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管理层讨论与分析
• 制定了包含可行计划和目标的路线图——Gamuda 绿色计划 2025——其中包括到 2025 年将企业温室气体排放强度降低 30%，到 2030 年降低 45% • 进入可再生能源领域，实现业务多元化，拓展太阳能和水力发电业务 • 在应对 COVID-19 方面，我们与卫生部密切合作，成为马来西亚第一家建立自己的聚合酶链反应 (PCR) 检测实验室的公司。我们拥有内部救护车和分诊护理中心，并在所有施工现场进行测试，是应对疫情准备最充分、装备最齐全的私营公司之一 • 气候建模、气候适应力设计、低碳城市框架、基础设施可持续性评级计划和可持续基础设施现在已成为我们项目规划和设计的核心 • 投资培养 ESG 专家 • 集团风险委员会、董事会管理层和高级管理层讨论和监督 ESG 风险事项 • 采用 GRI、TCFD、SASB 和 IIRC 报告标准和框架 • 支持联合国可持续发展目标和 1.5°C 商业目标 • 可持续发展相关关键绩效指标 (KPI) 已纳入所有员工的年度绩效评估中
JE Cairnes商业与经济学战略计划... 2024-25学期一二年级艺术经济学时间表 在此版本中... MSC蜂窝制造与治疗 2024-25-取向 - 微生物学.pdf 国际管理层中的MSC
包括利用在线和混合教学中的创新以及对我们工作方式进行授予的假设。学校的战略计划将利用大流行的学习，以确保我们在教学和学习中保留创新，以设计和提供引人入胜且高质量的学生学习经验，这些学习经验在不断变化的外部环境中。我们将通过利用现有的力量领域并建立独特力量的新领域来关注我们的研究中的卓越。我们将进行积极影响社会，商业和公共政策的研究。我们将投资并与我们的外部利益相关者互动，以建立合作伙伴关系，并在学术界超越价值和影响。我们将充当我们地区业务和企业家生态系统的催化剂。我们将在学校提供全球多元化和文化丰富的学习和工作经验，在那里我们将在活动中接受国际化。
Energy Vault | 管理层介绍
本文所述的陈述包含前瞻性陈述。本演示文稿中包含的除历史事实陈述之外的所有陈述均为前瞻性陈述。前瞻性陈述涉及风险、不确定性和假设，包括有关我们业务未来扩展、未来对可再生能源和储能的需求、部署、能力和资本资源的陈述。有许多因素可能导致实际结果与本演示文稿中的陈述存在重大差异，包括：与 Energy Vault 业务的推出和预期业务里程碑的时间相关的风险、可再生能源市场、储能市场和一般市场的发展和变化、COVID-19 的持续影响、政治、经济和商业条件、我们作为上市公司的有限运营历史、谅解备忘录和其他战略投资是否会带来未来收入、现金是否足以支持公司的扩张计划、公司没有未来期间的承诺收入以及影响我们的合作伙伴和客户的风险。可能影响我们业务和财务业绩及状况的其他风险和不确定性均包含在我们于 2022 年 5 月 16 日向美国证券交易委员会 (SEC) 提交的截至 2022 年 3 月 31 日的 10-Q 表季度报告中的“风险因素”标题下，该报告可在我们的网站 investors.energyvault.com 和 SEC 网站 www.sec.gov 上查阅。我们不时向 SEC 提交的其他文件中也将提供其他信息。本演示文稿中的所有前瞻性陈述均基于我们当前的预期和假设以及截至本新闻稿之日我们掌握的信息，我们不承担更新所提供的前瞻性陈述以反映其作出之日后发生的事件或存在的情况的任何义务，除非适用法律另有规定。
管理层关于内部控制的报告 - Meta
我们的责任是根据我们的检查对断言发表意见。我们的检查是根据美国注册会计师协会制定的鉴证标准进行的，因此包括检查支持 Meta 管理断言的证据，并执行我们认为在当时情况下必要的其他程序。这些标准要求我们计划和执行检查，以获得合理保证，确保控制措施是否在所有重大方面有效运行，指标是否准确计算。检查涉及执行程序以获取有关控制措施和指标的证据。所选程序的性质、时间和范围取决于我们的判断，包括对控制措施和指标重大错报风险的评估，无论是由于欺诈还是错误。我们相信我们的检查为我们的意见提供了合理的基础。
