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World File Search System第一条
关于确保测量的统一性（2021年6月11日修订）（2021年12月28日起版本有效）
联邦法律制定了与国家监管范围相关的测量清单，以确保测量的统一性，并在第 1-3、5-9、11-17、19 段规定的领域开展活动时进行。本联邦法第一条第三部分，规定了测量的强制性计量要求，包括测量精度指标。联邦行政机关和国有企业在本联邦法第 1 条第 3 部分第 4、10 和 18 款规定的活动领域进行监管和法律监管，并与行使制定国家政策职能的联邦行政机关一致和保证测量统一领域的监管法律规定，确定与国家保证测量统一监管范围相关的测量，并对其制定强制性计量要求，包括准确度指标测量。
供应链风险和弹性剧本
供应链风险和弹性（SCR＆R）倡议宪章的开发是团队应该开发的第一条文件。倡议宪章是跨职能利益相关者对齐的Prima ry通信文件。了解这是一种对齐工具，它是一个活生生的文件，直到customer（以下工具 - 第5节）和外部 - “识别供应链中的风险/疼痛点”和内而外的“ SC风险映射”练习都完成了。通过这些练习，讨论并与跨职能团队讨论并保持一致的挑战（过程痛苦）。此外，鼓励将可用的数据利用可用的数据来为所选范围的关键绩效指标（KPI）和关键风险指标（KRI）（KRIS）的基线绩效，了解需要建立数据收集系统以创建可信赖的数据。
人工智能在金融领域的潜力
金融科技的发展基本上可以分为三个阶段。金融科技 1.0 的开始可以追溯到 1866 年夏天，当时第一条电报电缆铺设在大西洋上 - 事实上，这是金融全球化第一个时代的开始，这项发明使得信息不仅可以在区域内传输，还可以在洲际间传输（Arner 等，2015）。这个时代的一个重要部分是电传打字机的普及（Ashta–Biot-Paquerot，2018）。1933 年，德国开始使用电传打字机。到第二次世界大战结束时，它们已经发展成为一个覆盖欧洲大部分地区的网络，到 1957 年，已覆盖 39 个国家。金融科技 1.0 时代的下一个重大事件是 1950 年推出第一张通用信用卡，
欧盟人工智能法案中的“人类监督”
摘要 人类监督作为确保人工智能部署以人类为中心这一保障措施一直受到强调和讨论。通过提出新的欧盟人工智能法案，委员会开辟了新局面，推动在欧洲法律中引入第一条普遍且措辞严厉的人工智能系统人类监督要求。本文讨论了这一监督要求的内容、局限性和影响。通过解决法规对“什么”进行监督、何时“监督”和“由谁”进行监督等问题，本文做到了这一点。本文指出了人工智能法案中的一些不明确之处和漏洞，以及过于信任提供商来确保高风险人工智能系统的监督基础设施所带来的影响。
17FUN08 上衣
近年来，拓扑学（研究不受某些弹性变换（例如拉伸、弯曲或扭曲）影响的几何结构的特性）已成为固态研究中一种令人着迷的现象，无论是从基础角度还是应用角度来看都是如此。对于某些磁化配置尤其如此，其中拓扑保护空间磁化或自旋排列。由于其独特的特性，这种拓扑保护的自旋结构 (TSS) 有可能彻底改变信息和通信技术领域。该项目的目标是通过开发用于表征 TSS 的计量工具和方法来支持这一活跃领域的基础研究，从而支持未来的应用。此外，还将探索通往新拓扑量子标准的第一条路径。
中国EV部门的兴起及其对世界的影响
市场。它在2022年在亚太地区出售了160万辆电动汽车。Byd从1995年开始开发可充电电池，并具有垂直集成的型号创建了车辆的大部分部分，这比其他需要购买电池的汽车制造商具有重要的优势。Byd现在专注于外部市场。它已经在欧洲（荷兰和英国）设有总部和售后，并于2017年在欧洲（匈牙利）建造了第一家公交工厂。现在认为在欧洲建立了第一家汽车工厂，并入围德国，法国，西班牙，波兰和匈牙利。中国汽车制造商还在泰国的东南亚建造了第一条电动汽车生产线。在拉丁美洲，自2015年以来，它已经在巴西建造了一家电动巴士工厂。它希望通过利用巴西的矿产资源来发展一些汽车工厂和电池生产工厂。
EURL-SALMYELLA新闻通讯2024年3月PDF
新闻通讯Eur-Salmanella，2024年3月，第4页，共17页编辑笔记Bilthoven，2024年4月4日，亲爱的同事，当开始起草此社论时，我意识到当前的新闻通讯已经是Thirtieth卷！很难相信我们已经发布了30年的新闻通讯！第一条新闻通讯一定是在1995年发布的，但到那时，它仅在纸上出版，不幸的是，这些第一版丢失了。可能只印刷了几份副本，我们还没有在档案中找到该第一版的副本。如果您的组织自1995年以来恰好是EUR/NRL-沙门氏菌（或当时CRL/NRL）网络的一部分，而您是新闻通讯第一卷的幸运所有者，我们很高兴收到副本或扫描。所有其他卷都可以在我们网站的档案中找到。如果您对欧洲沙门氏菌的某些历史感兴趣，请浏览https://rivm.sitearchief.nl/?subsite= eurl-salmenella#archive。
飞机电气化 - 克兰菲尔德大学
Fresson 项目是一项长期战略的第一阶段，旨在利用电力和混合动力推进技术来开发次区域全球航空市场，该市场现已成熟，可以通过电力和混合动力推进技术来颠覆市场。该项目旨在通过修改现有飞机设计（九座双涡轮螺旋桨 Britten-Norman Islander）并采用电力推进系统，开发世界上第一架载客商用电动飞机。该项目希望飞机在 2023/24 年之前获得欧洲航空安全局的批准，准备开通世界上第一条商用电动航空运输航线。苏格兰地区航空公司 Loganair 在奥克尼群岛运营的航线是首次推出服务的目标。