通过提供高源级、高动态范围和大带宽,可确保卓越的性能。结合了各种分析工具来支持目标分类。主动操作可以在 ODT(全向)或 RDT(定向)模式下进行,可以将传输和接收限制在一个扇区内。电子光束稳定和传输倾斜功能可补偿船舶的移动。重点关注的是声纳对鱼雷的探测能力,以及“主动被动”操作能力。自动鱼雷警告功能在后台持续工作,并自动为即将来临的鱼雷生成鱼雷警报。为了自卫,声纳能够探测小型移动水下物体和系泊水雷。
来自对该活动感兴趣且其利益可能受到拟议工作影响的人士。请注意,原始军团和 OCRM 许可证于 2009 年颁发,之前于 2021 年颁发了修改版。码头尚未建造。本公告中描述的项目是对之前许可的码头的拟议修改。注意:本公告和相关计划可在军团网站上找到:http://www.sac.usace.army.mil/Missions/Regulatory/PublicNotices。申请人的既定目的根据申请人的说法,拟议项目的目的是开发一个全方位服务的码头设施,为南卡罗来纳州皇家港地区的休闲船员提供服务,包括穿越大西洋内陆水道的船员。拟建的码头还将为皇家港的商业捕鱼船队提供服务。项目描述拟议的工作包括建设商业码头。拟议项目包括与码头设施建设相关的影响。受影响区域位于 Battery Creek 的一部分,即 Port Royal Reach,这是一项联邦土木工程导航项目。具体来说,这项工作包括重新配置之前获准的浮动码头,从而总共拥有 151 个专用湿滑道、3,284 线性英尺的侧系泊码头、40 个浮动喷射码头和海洋公用设施(包括岸电、饮用水、燃料和船舶泵送)。浮动港务长办公室将位于浮动码头上,毗邻外部系泊码头和加油机。将增加两个新的 80' X 5' 混凝土固定墩,以容纳新的海上移动升降机。此外,还包括一个商业虾船码头。下面讨论了与商业湿滑码头、干堆码头、水上码头和建筑以及虾码头相关的拟议活动的细节。
要使波浪能实现商业可行性,大多数概念都要求将波浪能转换器部署在阵列、公园或农场中,如图 9.1 至 9.3 所示。这将降低电力子系统(例如电缆和带有变压器和其他电力电子设备的变电站)、系泊和地基、波浪测量仪器、维护和维修(船舶、起重机和更换部件)以及聘用具备所需专业知识的人员所需的基础设施成本。当波浪能转换器作为大型装置的一部分建造时,每个波浪能转换器的成本将会降低,而当设备安装在农场中时,单位海洋面积产生的能量将会增加。此外,可以在大多数波浪能转换器仍在运行的同时对少数波浪能转换器进行维护,这种冗余提高了所发电量的可靠性。根据波浪能转换器技术的不同,农场可以由几台设备到几百个部件组成。每个波浪能发电厂都会改变发电厂内外的波浪场,而产生的波浪场将是所有设备发出的所有散射波和辐射波的复杂叠加,这又会影响每个波浪能发电厂的动态。由于波浪会散射并沿所有水平方向传播,发电厂后方(入射波方向)的波浪能发电厂会影响背风区域的波浪能发电厂,使波浪发电厂的相互作用比风力发电厂的类似情况更为复杂。因此,要了解波浪发电厂的动态和性能以及发电厂外产生的波浪条件,必须充分了解流体动力学相互作用。由于这些将取决于许多参数,例如发电厂的布局、波浪能发电厂之间的间隔距离、系泊和 PTO 配置、波浪能发电厂的尺寸和特性、波浪条件和方向、水深测量等,因此问题的复杂性非常大,并且会随着相互作用设备的数量而增加。由于波浪发电厂的远场效应可能会影响波高和沉积物输送,对发电厂所在地的当地环境产生积极或消极的影响
请参阅美国陆军部新泽西州通用计划许可证-19 (SPGP-19),该许可证最初于 1984 年 3 月 23 日颁发,授权在新泽西州地理边界内的美国通航水域建造某些现有和拟议的码头、船坞、系泊桩、船舶升降机、防波堤以及更换现有可用的舱壁结构。此通用许可证适用于位于美国工程兵团费城地区和纽约地区地理边界内的适当通航水域。特此通知,美国陆军工程兵团费城地区拟重新颁发上述陆军部通用许可证。此通用许可证之前于 1999 年 12 月 30 日重新颁发,于 2002 年 1 月 2 日修改,于 2004 年 12 月 31 日、2009 年 12 月 31 日、2014 年 12 月 31 日和 2019 年 12 月 31 日重新颁发。