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空运运营商飙升到气候变化
•联邦快递，UPS和亚马逊空气为全球专用货轮飞行的年度碳排放量的27％以上，给气候进步带来了重大障碍。为行业提出的建议，以解决空中货运，市场塑造联邦快递，UPS和亚马逊持续的Covid时代持续的问题所造成的许多问题。作为第一步，像亚马逊这样的电子商务公司应披露空运的碳成本，以告知客户有关交付期权的决策，并向投资者提供更清晰的局面，以使未来的风险为业务运营提供。运输和物流公司必须通过将不可腐烂的商品转换为碳强度较低并减少地面运输中总碳排放的运输方式来推广实际解决方案，以促进空运污染。
为 JPMRC-25 提供大规模空运 - 第 154 联队
这份由空军资助的报纸是美国军人授权出版的刊物。Kuka'ilimoku 的内容不一定代表美国政府、国防部、空军部或夏威夷空军国民警卫队的官方观点或认可。本出版物由第 154 联队公共事务办公室（夏威夷 96853-5517）准备、编辑和提供。电话：DSN/ (315) 789-0419 / (808) 789-0419。请将意见、评论或建议发送给 PAO 和工作人员 154wg.pa.publicaffairs@us.af.mil。本出版物名称的标点符号由夏威夷大学印度太平洋语言系研究。除非另有说明，所有照片和照片插图均为美国空军照片。
CDC 空运狗进口商信息表
出口健康证明书必须由出口国的官方兽医认证，并且 必须随出口证明书附上外国兽医记录（如欧盟宠物护照）或在前往美国前至少六个月在出口国完成的兽医服务付款证明，或 o 狗来自无狂犬病或低风险国家证明表格，并附上外国兽医记录，或在前往美国前至少六个月在无狂犬病或低风险国家完成的兽医服务付款证明。
空运货物装载组合预测与包装模型
在本文中，我们提出了一种组合预测和优化决策支持工具，以协助航空货运收入管理部门接受/拒绝即将到来的货运预订。我们考虑一家联合航空公司的情况，并重点关注客机腹舱容量。这个过程是动态的（在预订期限内以离散方式接收预订）和不确定的（对于某些预订，没有提供三个尺寸，而实际可用于货物的腹舱空间仅在起飞前几个小时才公布）。因此，分析师根据历史数据或人类经验做出决策，由于上述不确定性，这可能会产生次优或不可行的解决方案。我们通过提出数据驱动的算法来预测可用的货物空间和货物尺寸来解决这些问题。一旦收到新的预订请求，就会按顺序解决包装问题，预测货物尺寸（如有必要），并考虑这种预测的不确定性。如果预订导致可行的装载配置，并且没有卸载之前接受的预订，则接受该预订。在确定性环境下应用时，我们的包装方法优于合作航空公司使用的方法，可将装载量提高 20%。该框架还在假设货物尺寸未知的情况下进行了测试，比较了风险倾向策略和风险规避策略，其中后者考虑了尺寸预测的不确定性，前者则使用
固定翼飞机、人员配备和定期多载空运...