加拿大航空 2021 年第四季度管理层讨论与分析
(2) 无限制流动性是指现金、现金等价物、短期和长期投资以及加拿大航空信贷安排下可用金额的总和。截至 2021 年 12 月 31 日，无限制流动性为 103.61 亿美元，包括 94.03 亿美元的现金和现金等价物、短期和长期投资以及 9.58 亿美元的未提取信贷安排下可用金额。截至 2020 年 12 月 31 日，无限制流动性为 80.13 亿美元，包括现金、现金等价物以及短期和长期投资。 (3) 除参考平均全职员工人数外，本表中的运营统计数据包括根据与加拿大航空签订的运力购买协议运营的第三方航空公司。 (4) 反映加拿大航空及其子公司的全职员工。不包括根据与加拿大航空签订的运力购买协议运营的第三方航空公司的全职员工。截至 2021 年 12 月 31 日，加拿大境内共有 25,775 名员工。 (5) 截至 2021 年 12 月 31 日和 2020 年 12 月 31 日，加航运营机队的飞机数量包括因受 COVID-19 疫情影响而停飞的飞机。 (6) 平均航段长度是通过将可用座位英里总数除以调度的座位总数计算得出的。 (7) 营收旅客按航班号计算（而不是按旅程/行程或航段计算），这与国际航空运输协会对载客营收旅客的定义一致。 (8) “pp”表示百分点，指的是两个百分比之间的算术差异的度量。
Unitaid 秘书处管理层对 Unitaid 2017-2021 战略审查的回应 2021 年 12 月 引言 随着当前战略期即将结束，
Unitaid 秘书处管理层对 Unitaid 2017-2021 战略审查的回应 2021 年 12 月 简介 随着当前战略期即将结束，Unitaid 正在确定下一个战略期的机遇和优先事项，并制定 2022-2026 年战略，借鉴过去五年的经验教训、2019 年中期战略审查以及该组织对 COVID-19 应对的贡献。 为了进一步指导新战略的制定，Unitaid 委托了一项外部审查，以：(i) 评估 Unitaid 在其当前战略中的表现，以及 (ii) 产生经验教训和形成性建议，以纳入 Unitaid 下一个战略的设计和实施。 经过竞争性程序，Itad 被选中进行 2017-2021 战略审查。Unitaid 秘书处欢迎 Itad 的战略审查报告，并感谢 Itad 团队在审查过程中与秘书处和执行委员会成员的互动。审查提供了宝贵的外部视角和学习机会。它要求秘书处反思国际药品采购机制的运作方式和看法，并提出国际药品采购机制如何在动态的全球卫生领域发展的想法。对审查结果的回应秘书处总体上同意大多数调查结果；它们与我们在与外部利益相关者进行战略制定磋商期间出现的主题相呼应。秘书处感谢国际药品采购机制对国际药品采购机制在 2017-2021 战略期间在创新、可及性和可扩展性方面所取得的成就的认可，具体而言：1) 当前战略期包括普遍公认的重要工作，改善了中低收入国家 (LMIC) 弱势群体获得创新的机会；2) 国际药品采购机制独特的市场定位和比较优势得到广泛认可——研发与规模之间“缺失的中间环节”，以及其在市场塑造方面的专业知识；3) 国际药品采购机制通过高度重视扩大规模考虑，在可扩展性方面在全球卫生领域发挥着领导作用。我们还欢迎各方对国际药品采购机制在流程和管理方面的良好做法的认可，并认为这些做法与我们迄今取得的成就一起为制定该组织的下一个战略奠定了非常坚实的基础。我们认识到，正如国际药品采购机制战略审查结果所反映的那样，我们的工作中有些方面可以改进，我们还可以做更多的事情；例如，通过加强与国家利益攸关方的接触，特别是中低收入国家的社区、民间社会组织和政府以及扩大规模的合作伙伴，进一步加强我们投资的相关性和可扩展性。此外，扩大我们的公平方法可以进一步提高国际药品采购机制的有效性。
西门子能源分拆：管理层见面
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