2023 年,地缘政治和宏观经济的不确定性将持续存在,从而进一步限制全年的可预测性。不过,GF 预计其在弹性细分市场的强势地位和均衡的全球业务将部分抵消各个市场可能出现的衰退。GF 在半导体和 GF 管路系统的水处理等增长细分市场中占据有利地位。GF Casting Solutions 将进一步受益于电动汽车部件需求的不断增长,而 GF Machining Solutions 已在 2023 年初获得了大量订单。GF 预计航空航天或船舶等先前低迷的市场将进一步复苏。在 COVID-19 引发的经济放缓之后,中国市场也有望企稳并进一步增长。
定义系统接口要求滑环工程师需要了解以下系统接口注意事项:1. 滑环能否直接安装在中心线上,还是需要在滑环上开通孔?通孔可用于将滑环安装在轴上,或用于布置液压管路、气动管路、光纤旋转接头、波导等。2. 滑环如何连接到系统?滑环必须使用柔性联轴器安装在设备的一侧。转子和定子上的硬安装将导致滑环过早失效,因为这会将系统负载转移到滑环轴承结构上。3. 如何与滑环进行电气连接?是否需要在转子和定子上都与滑环集成连接器,还是需要在一端或另一端使用飞线?如果需要飞线,它们应该以径向还是轴向离开转子/定子,引线的长度应该为多长?
由软材料制成的仿生执行器天生具有顺从性,能够适应环境,并能够进行仿生运动;[1–4] 因此,它们是与人类互动的设备的理想选择,包括可穿戴机器人。[5–7] 目前,大多数软机器人依靠通过系绳输送的加压流体,需要硬件(例如泵和阀门)来供应流体并控制其流量。这种硬件通常很重、噪音大、体积大,[1,2] 阻碍了轻便便携的可穿戴设备的实现,尤其是对于需要多个执行器阵列的应用,因为阀门和气动管路的数量与执行器的数量成比例。这可能对需要多个受控执行器的软机器人设备的开发构成挑战,例如可穿戴机器人用于协助多自由度肢体运动以进行辅助 [7] 或康复 [6] 或主动压力调节装置用于预防压疮或机械疗法应用。[8]
责任/职责:值班并以小组形式工作,必须规划和安排对所有机舱机械和辅助设备进行大修和操作维修,例如带发电机的发动机、电动机、空气压缩机、空调系统、制水装置、污水系统、燃油系统、电气系统、照明设备、绞车和液压起重机。通过视觉和听觉定期检查所有机械,以确定运行状况和维护和维修需求,并进行调整以消除设备重大故障。检查和控制燃料、油、水等的数量,以确保疏浚机械正常运行。完成维修,例如更换轴承、修理燃油管路、研磨阀门、更换辅助泵和机械中的气缸、活塞和剪刀、拆卸和更换完整组件。协助在停工期间进行大修和大修。协助在机舱内喷漆和其他内务工作。
动力传动系由一个主驱动器组成。可提供柴油发动机或电动机。一个变速箱驱动四个相同的泵,这些泵从非加压液压油箱中抽取液压油。开式液压系统提供最大的冷却和过滤效率。额定流量(总输出) ................4140 升/分钟 1,094 gpm 泄压阀设置 ......................310 bar 4,495 psi 摆动流量 ......................1590 升/分钟 420 gpm 高压管路过滤器 ........................200 µm,每个泵一个,位于阀块处 全流量回流管路过滤器(5 个双) ...................液压油箱顶部 10 µm 四回路系统具有负载限制调速器,可将油输送到工作回路,并结合了压力截止控制。Hydropilot 优先考虑液压流,从而提供平稳的液压响应、简单的液压系统布局和减少的组件数量。
