海军水面作战中心达尔格伦分部 (NSWCDD) 长期以来一直致力于将日益复杂的系统整合到国家作战能力中。凭借持久的技术专业发展计划,NSWCDD 已成功展示了系统层次结构(即组件、系统、平台和任务)内工程严谨性的价值。我们的科学家和工程师是将所需任务能力转化为工程解决方案的专家,并致力于为海军提供将传感器、武器及其相关武器和作战系统整合到水面舰艇和车辆中的核心技术能力。我们的目标是在系统级、系统级和任务级的大规模端到端系统工程方面发挥领导作用。《前沿》杂志的战斗系统工程与集成版中的文章证明了这一领导地位,并描述了 NSWCDD 在为海军水面舰艇开发集成解决方案方面的工作。通过本出版物,您将了解解决极其复杂问题的历程,并深入了解创新的增强功能、分析和设计,这些功能正在发挥作用,以确保为作战人员和舰队提供最佳支持。随着我们突破电力技术和全舰集成的极限,您将了解更多关于海军在开发系统方面的努力,这些系统正在提高灵活性并带来先进的能力。未来的世界将有所不同,我们的作战能力也需要随之改变。船上有限的空间需要更有效地利用可用空间。本期《前沿》展望未来,其中的文章描述了多功能系统,这些系统将帮助我们管理我们的顶部需求并深化我们的弹药库以及下一代系统。它还提供了海军的全舰企业方法的概述,并展示了海军如何利用该方法来支持系统集成以应对我们 21 世纪舰队的挑战。我邀请您探索《前沿》杂志的战斗系统工程与集成版,了解 NSWCDD 和其他机构为支持跨任务领域的综合战斗系统解决方案所做的令人兴奋且重要的工作。鉴于我们的团队正在做出的广泛贡献,我很自豪地说,我们的海军现在和将来都将继续受到保护,免受敌人的侵害。
美国国会图书馆出版品目数据 名称:Badiru, Adedeji Bodunde, 1952- 作者。 标题:人工智能与数字系统工程 / Adedeji Badiru。 说明:第一版。 | 佛罗里达州博卡拉顿:CRC Press,2022 年。 | 系列:分析与控制 | 包括参考书目和索引。 标识符:LCCN 2021023373(印刷版)| LCCN 2021023374(电子书)| ISBN 9780367545475(精装本)| ISBN 9780367545482(平装本)| ISBN 9781003089643(电子书) 主题:LCSH:系统工程——数据处理。| 人工智能。 分类:LCC TA168 .B238 2022(印刷版)| LCC TA168(电子书)| DDC 620.001/171—dc23 LC 记录可在 https://lccn.loc.gov/2021023373 上找到 LC 电子书记录可在 https://lccn.loc.gov/2021023374 上找到
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对讲机——概述- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -1 简介。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.1 Party-Line 系统。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.1 矩阵系统。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.2 无线系统。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.2 配件 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.3 开始之前 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.5 IFB 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.5 ISO 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.6 计数。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.6 本书的其余部分。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.6
集成 – 在组件、子系统、系统级别开发和应用数字替代真实源模型;使用更高保真度模型和经验数据验证替代模型;在 MDO 分析中部署子系统替代模型;在集成系统级别执行交易和成本研究 分析 – 定义子系统和系统级别对设计变量的敏感性;解决跨子系统的不确定性传播及其对总体系统性能和成本的影响;执行概率分析以量化系统满足性能要求的裕度和不确定性。设计 – 使用更新的数字替代模型为最敏感的设计变量部署方差减少策略设计;使用制造和维持数字替代模型进行制造和维持设计 构建 – 使用替代真实源模型来解释制造和装配公差的变化,这是开发数字孪生的前提。测试 – 优化测试以提供验证数字替代真实源所需的知识;使用测试来监控和减轻关键技术性能参数的不确定性,作为衡量要求进展的指标。操作——部署数字孪生来监控健康状况,获取有关系统性能的更多知识,预测最佳维持情况,和/或为自适应控制提供参考模型。学习——积累知识并实施到数字替代模型中,以提高下一个系统的性能。
美国国家航空航天局 (NASA) 的工程学作为一门学科经历了快速而持续的发展。变化包括使用基于模型的系统工程来改进产品的开发和交付,以及适应 NASA 程序要求 (NPR) 7123.1 的更新。系统工程的经验教训记录在 NASA 综合行动小组 (NIAT)、哥伦比亚事故调查委员会 (CAIB) 和后续的 Diaz 报告等报告中。其他经验教训来自机器人任务,例如 Genesis 和火星勘测轨道器,以及地面操作和商业航天行业的事故。NASA 总工程师办公室 (OCE) 的倡议就是在这些报告中提出的,旨在改善整个机构的系统工程基础设施和能力,以便高效和有效地设计 NASA 系统,生产优质产品,并实现任务成功。本手册更新是 OCE 赞助的机构范围的系统工程计划的一部分。
2.3-1 SE 发动机跟踪图标 ............................................................................................................................................. 8 2.3-2 产品层次结构,第 1 层:首次通过 SE 发动机 ...................................................................................................... 9 2.3-3 产品层次结构,第 2 层:外部油箱 ............................................................................................................................. 10 2.3-4 产品层次结构,第 2 层:轨道器 ............................................................................................................................. 10 2.3-5 产品层次结构,第 3 层:航空电子系统 ............................................................................................................................. 11 2.3-6 产品层次结构:完整通过 SE 发动机的系统设计流程 ............................................................................. 11 2.3-7 产品运行阶段(阶段 E)典型活动模型 ............................................................................................. 14 2.3-8 重新进入 SE 发动机的新产品或升级产品 ............................................................................................................. 15 2.5-1 非支配设计的包络面 ............................................................................................................................. 16 2.5-2 从包括不确定性在内的几个设计概念中获得的结果估计..................................................... 17 3.0-1 NASA 计划寿命