米切尔航空航天研究所是一家独立的、无党派的政策研究机构,旨在促进人们对利用空中、太空和网络空间领域的国家安全优势的理解。米切尔研究所的目标是:1) 向公众宣传航空航天力量在实现美国全球利益方面的优势;2) 向关键决策者介绍利用空中、太空和网络空间领域所产生的政策选择,以及保持美国作为世界领先航空航天国家地位的必要投资的重要性;3) 培养了解在空中、太空和网络空间开展行动优势的未来政策领导者。米切尔研究所坚持不在其研究和学习工作中提倡特定专有系统或特定公司的政策。
同样,我们的许多机组人员都有绰号,他们称之为“呼号”。通常,这些绰号是根据个人的特定特征、他们的名字或他们在职业生涯早期经历过的情况而选择的。是的,他们的许多呼号都是根据他们如何处理这些情况而选择的,这成为他们职业生涯余下的谦逊之源。这些呼号突出了我们飞行员的独特特征、故事和背景,他们为此感到自豪。呼号被赋予多年后,整个呼号的声誉都会围绕着呼号而增长。“Choke”可能在 15 年前错误地设置了他们的氧气系统,并且在他们第一次执行任务时永远无法摆脱它。但现在,“Choke”是一位经验丰富的战斗老兵、中队指挥官,并以在每场空战中表现最佳而闻名。他们的同龄人知道他们取得了多大的进步,但他们的中队只知道他们是最好的。他们的呼号不再是他们职业生涯早期错误的象征。它已成为捕捉飞行员独特经历、优势、劣势和性格的有效方法。
第二部分“太空力量的成熟”的两章探讨了太空技术的演进。第一章重点介绍了太空图像和信号情报的收集。鲍文对技术骗子提出了令人耳目一新的挑战,他指出,“应该抛弃对幻想、不存在或所谓新奇能力的痴迷”(115)。以类似的方式,下一章探讨了卫星通信、太空态势感知和卫星导航系统的进步。它讨论了这些技术如何建立使太空力量成为可能的“现代化的束缚”,尽管这种方式往往模糊了民用和军用应用之间的区别(151)。尽管有如此多的太空技术奇才,鲍文还是站在卡尔·冯·克劳塞维茨一边,承认“无论收集到什么信息,对方的最终意图永远无法确定”(146)。
该出版物提出了一个雄心勃勃的十年愿景和高层政策框架,以塑造政府支持太空经济的方式。此后,政府宣布为十年内的太空活动提供超过 100 亿英镑的资金,其中包括在本次支出审查期间向我们的主要交付机构英国航天局 (UKSA) 提供的超过 17.5 亿英镑。我们已任命新任首席执行官 Paul Bate 和主席 Lord Willetts 为 UKSA;召集了国家空间委员会提供部长级协调和领导;DSIT 的成立将空间政策和频谱及空间通信监管政策整合到一个部门。我们取得了重大成功,包括英国第一个太空港的许可和首次发射,以及通过欧洲航天局 (ESA) 获得 3 名新宇航员。
我们已完成空中交通管理技术演示,为联邦航空管理局提供了轨迹管理工具,并支持实施下一代空中交通管理系统。我们正准备开始 X-59 的飞行,以确定社区对陆上超音速噪音的接受程度。我们正在为大型兆瓦级电力推进系统的飞行演示做准备。我们完成了设计和认证轻型复合材料结构的改进能力的演示,目前正在开发提高复合材料结构制造速度的技术。我们刚刚签订了一份合作协议,以建立一种先进配置亚音速运输机的全尺寸演示,这种运输机基于十年来日益先进的研究传统,具有更高的空气动力学效率。我们正在为先进的空中机动系统开发新型空中交通管理能力,以我们在展示突破性的无人机系统交通管理能力方面取得的成功为基础。我们已经展示了强大的新软件验证技术,这些技术将加速复杂自动化系统的开发并确保其安全。我们正在开发预测安全管理的开创性创新,以确保航空系统的未来安全。我们正在激励和培养航空业的下一代多元化领导者,同时通过我们非常成功的大学创新项目支持符合该 SIP 的创新解决方案。等等。
欧盟委员会和外交与安全政策高级代表 Josep Borrell 于 2023 年 3 月 10 日推出了《欧盟安全与防务太空战略》(欧盟太空战略)。1 欧盟太空战略是欧盟在安全领域采取的一系列政策举措中最新的一项。2003 年《欧洲安全战略》由当时的共同外交与安全政策 (CFSP) 高级代表 Javier Solana 领导发布,这是欧盟首次在一份文件中确定其安全面临的威胁,并概述了如何使用其掌握的工具来应对这些威胁。2 《欧洲安全战略》与《欧盟防止大规模杀伤性武器扩散战略》联合通过,旨在强调在 2003 年美国领导的入侵伊拉克事件出现分歧后,欧洲致力于应对这些威胁。3 第二波战略文件出现在十多年后,当时制定了一项全球战略。除了将其范围从安全扩大到更广泛的外交政策之外,全球战略的制定过程也具有包容性,其中还涉及民间社会行为者。然而,它是在当时的外交和安全政策高级代表的领导下制定的,
“空军组织、训练和装备部队,使其成为联合部队指挥官 (JFC) 的空中部队。作为联合部队空中部队的一部分,我们的部队必须准备好完成 JFC 目标。空中部队指挥官的行政权力源自《美国法典》第 10 章,并以空军部队指挥官 (COMAFFOR) 的身份行使。空中部队指挥官的作战权力由 JFC 授予,并以 COMAFFOR 的身份对空军部队行使,并以职能联合部队空中部队指挥官 (JFACC) 的身份对可执行任务的联合空军行使。因此,空中部队指挥官以 COMAFFOR 的身份领导空军部队,以 JFACC 的身份领导 JFC 的联合空中作战。这种权力二元性体现在以下公理中:飞行员为飞行员工作,高级飞行员为联合部队指挥官工作。”