2.1 燃气飞机更换 _______________________________________________________________4 2.1.1 分析 ___________________________________________________________________________ 5 2.1.2 建议 ________________________________________________________________ 6 2.2 飞行员和工程师配备 _______________________________________________________________ 8 2.2.1 分析 _____________________________________________________________________________ 8 2.2.2 建议 ________________________________________________________________ 9 2.2 PAL 喷气式飞机的使用 __________________________________________________________________________________ 9 2.2.1 分析 ____________________________________________________________________________ 10 2.2.2 建议 ________________________________________________________________ 13
Microsoft Word - 空运最终 May26-04 MAC PrintFinal.doc
前言 美国陆军士兵生物和化学司令部 (SBCCOM) 要求对美国空运行业进行国家安全评估。SBCCOM 担心其供应商未来生产空运产品的能力。自从 BIS 进行这项研究并收集国内供应商的数据以来，由于美国在阿富汗和伊拉克的行动，美国空运行业对其产品的需求有所增加。订单激增和流向空运制造商的收入增加正在增强他们的经济地位。然而，这一利好消息并未消除美国国防部 (DOD) 以及美国空运系统制造商及其供应商面临的管理和现代化挑战。这项研究确定了行业和国防部必须解决的短期和长期问题，以确保国家能够有效执行未来的国家安全任务。根据 1950 年《国防生产法》第 705 条（经修订）和第 12656 号行政命令，美国商务部工业和安全局 (BIS) 被授权从行业收集基本的经济和生产信息。这些规定使 BIS 能够收集对评估美国工业基础能力至关重要的数据。这些评估使政府能够收集信息以制定计划和政策，从而提高特定工业部门的能力和竞争力及其支持美国国家安全的能力。战略工业和经济安全办公室 (SIES) 是 BIS 内的运营单位，负责行业数据收集和工业基础分析。SIES 的战略分析部门在位于马萨诸塞州纳蒂克的 SBCCOM 纳蒂克士兵中心的技术支持下执行了此评估。过去 15 年，SIES 与武装部队合作进行了 35 多次评估。这些研究重点关注对武装部队至关重要的广泛行业，例如滚珠和滚柱轴承、齿轮、机器人、半导体、弹射座椅以及造船和维修。
C-5M 超级银河重新定义战略空运
无论是支援救援工作还是为全球作战人员提供补给，C-5M 都已证明能够比任何其他战略运输机更可靠、更高效地运载更多货物、飞越更远的距离。超级银河也是唯一一款无需加油就能将美国与所有战区作战人员直接联系起来的战略运输机。通过取消中途停留，货物可以比预期提前一天到达作战人员手中。
Microsoft Word - 空运最终 May26-04 MAC PrintFinal.doc
前言 美国陆军士兵生物和化学司令部 (SBCCOM) 要求对美国空运行业进行国家安全评估。SBCCOM 担心其供应商未来生产空运产品的能力。自从 BIS 进行这项研究并收集国内供应商的数据以来，由于美国在阿富汗和伊拉克的行动，美国空运行业对其产品的需求有所增加。订单激增和流向空运制造商的收入增加正在增强他们的经济地位。然而，这一利好消息并未消除美国国防部 (DOD) 以及美国空运系统制造商及其供应商面临的管理和现代化挑战。这项研究确定了行业和国防部必须解决的短期和长期问题，以确保国家能够有效执行未来的国家安全任务。根据 1950 年《国防生产法》第 705 条（经修订）和第 12656 号行政命令，美国商务部工业和安全局 (BIS) 被授权从行业收集基本的经济和生产信息。这些规定使 BIS 能够收集对评估美国工业基础能力至关重要的数据。这些评估使政府能够收集信息以制定计划和政策，从而提高特定工业部门的能力和竞争力及其支持美国国家安全的能力。战略工业和经济安全办公室 (SIES) 是 BIS 内的运营单位，负责行业数据收集和工业基础分析。SIES 的战略分析部门在位于马萨诸塞州纳蒂克的 SBCCOM 纳蒂克士兵中心的技术支持下执行了此评估。过去 15 年，SIES 与武装部队合作进行了 35 多次评估。这些研究重点关注对武装部队至关重要的广泛行业，例如滚珠和滚柱轴承、齿轮、机器人、半导体、弹射座椅以及造船和维修。
书籍评论：空运管理：航空运输和全球供应链
空气货运运输现在对全球物流系统变得越来越重要（Wen，Xu，Choi＆Chung，2020年）。因此，空中货物是现代供应链的关键部分，因为它提供了典型的敏感产品的有效及时提供（Chen＆Jiang，2020）。国际航空公司（与其他第三方服务提供商一样）现在不仅在市场上开展业务，而且还在企业结构化的供应链中，反映了特定的物流功能和空间途径（Robinson，2005年）。空中货物的定义为“除了在乘客票和行李支票下携带的邮件或行李外，但包括在航空公司账单或货运记录下运行的行李外，任何东西”（Hui，Hui＆Zhang，2004年）。在本书中，作者Michael Sales提供了全球空运行业的全面概述。本书由十七章组成。首先，初步部分概述了空中货物模式对国际贸易的重要性，其次是解释空中货物的工作原理的部分。此介绍性文本有助于为本书其余部分中的下文设置上下文。第1章：空运供应链。本章提供了空中货运行为者，空运过程，行业文件以及地面运输模式和机场在空中货物供应链中的作用的全面概述。第2章：空运的可行性。本章讨论了托运人在考虑通过空中货物模式运输货物时必须考虑的因素。