环境:环境保护不仅是法律,也是正确做法。这是一个持续的过程,从深思熟虑的规划开始。在训练和任务期间,始终注意保护环境的方法。这样做,您将为维持我们的训练资源做出贡献,同时保护人民和环境免受有害影响。请参阅当前的环境考虑手册和当前的 GTA 环境相关风险评估卡。安全:在训练环境中,领导者必须根据当前的风险管理原则进行风险评估。领导者将根据 TRADOC 安全官在规划和完成每项任务和子任务时完成当前的深思熟虑风险评估工作表,评估任务、敌人、地形和天气、部队和支援可用时间以及民事考虑因素 (METT-TC)。注意:在 MOPP 训练期间,领导者必须确保对人员进行监控,以防潜在的热损伤。在高温类别增加时,必须遵守当地政策和程序,以避免与高温相关的伤害。考虑 MOPP 工作/休息周期和水更换指南 IAW 当前的 CBRN 原则。
16. 摘要 虚拟设计施工 (VDC) 和土木工程综合管理 (CIM) 是近期的创新成果,事实证明,它们可以改善项目交付并降低整个项目生命周期的成本。将 VDC/CIM 整合到组织的交付流程中将提高税收效率、节省成本、减少施工冲突、缩短施工时间并增强工人和公众安全。本研究评估了加州运输部内 VDC/CIM 的现状,并通过对现有公共信息的文献综述收集了已知的 VDC/CIM 最佳实践。此外,本研究还创建了一个战略性高级路线图,该路线图确定了差距并提供了弥合加州运输部 VDC/CIM 当前和未来状态之间差距的指导。为了在加州运输部内建立用于实施 VDC/CIM 的有机结构,建议组建组织级工作组。然后,工作组可以与负责每个活动领域的小组合作,并协助指导他们缩小本报告中确定的差距并推动数字化转型。 17. 关键词 VDC、CIM、BIM
摘要 制造规划的现实与工程设计的现实截然不同。前者必须管理外在变量(时间、成本和质量),而后者则管理产品的形式、配合度和功能,这些变量是内在变量。必须始终保持产品定义、工艺计划和制造资源之间的信息一致性。因此,有人提出使用互补产品结构来替代早期研究中开发的统一多视图产品模型。它们允许用户创建定制的产品结构,这些结构在组件级别链接在一起,可以单独管理。确保这些结构之间的一致性仅依赖于管理链接,而不是试图维护统一的产品模型。通过飞机吊架设计的示例充分说明了互补信息结构范例,其中详细介绍了其制造物料清单的逐步开发。
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1. 引言 尽管从理论的角度已经广泛研究了质量管理体系 (QMS) 的实施与组织创新能力之间的关系(见 Prajogo 和 Sohal,2003;Singh 和 Smith,2004;Prajogo 和 Sohal,2004a;Feng 等,2006;Hoang 等 2006),但文献中关于管理体系标准 (MSS) 对组织创新能力影响的实证研究并不多。 在考虑 MSS 与创新之间的相关性时,文献通常会提出不同的观点。 从 Kondo (2000) 的角度来看:“指出工作标准化与积极性相冲突,因为它限制了从事工作的人的创造力和独创性,并减少了他们锻炼这些能力的机会”。然而,Naveh 和 Marcus (2004) 认为,ISO 9001 标准对于实现创新绩效的有效性取决于组织对标准的采用程度。Bossink (2002) 认为,组织首先必须真正吸收该标准,然后