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World File Search System空战
RESGA-250.pdf - 空战高等学校
“火炮”一词源自法语“炮兵”，意思是“战争物资的一部分，包括大炮、迫击炮、榴弹炮等：重型火炮”1 。尽管炮兵武器的出现估计早在基督诞生前八个世纪，通过使用“投石器”来摧毁墙壁，高射炮 (AAA) 本身却起源于 1870 年，即普法战争的发展。在普鲁士围困巴黎期间，民众和军队试图使用热气球来躲避封锁，从而使许多公民突破了围困。为了对抗这些气球，赫尔穆特·卡尔·伯恩哈德·冯·毛奇将军在长炮上安装了一门 25 毫米口径步枪，弗里德里希·阿尔弗雷德·克虏伯则在马车上安装了一门 37 毫米大炮，他称之为“Ballon Kanone”（反气球大炮）。历史上第一批防空武器的诞生。 （1870-1871）两年后，更具体地说是1911年至1912年间，意大利-土耳其战争期间，这架飞机被编入空中侦察，朱利奥·加沃蒂中尉驾驶单翼飞机进行了历史上第一次空中轰炸，他手动向土耳其阵地投掷了四枚 2 公斤重的 Cipelli 手榴弹，对土耳其阵地造成的损害并不严重。材料，但对部队造成了很大的震动，他们没想到来自es的攻击
TAC 攻击 - 空战司令部
这些附带调查或其他类型的调查如何进行？有区别吗？结果会与安全调查相同吗？AFR 110-14 定义了附带调查的限制。这些调查应完全独立于事故调查。任何其他调查的报告均可用于各种行政、纪律和诉讼目的。它可以作为确定经济责任的依据，并可能对相关个人产生不利影响。因为它会引起相关个人的担忧。必须对信息收集方式施加某些限制。首先，事故调查报告不能用于任何其他调查。事故调查委员会的证人也可由附带调查委员会传唤。但是，他们不能就其陈述或事故调查期间提出的其他事项接受询问。被任命为事故调查委员会成员的人员不能担任对同一事故进行附带调查的委员会成员。
ffBRUflRY 1968 - 空战司令部
预备役部队每周都会执行飞行任务，间接支援空军和陆军指挥部，运送货物或人员穿越美国、加拿大和加勒比地区。尽管这些货物运输飞行不是战术任务，但机组人员要完成高达其年度熟练程度训练的 30%。除此之外，还要为陆军、陆军预备役和国民警卫队执行实际的空投任务。空投行动在陆军伞兵训练中心持续进行。每年每周至少有三名机组人员被派往这些中心，而且预计数量会有所增加。战术空运预备役部队通常会在短时间内持续应对自然灾害。遭受洪水和飓风袭击的社区已从满载应急装备和物资的 C-119 运输机上获得了首批援助。
RU6USl 1980 - 空战司令部
本杂志中的材料本质上是非指导性的。所有建议和推荐均旨在保持在现有指令的范围内。本杂志上发表的文章代表作者的观点，并不一定反映战术空军司令部或美国空军的立场。用于简要介绍事故和事件的信息不会识别人员。涉及的地点或单位，并且不得根据《统一军事司法法典》第 31 条解释为有罪 e. 在国防部以外的组织重新发布材料之前，必须获得 HQ TAC 的书面许可。鼓励现场人员提供文章和照片，以及评论和批评。我们保留编辑所有手稿的权利，以使其清晰易读。授权与编辑、TAC ATIACK、HQ TAC/SEPP 直接沟通。兰利空军基地，弗吉尼亚州 23665；AUTOVON 432-2937。
ACC 空中活动 - 空战司令部
导致团队成员一年中大部分时间都在路上。此处的要求确保团队能够为所有预定的表演提供最佳表现，同时仍然优先考虑机组人员和飞机的健康、安全和寿命。您越能遵守本手册中的要求和请求，这些计划就越有可能继续支持每年的航展行业，同时实现 USAF 招募和公众宣传目标。注意：美国空军传统飞行团队由 ACC 单机演示团队成员、AFHFF 民用飞行员以及演示团队联队领导或总部 ACC 的任何代表组成。除非另有说明，否则对“团队”的任何提及均包括上述所有人员。USAFHFP 的历史
