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World File Search System第十九
远洋船舶入级与建造规则 ...
俄罗斯海事船级社远洋船舶入级与建造规则已按照既定的批准程序获得批准，并于 2019 年 1 月 1 日生效。本规则的现行版本以 2018 年版本为基础，并考虑了发布前立即制定的修订。已考虑国际船级社协会 (IACS) 的统一要求、解释和建议以及国际海事组织 (IMO) 的相关决议。本规则分为以下部分发布：第 I 部分“入级”；第 II 部分“船体”；第 III 部分“设备、布置和舾装”；第 IV 部分“稳性”；第 V 部分“分舱”；第 VI 部分“防火”；第 VII 部分“机械装置”；第 VIII 部分“系统和管道”；第 IX 部分“机械”；第 X 部分“锅炉、热交换器和压力容器”；第 XI 部分“电气设备”；第十二部分“制冷装置”；第十三部分“材料”；第十四部分“焊接”；第十五部分“自动化”；第十六部分“纤维增强塑料船舶的结构和强度”；第十七部分“船舶结构和操作特性附加标志中的区别标记和描述性符号”；第十八部分“散货船和油船的共同结构规则”。本部分文本与IACS共同结构规则文本相同；第十九部分“集装箱船结构的附加要求
海船入级与建造规则...
俄罗斯海事船级社远洋船舶入级与建造规则已按照既定的批准程序获得批准，并于 2019 年 1 月 1 日生效。本规则的现行版本以 2018 年版本为基础，并考虑了发布前立即制定的修订。已考虑国际船级社协会 (IACS) 的统一要求、解释和建议以及国际海事组织 (IMO) 的相关决议。本规则分为以下部分发布：第 I 部分“入级”；第 II 部分“船体”；第 III 部分“设备、布置和舾装”；第 IV 部分“稳性”；第 V 部分“分舱”；第 VI 部分“防火”；第 VII 部分“机械装置”；第 VIII 部分“系统和管道”；第 IX 部分“机械”；第 X 部分“锅炉、热交换器和压力容器”；第 XI 部分“电气设备”；第十二部分“制冷装置”；第十三部分“材料”；第十四部分“焊接”；第十五部分“自动化”；第十六部分“纤维增强塑料船舶的结构和强度”；第十七部分“船舶结构和操作特性附加标志中的区别标记和描述性符号”；第十八部分“散货船和油船的共同结构规则”。本部分文本与IACS共同结构规则文本相同；第十九部分“集装箱船结构的附加要求
海上运输船舶分类和建造规则 ...
俄罗斯海事船级社远洋船舶入级与建造规则已按照既定的批准程序获得批准，并于 2019 年 1 月 1 日生效。本规则的现行版本以 2018 年版本为基础，并考虑了发布前立即制定的修订。已考虑国际船级社协会 (IACS) 的统一要求、解释和建议以及国际海事组织 (IMO) 的相关决议。本规则分为以下部分发布：第 I 部分“入级”；第 II 部分“船体”；第 III 部分“设备、布置和舾装”；第 IV 部分“稳性”；第 V 部分“分舱”；第 VI 部分“防火”；第 VII 部分“机械装置”；第 VIII 部分“系统和管道”；第 IX 部分“机械”；第 X 部分“锅炉、热交换器和压力容器”；第 XI 部分“电气设备”；第十二部分“制冷装置”；第十三部分“材料”；第十四部分“焊接”；第十五部分“自动化”；第十六部分“纤维增强塑料船舶的结构和强度”；第十七部分“船舶结构和操作特性附加标志中的区别标记和描述性符号”；第十八部分“散货船和油船的共同结构规则”。本部分文本与IACS共同结构规则文本相同；第十九部分“集装箱船结构的附加要求
海船入级与建造规则...