当前的 SPGP-19 将于 2024 年 12 月 31 日到期。通用许可证是针对某些明确描述的需要陆军部许可的结构或工作类别而制定的。此类活动被考虑通过通用许可证授权,因为它们的性质基本相似,不会造成重大的不利累积影响,并且是无争议的活动。此通用许可证是针对某些明确描述的涉及需要陆军部和新泽西州授权的结构的小型项目类别而制定的。该通用许可证授权的典型活动包括现有和拟建的码头、船坞、系泊桩、船舶升降机、结构防波堤以及更换美国新泽西州通航水域中现有的可用舱壁结构。该通用许可证的重新颁发和延期正在与其他感兴趣的联邦机构、新泽西州和公众协调。SPGP-19 的拟议重新颁发包括整个文件中的细微澄清和以下重大更改:
(U) JLENS 概念基于利用两架由 TeOM 制造的经过验证的、已投入使用的 71MTM 级浮空器(见 6.2)。对于监视和火控系统,标准 71MTM 浮空器将扩大到 74MTM,以考虑有效载荷的重量和工作温度范围。JLE NS 监视雷达 (SuR) 和 IFF 与通信有效载荷一起位于一个浮空器上。火控雷达 (FeR)、[FF 和通用通信有效载荷位于第二个浮空器上。SuR 和 FCR IFF 电子设备是通用的;但是,IFF 天线不同。地面处理站和其他地面支持设备 (GSE) 位于每个浮空器的底部,并配有移动系泊站 (MMS)。图 1 显示了 JLENS 轨道的概念图。
详细描述了船体、龙骨、龙骨线、塔架、涡轮机和悬链线系泊系统。其中包括尺寸、质量、惯性、结构特性和操作条件。该设备的规格基于 2018-2019 年缅因大学进行的模型测试中使用的缩放版本。数值模型旨在尽可能与实验相似,以便进行有效的验证比较;确定了实验中可能存在的不确定性来源。提供了物理测试的描述,包括一些摘要响应值。规定了数值工作的预期载荷工况。这些包括平衡、自由衰减、仅风、仅波浪以及风浪组合条件。风浪环境是通过统计和测量的时间序列来定义的。
尽管反潜战技术近年来取得了进步,但这仅仅与现代潜艇的大幅静音化保持同步。因此,需要一个新的概念来检测和击败当前的威胁——认知系统网络。该系统包括一个协调的声纳系统网络,该网络由各种传感器组成,例如 USV 或非常规船只上的集装箱拖曳系统、多静态声纳浮标、系泊声学传感器、直升机、海上巡逻机和无人驾驶自动飞行器 (UAV)。该认知网络系统通过将数据输入和合并到一个总体网络中来连接所有这些传感器,以帮助操作员和作战指挥员传播数据。因此,舰队指挥官可以更准确地了解战场并做出更明智的决策。
被水雷覆盖,包括 Zuydecoote 通道,还有 X 号公路和 Kwinte 浮标周围的区域。福克斯通和多佛港入口也被水雷覆盖* 考虑到所布设的水雷数量,值得注意的是,只有两艘英国船只被确定被水雷覆盖,即人员船 MONA'S QUEEN 和 F.A.A。游艇 GRIEVE。一艘医院运输船在多佛附近停泊时被 LL 炸毁,受损。拖网渔船在附近扫荡。两艘在作业区北部巡逻的 A/S 拖网渔船被炸毁,起初被认为是 M.T.B.,但后来的证据表明,它们是系泊水雷的受害者。消磁舰船能够在这个雷区肆无忌惮地航行,正是这一行动得以实现的原因,我们可以得出这样的结论:如果敌人这次有能力用飞机布设系留接触水雷,而不是磁性水雷,结果就会大不相同。
Fishcombe Cove是Torbay中最受欢迎的海湾之一,使其受到船员的欢迎。海湾的庇护性质以及当地设施(例如咖啡馆和厕所)的存在意味着许多用户在海湾内停留了很多小时或一夜之间。由于这种受欢迎程度,脆弱的海草床内的锚固压力很高。锚定在海草中会损坏根茎垫,从而降低了海草的密度。海草从锚定等物理损害(例如锚定)中缓慢恢复,需要10多年的时间才能恢复(Neckles等,2005),这使锚定对Torbay的海草健康构成了严重威胁。Wild Planet Trust运行的当前项目旨在监视和记录Fishcombe Cove的锚定和系泊行为。