反空战 - 空军条令
“空军组织、训练和装备部队，使其成为联合部队指挥官 (JFC) 的空中部队。作为联合部队空中部队的一部分，我们的部队必须准备好完成 JFC 目标。空中部队指挥官的行政权力源自《美国法典》第 10 章，并以空军部队指挥官 (COMAFFOR) 的身份行使。空中部队指挥官的作战权力由 JFC 授予，并以 COMAFFOR 的身份对空军部队行使，并以职能联合部队空中部队指挥官 (JFACC) 的身份对可执行任务的联合空军行使。因此，空中部队指挥官以 COMAFFOR 的身份领导空军部队，以 JFACC 的身份领导 JFC 的联合空中作战。这种权力二元性体现在以下公理中：飞行员为飞行员工作，高级飞行员为联合部队指挥官工作。”
人工智能与印度空战的未来
以色列王牌战斗机飞行员吉奥拉·埃文-爱泼斯坦 (Giora Even-Epstein) 在自传《鹰眼》中回忆了驾驶战斗隼 F-16 的经历，并评论说“驾驶 F-16 与我驾驶过的其他飞机都不同。感觉更像是电脑在驾驶飞机，而不是飞行员。”1 继火药和核武器之后，人工智能 (AI) 在战争中的使用可以被视为战争的下一次革命。2 人工智能应用越来越多地被纳入军事系统、自主武器、侦察和监视平台等。作为一种军民两用技术，它对未来军事力量分配的影响正在世界各地广泛讨论。人工智能引领进步的可能性开启了军备竞赛的范围，随着时间的推移，常规军事能力将变得越来越不重要。有报道称人工智能已经在模拟中击败了专业飞行员。 2020 年，美国空军官员与人工智能特工 ALPHA 展开了一场空中缠斗，ALPHA 每次都成功击落了美国官员。3 此外，据称，经过训练后，廉价计算机或智能手机中运行的人工智能系统可能会胜过人类飞行员。4 未来，大量微型隐形无人机将蜂拥进入敌人的空域/AD 系统，并严重破坏许多重要目标。5 无人平台将迅速普及，无论目前争论如何，同时使用有人和无人平台都将成为一种普遍做法
II :J6t;, ~ - 空战司令部
开始快速移动，这是预报中未涵盖的变化。扬尘从未成为该地区的问题，但毫无疑问，一场沙尘暴正在袭来。塔中的电子记录员正在加班记录最新的观测结果。观察员也非常敏锐；每两分钟就有新的观测结果。最新消息显示 -X，两英里内扬尘，风速 20 加 28。上尉看着上校，看到他皱起了眉头。这是做出决定的时刻。上校站得笔直，快速回顾了整个情况。他开始用清晰、清脆的声音下达命令。''将交通改为跑道 04。通知消防部门更改护栏。旋转 04 的 GCA 并建议他们待命。通知 Rapcon 我们有六个航班，每个航班有两个。在警戒盲区广播能见度、风、高度计设置和跑道变化。告诉他们，如果他们看不到机场，立即呼叫 GCA。建议 KC-135 在粉尘水平面上方盘旋直至被释放。”他有条不紊地继续给出完成行动计划所需的指示。机长很惊讶。他已经在这里待了几年了
1944 年加拿大的空战
被击落，但造成了严重损坏，并使轰炸机俯冲。飞行员 P/O J.A. McIntosh 在损失 13,000 英尺后设法拉起，机组人员返回英国的一个紧急机场降落，在那里一个起落架支柱断裂。经检查发现，两个炮塔和后机身均受损，一侧的两个发动机整流罩都被炸掉，每个螺旋桨都被子弹击中。P/O McIntosh 因将他的机组人员安全地送回受损的飞机（R. Koval）而立即被授予杰出飞行十字勋章。这次出击在《加拿大皇家空军海外 - 第五年》中有详细描述。请参阅下面的 3 月 24 日至 25 日。