俄罗斯海事船级社远洋船舶入级与建造规则已按照既定的批准程序获得批准，并于 2019 年 1 月 1 日生效。本规则的现行版本以 2018 年版本为基础，并考虑了发布前立即制定的修订。已考虑国际船级社协会 (IACS) 的统一要求、解释和建议以及国际海事组织 (IMO) 的相关决议。本规则分为以下部分发布：第 I 部分“入级”；第 II 部分“船体”；第 III 部分“设备、布置和舾装”；第 IV 部分“稳性”；第 V 部分“分舱”；第 VI 部分“防火”；第 VII 部分“机械装置”；第 VIII 部分“系统和管道”；第 IX 部分“机械”；第 X 部分“锅炉、热交换器和压力容器”；第 XI 部分“电气设备”；第十二部分“制冷设备”；第十三部分“材料”；第十四部分“焊接”；第十五部分“自动化”；第十六部分“纤维增强塑料船舶的结构和强度”；第十七部分“船舶结构和操作细节的船级符号中的识别标记和描述性符号”；第十八部分“散货船和油船的共同结构规则”。本部分的文本与 IACS 共同结构规则的文本相同；第十九部分“集装箱结构的附加要求
北美经济自由2023
北美经济自由2023是弗雷泽学院年度报告的第十九版。今年，它衡量了北美管辖区的政策在2021年，即2021年，这是支持经济自由的政策，即个人在经济领域行事的能力。有两个指数：一个指标仅审查省/州和市政/地方政府，另一个索引也包括联邦政府。前者是我们的次国索引，用于比较同一国家内的个体管辖区。后者是我们的全政府指数，用于比较不同国家的司法管辖区。对于次国统治指数，北美的经济自由在加拿大，美国和墨西哥的92个省/州政府和美国波多黎各领土上为92个省/州政府雇用了10个变量：在三个领域：1。政府支出； 2。税；和3。劳动力市场自由。在全政府指数的情况下，我们从世界经济自由（EFW）中为联邦一级的其他三个领域（4.法律制度和财产权； 5。音质；和6。国际贸易自由；我们将区域1扩展到包括政府投资（EFW中的可变1C），区域2包括最高边际收入和薪资税率（EFW的可变1DII），以及3区以包括信贷市场法规和商业法规（也在联邦一级）。这些增加有助于捕获对在省/州和市政一级难以衡量的经济自由群落的限制。
aetci36-2605v7 - 空军 - AF.mil
本指令执行空军政策指令 (AFPD) 36-26，全面部队发展。它制定了学生管理、行为和文件、信息管理系统职责的政策，并为所有机动机组空中教育和训练司令部 (AETC) 正式飞行训练计划和第十九航空队 (19 AF) 下属单位提供管理指南。19 AF 研究生训练部负责监督这些计划。19 AF 研究生训练部机动空军 (MAF) 分部协助履行这一监督职责。本指令适用于所有进行研究生级机动飞行训练的 AETC 单位、分配到现役美国空军正式训练单位 (FTU) 的空军预备役司令部 (AFRC) 和空军国民警卫队 (ANG) 助理教官，以及进行 AETC 飞行训练课程的 ANG 和 AFRC 单位。确保本出版物中规定的流程生成的所有记录均符合空军指令 33-322《记录管理和信息治理计划》，并按照空军记录处置计划进行处置，该计划位于空军记录信息管理系统中。下属单位应补充本指令。在出版前将本地补充材料转发给 19 AF 研究生培训部进行协调，出版后将一份副本转发给 19 AF 研究生培训部。通过指挥渠道向 19 AF 标准化和评估部门提交 AF 表格 847《出版物变更建议》中对本出版物的建议更改。19 AF/DO 是本出版物变更的总体批准机构，NGB/A3 是 ANG 特定变更的批准机构
文档10184-有效的组装决议（截至7 ...
本文件包含在第41届会议结束时（2022年9月/10月）生效的国际民航组织大会的所有决议的文本。该文档分为十个部分，其中七个部分中有几个子标题（目录中列出了零件和子标题）。每个分辨率的文本出现在适当的部分或标题下。当决议或决议的一部分属于一个以上的部分或子标题时，该分辨率的全文出现在该地点最合适的地方，并且仅在其他部分或子标题下给出其数字和标题。本文档除了有效的决议的文本（X in Cancompusive）外，还包含： - 一些代表团记录的预订，这些委托对大会采用的决议记录并仍然有效（附录A）； - 由合并产生的决议清单，表明其起源（附录B）； - 已合并的决议列表，指示由此产生的分辨率（附录C）； - 有效决议的主题索引（附录D）；和 - 有效决议的索引（附录E）。决议及其零件不再有效，请访问http://www.icao.int/meetings/a41/pages/resolutions.aspx。大会决议是在1973年第十九届（非凡）会议上首次在俄罗斯采用的。因此，该会议采用的有效决议以及随后的所有会议是真实的俄罗斯文本。大会决议是在大会第24届会议上首次采用的阿拉伯语。在本文件的俄罗斯版本中，秘书处译本是针对所有集会会议从第一至18号采用的。24日和随后的会议所采用的所有决议都是真实的阿拉伯文本。大会第33届会议首次通过中文采用大会决议。第33届和随后的会议采用的所有决议都是真实的中文文本。
2024 年 2 月
赞比亚是一个资源丰富的内陆国家，战略性地位于中非、南非和东非交汇处，拥有大量尚未开发的可再生能源资源，是可再生能源投资的光明前线。该国不断增长的能源需求、持续的区域一体化努力以及为支持此类投资而营造稳定的监管环境的努力，进一步凸显了这一机遇。根据 2022 年的人口普查，赞比亚人口超过 1900 万，接近北京人口（2184 万）1 ，预计到 2030 年将增至 2400 万 2 ，而按中位年龄计算，赞比亚是世界上最年轻的人口之一。3 尽管北京的可再生能源装机容量高达 2181 兆瓦，但赞比亚的装机容量却高达 3301 兆瓦，表明相对于其人口规模，赞比亚在可再生能源基础设施方面的投资相当可观。经济方面，赞比亚是非洲第十九大经济体、南部非洲第六大经济体，国内生产总值为 292.7 亿美元，人均国内生产总值为 1,420 美元。4 该国经济严重依赖商品出口，而商品出口占政府收入和出口收入的很大一部分。为了应对经济脆弱性，赞比亚制定了“2030 愿景”和第七个国家发展计划，目标是到 2030 年将该国转变为气候适应型的中等收入国家，实现 10% 的年经济增长率。赞比亚认为清洁能源是社会经济发展和应对气候变化的重要驱动力。为此，赞比亚制定了国家自主贡献 (NDC)，其中包括优先增加可再生能源结构，目标是兑现到 2030 年无条件减少 25% 排放量的承诺。
用于海上船舶的分类和构造...