电动飞行 - Keith Shaw - 无线电控制运动飞行(来自《模型飞机新闻》出版商)- 1994 年 1 月 虽然为模型飞机提供动力的方法有很多种,但我认为电力具有几个突出的优势。尽管最常被提及的特点是清洁和噪音小,但真正的优势是可靠性、可重复性和多功能性。不可靠的电力系统是让未来的模型制作者最常遇到的挫折。有了电力,就不必启动故障的发动机,不必在旋转的切肉机附近摆弄针阀,不必担心怠速不稳或电热塞烧坏。不必再担心油箱位置、燃油管路中的针孔、油浸结构损坏、振动引起的无线电故障和设备老化。相反,你只需将飞机停在滑行道上,推进“油门”,滑行并起飞!电力的可重复性很强,如果你在飞机是新的时候可以做 20 个动作的特技表演,五年后,你仍然可以做同样的动作,无论夏天还是冬天,无论晴天还是雨天。电力也非常通用,因为发动机是
单人操作,很明显布局上花了很多心思。KISS 方法论——保持简单,愚蠢——在整个飞机中显而易见。一个很好的例子是安装在仪表板上的单个燃油截止阀。这是飞行员唯一的燃油控制装置。双机翼油箱通过重力向中央油底壳油箱供油,油箱配有阀门系统,可自动平衡燃油流量,最终通过电动增压泵和发动机驱动的机械泵输送到发动机。除了常见的油箱仪表外,机翼油箱和油底壳油箱的燃油管路中还有光学燃油传感器,并配有指示灯以警告燃油量非常低。还安装了数字燃油流量计算机,显示流速、燃油消耗和剩余燃油。坐下后,头顶系统面板增强了大飞机的感觉,该面板容纳了大多数电气开关和断路器,并有两个独立的电气总线系统,以确保可靠性和冗余性。
为了加速实施 GF 管路系统 2025 战略并进一步受益于全球大趋势,GF 将启动一项雄心勃勃的价值创造计划,以充分发挥此次收购的潜力。GF 管路系统将专注于工业和公用事业业务,为客户提供可持续的无泄漏管道解决方案,用于微电子、水处理、能源、化学加工、海洋、数据中心或水和天然气公用事业等众多终端市场。Uponor 的基础设施业务将成为 GF 管路系统的一部分,并将进一步加强该部门的产品组合,为客户提供综合解决方案。在新部门 GF Uponor 中,建筑技术业务将合并,提供安全清洁的水以及节能供暖和制冷的互补产品组合。互补业务的整合为两个部门开发具有高潜力的市场提供了理想的平台。由于 Uponor 品牌代表着高品质和创新,它将推动智能建筑流量解决方案的增长。
这些说明是对提交文件中提供的信息的补充:o 用户操作和维护手册以及制造商的制冷机测试报告应在单独的传输中发送。提供 BROAD 双级直燃吸收式制冷机,包括以下内容 - o 机器应为完整的吸收器包,配有工厂接线,包括热交换器、控制面板、12 英寸彩色触摸屏、带燃气管路的动力火焰低 NOx 燃烧器(散装)和附加真空泵(散装)。o 燃烧器应具有工厂相互 (FM) 批准和 UL 列出的燃气管路。o 燃烧器应为强制通风型,并具有完全调节功能。o 燃烧器应配备所有必要的控制装置,例如压力调节器、开关、控制装置、点火系统以及正确和安全运行所需的其他装置。o 燃烧器应与冷水机组控制系统和所有其他必需的安全功能连接。o 机器的主壳体和高温发生器壳体均应采用优质碳钢制成。o 燃烧室应采用锅炉质量钢板制成。o 机器应进行喷丸处理以消除焊缝应力,并进行静电喷漆。o 工厂对冷表面(采用 0.79 英寸 K-flex 泡沫绝缘材料)和热表面(采用 2 英寸玻璃纤维绝缘材料)进行绝缘,最大 K 值为 0.26。 o 用于蒸发器、吸收器、冷凝器、低温发生器、高温发生器和溶液热交换器的热交换器。o 所有热交换器管应扩展为管板并可更换。o 直接与溴化锂 (LiBr) 溶液接触的内部组件(例如挡板和喷淋头)应由不锈钢制成。o 溴化锂溶液应含有腐蚀抑制剂钼酸锂,以尽量降低装置溶液侧的金属腐蚀率。o 溶液热交换器应为不锈钢板式热交换器,接缝处应采用连续电阻焊。o 冷凝器和吸收器之间的交叉管应由 BROAD 提供。o 机器应在冷凝器、吸收器的两端以及主壳体蒸发器部分的一端配备 O 形圈密封、铰链式检修船用水箱,以便于检修管束。水箱的额定压力应为 150 psig,测试压力为 187 psig。o 应使用并密封视镜和阀门,以保护机器的密封完整性。