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1. 序言 20 世纪上半叶,高输出飞机活塞发动机的发展代表了机械工程领域的巅峰。没有任何一种机械装置像那个时期一样,推动了其各个学科的发展;此后也没有任何一种机械装置能像那个时期一样,推动了其各个学科的发展。在动力飞行时代初期,活塞发动机无法胜任这项任务,需要付出巨大的开发努力才能满足越来越大、越来越快的飞机的需求。在其发展过程中,两次世界大战的巧合大大增加了这种努力,但也意味着政府为发动机开发的各个方面提供了巨大的支持,从而推动了机械工程领域大多数学科的发展。这些进步是发动机公司、政府机构和大学开展工作的成果。我自己的机械工程师生涯来得太晚,没有专业涉足飞机活塞发动机,但我几乎只参与了多种类型的发动机,并不局限于某一特定学科。我认为我早年在父亲管理的小型机场接触飞机的经历,以及对驻扎在附近、配备六台二十八缸发动机的巨型战略空军司令部轰炸机的密切观察,对我后来对这些发动机的兴趣产生了一定影响,但最主要的催化剂是与某些 p
滚筒式树枝粉碎机型号 2518 机器序列号 _____________ 发动机型号及规格编号 _____________ 发动机序列号 _____________ PTO/离合器型号及规格编号 _____________ 离合器序列号 _____________ 购买日期 _____________ 经销商 _____________ Carlton J.P.Carlton Company Div. D.A.F. Inc. 121 John Dodd Road Spartanburg, SC 29303 电话 (864) 578-9335 传真 (864) 578-0210 www.stumpcutters.com