俄罗斯海事船级社远洋船舶入级与建造规则已按照既定的批准程序获得批准，并于 2019 年 1 月 1 日生效。本规则的当前版本基于 2018 年版本，并考虑了发布前立即制定的修订。已考虑国际船级社协会 (IACS) 的统一要求、解释和建议以及国际海事组织 (IMO) 的相关决议。本规则分为以下部分发布：第一部分“入级”；第二部分“船体”；第三部分“设备、布置和舾装”；第四部分“稳性”；第五部分“分舱”；第六部分“防火”；第七部分“机械装置”；第八部分“系统和管道”；第九部分“机械”；第十部分“锅炉、热交换器和压力容器”；第十一部分“电气设备”；第十二部分“制冷装置”；第十三部分“材料”；第十四部分“焊接”；第十五部分“自动化”；第十六部分“纤维增强塑料船舶的结构和强度”；第十七部分“船舶结构和操作特性附加标志中的区别标记和描述性符号”；第十八部分“散货船和油船的共同结构规则”。本部分的文本与 IACS 共同结构规则的文本相同；第十九部分“集装箱船和主要用于运载集装箱货物的船舶结构的附加要求”。本部分文本与 IACS UR S11A《集装箱船总纵强度标准》（2015 年 6 月）和 S34《集装箱船有限元分析强度评估载荷工况功能要求》（2015 年 5 月）相同。第 I 至 XVII 部分以俄文和英文电子版发布。如果俄文和英文版本之间存在差异，以俄文版本为准。第 XVIII 至 XIX 部分仅以英文电子版发布。
1928-06-26 - 城市记录。
enthal，第一成员；Louis Creash，3-A 成员；Michael J. Petrczzio，3-A 成员；Michael Mealia，第四成员：James J. Desmond，第五成员；Jeremiah P. Buckley，第六成员；John C. Merlin，第八成员；Kenneth E. Waters，第十成员；James PI. Duffy，第十四成员；James O'Shaughnessy，第十六成员；Arthur W. Schurig，第十六成员；James A. Sheppard，第十九成员；Theodore Most-berger，第二十三成员；Richard E. Brooks，第二十六成员；Albert E. Waterhouse，第二十七成员；John J. Alford，第二十八成员； -马丁·R·约翰逊，第 28 任成员；威廉·J·莱希，第 31 任成员；威廉·施梅尔特，第 32 任成员；约翰·T·麦卡利维，第 32 任成员；约翰·J·克罗宁，第 34 任成员；雷蒙德·F·利克菲特，第 34 任成员；阿尔弗雷德·J·里奇，第 34 任成员；安德鲁·A·布拉茨，第 41 任成员；利奥·D·伦迪奇，第 41 任成员；托马斯·多克里，第 42 任成员：菲利普·戈尔德，第 46 任成员；埃米尔·G·莫尔德肯沙尔特，第 48 任成员；奥古斯特·J·伯格，第 58 任成员；弗朗西斯·A·麦克纳尼，第 59 任成员；阿道夫·A·洛斯，第 60 任成员；乔治·梅格尔，第 60 任成员； Cornelius V. Russell，第 60 任成员；William B. Leyes，第 65 任成员；Robert C. Winters，第 70 任成员；John G. Donovan，A 派成员；Henry Faitz，Jr.，A 派成员：James B. Ryan，A 派成员；Joseph A. White，A 派成员；John A.