确保设备可靠可用是电信网络基础设施的标志之一,以便为客户提供卓越的服务质量。鉴于数据网络的流量需求不断增长、固定和移动基础设施在我们日常生活中的普遍使用、依赖于始终在线访问的服务不断扩展以及边缘服务的物联网基础设施的增长,这一点变得越来越重要。与实时基础设施中的系统故障、网络配置问题、服务质量下降、可靠性和性能以及现场硬件可管理性挑战有关的问题导致支持开销增加,并影响客户关系。网络中断几乎扰乱了我们现代生活的各个方面,包括个人生活和职业生活,并有可能损害通信服务提供商 (CoSP) 的信誉。
3. 我们如何投资学校和社区 CPS 在 21 世纪初期面临重大挑战,辍学学生比毕业学生还多。当时,为了解决系统故障,决定开设大量新学校。随着时间的推移,新学校的涌入催生了一种文化,学校之间争夺学生和资源,导致对社区学校的投资减少,这是意想不到的后果。展望未来,我们将努力让每个社区都以高质量的社区学校为基础,并有意关注投资减少的社区。这一承诺包括关注资源公平,这意味着始终优先考虑和分配人员、时间和资金,以满足需求和机会的水平。基于有针对性的普遍主义原则,我们认识到
像人体一样,电池的工作温度应始终受到监控,保护并保持最佳水平。如果环境温度太低,它将不会传递其全部功率。如果环境温度升高过高,电池甚至会膨胀,射击,爆炸并释放有毒气体。适当的电池热管理通过在存储,操作和充电期间将单元保持在有限的温度范围内,从而确保更长的寿命。了解细胞可以耗散多少热量需要了解细胞设计的基本传热特性。测量热扩散率和热导率以及特定的热容量构成了全面理解的基础。为了研究这些热物理特性,Netzsch提供了激光/光闪光分析系统(LFA)以及差异扫描量热表(DSC)。可以避免热管理系统故障。
开发飞机安全模型的主要输入是飞机功能危害评估 (FHA) 和标准操作程序 (SOP)。FHA 用于评估飞机功能故障对飞机及其乘员的影响,考虑现有或假定的缓解手段,并得出飞机设计的安全要求。在 FSS 的背景下,FHA 用于推断每个考虑的故障场景的严重程度以及随后的发生概率目标,符合欧洲航空安全局的规定。SOP 描述了机组人员在每个飞行阶段为确保安全飞行和着陆而要执行的主要操作。飞机安全模型为每个操作程序计算一个定性安全性能指标,该指标基于机组人员错误、飞机系统故障、先前相关程序的安全性能指标和外部参与者错误。
摘要 —最近的研究估计,工厂运营和维护活动的优化在全球范围内具有 1.2 至 3.7 万亿美元的经济潜力。数字孪生提供了一个实现此类优化的框架,通过研究虚拟空间中的潜在改进,然后再将其应用到现实世界。我们研究了基于系统故障行为通用模型的数字孪生在维护优化中的应用,方法是将现有方法结合到一个通用框架中。将其应用于现实世界的电源转换器用例,我们发现根据操作条件,反应性维护或预防性维护更具成本效益。这允许预测现有和未来系统的最佳维护。索引词 —预防性维护、故障物理学、数字孪生、虚拟工厂
随着Kubernetes巩固其在数字化转型核心的作用,其对现代组织和开发团队的重要性已变得不可否认。这个开源平台可以自动化容器应用程序的部署,扩展和管理,已彻底改变了企业按大规模部署和管理其应用程序的方式,提供了无与伦比的敏捷性和效率。然而,随着其广泛的采用,许多组织都面临着一个关键的挑战:保护Kubernetes数据。随着Kubernetes环境变得越来越复杂和不可或缺,由于人为错误,恶意活动或系统故障而导致数据丢失或腐败的风险升级。因此,备份Kubernetes数据的必要性已成为一个关键问题,强调了对可靠的解决方案的需求,这些解决方案可以确保在停机时间或数据丢失可能带来深远影响后果的景观中数据弹性和业务连续性。
摘要:随着电子系统小型化的发展,元件散热问题日益严峻。结构电子学为解决这一问题提供了一种新方法。在这种思路下,电子元件不是缩小所有元件的尺寸,而是嵌入到机械结构中。这种方法有很多优点,但迄今为止,尚未对以这种方式构建的系统的可靠性进行深入研究。在这项研究中,在 FDM 聚合物基板上印刷了由银墨导电迹线组成的电路(带或不带 0 Ω 电阻),并进行了加速老化测试。将样品分为三组,并计算了每组的平均故障时间,最佳组的平均故障时间为 8000 小时。本文还介绍了导致这些系统故障的机制,以及消除这种现象的措施。