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走向空中机动司令部：
空中机动司令部成立的第一年就取得了显著的成绩。它参与的人道主义努力，如向索马里部署部队以确保救援行动的安全环境，以及美国的安德鲁飓风恢复计划，都获得了广泛赞誉。该司令部的资产也是美国决心的工具，正如它们参与执行联合国在伊拉克停火条款的努力所表明的那样。该司令部是新成立的，但它的成功是基于 80 年的经验。它以战略空军司令部和军事空运司令部的卓越传统为基础，后者的加油机和空运资源构成了空中机动司令部的核心。这个新司令部正在为国家提供与其前任司令部相同的机动支援。“空中力量的非致命应用”的重要性是我们历史的重要组成部分，并将主导未来的空中力量行动。尽管我们的行动是非致命性的，但它们却不断将我们的机组人员和支援人员置于危险之中，并要求我们的部队发挥出最高的水平，正如多年来授予空中机动机组人员的 13 座麦凯奖杯所证明的那样。这是一个值得骄傲的司令部，有着悠久的航空历史，足以证明它的骄傲。本年表记录了空中机动经历中的事件，以说明空中机动司令部自 1992 年 6 月 1 日成立以来的传统。本卷的条目记录了该司令部的前身如何获得完成加油和空运职责的手段，以及空中机动行动如何实现其他国家目标，使美国的全球影响力成为现实。
675061：C-130J - DACIS
A. 任务描述和预算项目理由 C-130J 是一种中型运输机，能够在广泛的任务环境中执行各种战斗投送（战术空运）操作。与传统的 C-130E/H 和 C-130J（短）相比，C-130J 飞机的机身加长（15 英尺），为美国空军战斗投送任务提供了额外的载货能力。C-130J 的特殊任务型号可执行空中心理战（EC-130J）、气象侦察（WC-130J）、搜索和救援（HC-130J）和特殊行动（MC-130J 和 AC-130J）。所有飞机型号都必须能够在全球范围内运行。
EDP 和 Cepsa 签署合作协议，共同推广安达卢西亚……
• 两家公司已签署协议，研究联合生产绿色氢气，作为安达卢西亚绿色氢谷框架下阿尔赫西拉斯湾高达 1 GW 项目的一部分 • 该项目还涵盖可再生电力的供应和可能的合作以生产可持续船用燃料 • 根据该协议，Cepsa 和 EDP 正在创造协同效应，并加强他们加速向零排放未来能源转型的承诺，促进工业和重型陆运、空运和海上运输的脱碳
Corry-Lawrence机场经济影响。 ...
Corry-Lawrence机场为该地区提供了许多其他好处和机会。休闲航班是一项频繁的活动，机场被用作海上狩猎的门户。其他较少频繁的活动包括飞行培训，执法飞行，军事演习和空运。民事空气巡逻队还利用了Corry-Lawrence机场。此外，该机场举办了一年一次吸引当地与会者的飞行活动。Corry地区提供了许多历史悠久的美国小城市典型的其他景点。机场靠近餐馆，高尔夫球场，狩猎区和当地的节日，吸引了飞行员和乘客。
第十八航空队战略 2023
1 – 先进部队和设施作战准备 – 第 18 航空队提供综合而敏捷的方法来协助确定优先次序和决策，以支持 AMC 和空军在开发新的尖端作战能力方面的目标。第 18 航空队将与 AMC 合作，以投资为目标，维持和提高其任务领域的作战能力：空运、空中加油、空投、航空医疗后送和任务支援，并推进 AMC 设施作为武器系统的概念。作战能力的进步将提高 AMC 在有争议的环境中投射和调动联合部队的能力。
供应链市场更新 - 2024年10月
•联邦快递的5.9％的平均升级为5.9％，从2025年1月6日起对所有服务产生影响： - 居住运输，两天的空运以及需要额外处理的包装的显着增加 - 在对附加费用的情况下进行策略性调整时，对于某些雇用的速度，对于某些雇主而言，对于某些雇员而言，不需要提高策略运输的速度，该速度可能超过12％-18％。目前的需求环境•在预期的较弱的需求中 - 包裹运营商正在寻求从额外的费用和附加费中提取更多收入，例如托运人的高峰附加费和燃油附加费
Sonnenschein SOLAR 工业电池/网络电源
为提高性能以及针对 ≥ 48 V 的系统，我们建议使用 IUI 充电，在 20 °C 下可达到 3000+ 次循环 > 设计符合 IEC 61427 和 IEC 60896-21/22 > 由于自放电率极低，在 20 °C 下无需充电即可长达 2 年的保质期 > 也可根据要求提供阻燃版本 (V0) > 在我们获得 ISO 9001 认证的欧洲生产工厂中制造 > 运行电池无故障运输，不受铁路、公路、海运和空运限制（IATA、DGR、条款 A67） > 认证：UL（保险商实验室）
废水处理溶液-GRAF
超过50年的Graf品牌代表了高质量的塑料产品。我们的克拉废水储罐代表着最新的状态。我们的长期合作伙伴克拉罗（Klaro）于2014年加入了我们的一家公司，在过去的10年中已经发展起来，成为了用空运技术的小型SBR治疗系统的欧洲市场领导者。240,000个满意客户已经使用了我们的小废水处理系统。当您购买GRAF废水处理系统时，您会从30万以上满足的废水客户获得的经验中受益，以及在当地废水处理中的两个既定品牌的质量。
CH-53K 唯一的重型运输解决方案 - 洛克希德马丁
CH-53K 重型运输直升机拥有 36,000 磅（16,300 千克）的外部升力能力，机舱比传统飞机宽 12 英寸（30 厘米），将动力和多功能性融为一体，是飞行器中无与伦比的。它可以适应沙漠的酷热、北极的严寒以及介于两者之间的一切环境。CH-53K 可执行多种任务 - 运载货物或车辆、运送部队或空运伤员 - 可在陆地或海上执行任务。在高海拔/高温环境中，CH-53K 的有效载荷是其前代机型的两倍，使任务执行速度比以往任何时候都更快、更安全、更高效。
CH-53K 唯一的重型运输解决方案 - 洛克希德马丁
CH-53K 重型运输直升机拥有 36,000 磅（16,300 千克）的外部升力能力，机舱比传统飞机宽 12 英寸（30 厘米），将动力和多功能性融为一体，是飞行器中无与伦比的。它可以适应沙漠的酷热、北极的严寒以及介于两者之间的一切环境。CH-53K 可执行多种任务 - 运载货物或车辆、运送部队或空运伤员 - 可在陆地或海上执行任务。在高海拔/高温环境中，CH-53K 的有效载荷是其前代机型的两倍，使任务执行速度比以往任何时候都更快、更安全、更高效。