击直升机 AMF(A) 欧洲盟军司令部机动部队（空中） AMF(L) 欧洲盟军司令部机动部队（陆地） AMAE 航空工程空军成员 AMAP 计划空军成员 AMAS 空军参谋空军成员 AMC 航空器材司令部 AMTS 空军技术服务成员 AOC 空军指挥官 AOP 空中观察站 ASR 空中海上救援 ATC 空中运输司令部 ATIP 信息和隐私访问 AWX 全天候战斗机 BAFO 英国占领空军 BAI 战场空中拦截BAOR 英国莱茵军团 BCATP 英国联邦航空训练计划 BOMARC 波音密歇根航空航天研究中心 CAF 加拿大空军 CAF 加拿大武装部队 CAMRA 加拿大先进多用途飞机 CAOF 加拿大陆军占领军 CAS 空军参谋长 CAS 近距离空中支援 CEF 加拿大远征军 CENTAG 中央集团军 CEPE 中央实验和验证机构 CEPS 中欧管道系统 CFB 加拿大武装部队基地 CFE 加拿大欧洲武装部队 CFHQ 加拿大武装部队总部
双极空军的创新 - 空军大学
如果没坏，就不要去修。这个看似合理的政策其实是一把双刃剑。兰德公司 2016 年的一项研究发现，美国空军的创新很大程度上取决于对问题的认识，一旦发现问题，空军士兵就会表现出非凡的创新能力。1 但美国空军有时无法发现问题，声称问题没有坏，而实际上问题已经坏了。在这种情况下，空军将竭尽全力“不去修”它未能认识到的问题。这种对创新的爱恨交织的关系让空军创新者不确定自己是会被提拔还是会被扫地出门。我们将以战斗机汇报中同样的方式来看待创新。战斗机飞行员不喜欢“也许”这个词，比如，如果我们实施优质空军、六西格玛、精益空军或 21 世纪空军智能作战 (AFSO21)，我们可能会成为更好的创新者。不，战斗机飞行员专注于任务目标。如果他们达到了目标，那么他们就会说“干得好，我请客”。但如果他们没有达到目标，那么就需要进行长时间的汇报。他们会确定问题发生的确切位置，然后查看录音带并提出问题，直到确定到底出了什么问题。一旦确定了问题，他们就会专注于具体的纠正措施。美国空军领导人并没有提供任务汇报中那种清晰的说明。在 2013 年美国空军愿景中，M 将军
Frandsen, Bertram C.，“加拿大冷战空军的崛起与衰落，1948-1968 年”（2015 年）。学位论文（综合）。论文 1754。
1 CAG 1 加拿大航空大队 2ATAF 第 2 盟军战术空军 4ATAF 第 4 盟军战术空军 10 TAG 第 10 战术航空大队 AAFCE 中欧盟军空军 ACE 欧洲盟军司令部 AC&W 飞机控制和警告 AFCENT 中欧盟军 AFHQ 空军总部 AFVG 英法可变几何 AMB 航空器材基地 AH 攻击直升机 AMF(A) 欧洲盟军司令部机动部队（空中） AMF(L) 欧洲盟军司令部机动部队（陆地） AMAE 航空工程空军成员 AMAP 计划空军成员 AMAS 空军参谋空军成员 AMC 航空器材司令部 AMTS 空军技术服务成员 AOC 空军指挥官 AOP 空中观察站 ASR 空中海上救援 ATC 空中运输司令部 ATIP 信息和隐私访问 AWX 全天候战斗机 BAFO 英国占领空军 BAI 战场空中拦截 BAOR英国莱茵军团 BCATP 英国联邦航空训练计划 BOMARC 波音密歇根航空航天研究中心 CAF 加拿大空军 CAF 加拿大武装部队 CAMRA 加拿大先进多用途飞机 CAOF 加拿大陆军占领军 CAS 空军参谋长 CAS 近距离空中支援 CEF 加拿大远征军 CENTAG 中央集团军 CEPE 中央实验和验证机构 CEPS 中欧管道系统 CFB 加拿大武装部队基地 CFE 加拿大欧洲武装部队 CFHQ 加拿大武装部队总部
英国皇家空军的航海史 - 英国皇家空军博物馆
Page 上午和下午的提问时间 vii 英国皇家空军博物馆演讲厅 3 中队长凯莱特的韦尔斯利 51 1994 年改装前的白羊座 I 86 为极地飞行而改装的白羊座 I 86 白羊座 I 机组人员，1945 年 5 月 87 白羊座 I 飞行的航线 87 白羊座 II，林肯 RE364 88 白羊座 III 机组人员，1951 年 8 月 88 1951 年白羊座 III 的极地冰层 89 1955 年 6 月的白羊座 IV 和 V 89 承办白羊座飞行的不列颠尼亚 90 彗星 4C“老人星” 90 20 世纪 90 年代中期的白羊座最新场景 91 1984 年在肖伯里举行的白羊座演示 91 英国宇航“活动驾驶舱” 122 空军元帅约翰·柯蒂斯爵士 136 大卫·佩奇先生 136 飞行中尉亚历克Ayliffe 137 中校 C G Jefford 138 中队长 Philip Saxon 138 上校 David Broughton 139 空军副元帅 Jack Furner 140 空军准将 Norman Bonnor 141 空军准将 Bill Tyack 141 上校 F C ‘Dickie’ Richardson 144 毕业游行，1954 年 6 月 152
太平洋空军的力量投射 - 空军大学
太平洋司令部的责任区 (AOR) 在六个地理作战司令部中独一无二。太平洋责任区横跨 16 个时区，覆盖 1 亿平方英里，占地球表面的 52%。所涉及的地理区域和距离影响着空中、海上和陆地力量的应用和投射的每一次对话、情况和要求。太平洋地区拥有丰富的历史和独特的文化多样性，是世界一半人口和 3,000 多种语言的家园。1 包括美国在内，太平洋责任区涵盖 36 个国家，所有这些国家都希望促进自己的特定利益。因此，遥远的距离、广阔的地域、历史、文化多样性和各种政治公平性共同构成了一系列独特的区域挑战。然而，政治和文化问题只是其中的一部分。