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莱安德罗综合整治计划摘要
为获得良好基础教育委员会准备的莱安德罗综合补救计划摘要 北卡罗来纳州最高法院在莱安德罗诉北卡罗来纳州案 (1997) 中作出的具有里程碑意义的裁决肯定了每个儿童都有机会接受良好基础教育的基本权利。尽管自这一裁决以及随后在霍克县教育委员会诉北卡罗来纳州案 (2004) 中作出的裁决以来做出了巨大努力，但许多北卡罗来纳州儿童仍然被剥夺了这一宪法权利。2020 年 1 月 21 日，在 WestEd 的报告《让所有人获得良好基础教育：北卡罗来纳州行动计划》和州长获得良好基础教育委员会的调查结果、研究和建议的帮助下，W. David Lee 法官签署了由案件双方协商的同意令。在认可 WestEd 的研究时，Lee 法官指出：
圣莱安德罗警察局通讯中心/...
3. 灾难和应急计划 3.1 人员配备 主管、领导或值班调度员负责确保每项工作任务都达到最低人员配备水平。最低人员配备是指处理服务呼叫所需的最少人员数量。如果未达到最低人员配备水平，应尽一切努力安排加班人员完成人员配备。如果没有下班人员且未达到最低人员配备水平，则应要求值班人员继续值班，直到达到最低人员配备水平或达到最长工作时间。最长工作时间是调度员在 8 小时休息时间之间被允许工作的预先定义的最长允许时间。除紧急情况或灾难情况外，工作人员不得工作超过 16 小时。如果没有合格的调度员，可以使用任何其他有资格在通信中心工作的员工。
迎接明天的挑战 - 罗德与施瓦茨
❙❙灵活的信号发生器解决方案，从创建复杂的脉冲信号到相位相干多通道雷达信号模拟的交钥匙解决方案 ❙❙高性能频谱分析仪和信号分析仪，内部分析带宽高达 500 MHz，使用¸RTO 1044 示波器作为外部 ADC 时，分析带宽可达 2 GHz ❙❙脉冲测量，包括脉冲调制、趋势分析和脉冲间测量 ❙❙独特的网络分析解决方案，例如用于嵌入式 LO 群延迟测量、脉冲失真测量以及使用四个内部源进行双变频设备 ❙❙具有出色相位噪声性能的信号发生器，用于在雷达和 EW 硬件设计和测试应用中生成数字调制信号或稳定的 LO 信号 ❙❙用于在开发和生产过程中快速表征 T/R 模块的完整测试解决方案
爱尔兰德罗赫达的爱尔兰铁路（IE）
2023年8月11日 - 智能和可持续移动性的全球领导者阿尔斯通今天宣布已授予合同，为爱尔兰铁路新电池电动多元单元（BEMU）火车提供充电设施，该火车将在都柏林市中心及其他地区之间运作。将在2024年底之前安装两个平台上的快速充电基础架构，另一个在德罗格达（Drogheda）安装，以启用新的电池电力飞镖+火车，该火车将于2025年在2025年进入服务，以便在计划的电气化之前往返于德罗格达（Drogheda），并在服务周期内恢复了DROGHEDA，并将在Drogheda中获得回收。“阿尔斯通很高兴与爱尔兰铁路公司合作，交付新的最先进的Bemu的充电设施。这样的项目将为爱尔兰铁路乘客带来社会和经济利益，而阿尔斯通很荣幸能参与爱尔兰和英国的同类项目。”爱尔兰阿尔斯通董事总经理Piers Wood“这项投资将使我们能够在Drogheda通勤路线上加速DART+对客户的好处，并具有全新的车队，并在短短两年内提供了额外的能力。”爱尔兰铁路（IE）首席执行官吉姆（Jim）说。基础架构将包括与ESB（电力网络操作员）的中型电压连接，以及将电力转换为适合为火车充电的电压转换为电压。该变电站将配备一个能够与ESB网络集成并增强充电系统的可用性。有序的火车中有31个是电池电力多个单元（Bemus），而六个是电动多个单元。该变电站将为在Drogheda站的平台上盖在平台上的火车提供受控的电流，以通过高架刚性链式系统和电牌仪重新充电其机上电池。Alstom已与爱尔兰铁路公司（Irish Rail）赢得了一项为期十年的框架协议，该协议为爱尔兰的DART网络提供了多达750辆新的X'Trapolis通勤车辆，并为37辆五辆五辆X'Trapolis火车提供了公司订单，其中包括15年的支持服务合同。新火车将为都柏林的当地社区带来更多的容量和脱碳利益。dart+是一种变革性计划，它将确保火车旅行处于爱尔兰可持续运输网络的核心。由国家发展计划资助的国家
2025 SB 680参议员罗德里格斯40-01725-25 ...
摘要分析主权豁免是一项原则，在未经政府同意的情况下就无法起诉政府。第X条，《佛罗里达宪法》第13条允许立法机关放弃这种免疫力。依次。 768.28（1），F.S.，允许针对国家及其机构的侵权诉讼以及因在就业范围内行事的政府雇员的疏忽而造成的损害赔偿。仅在私人对同一行为负责的情况下才存在此责任。第768.28（5）节，F.S.，以每人20万美元的价格从一个政府实体中恢复侵权，每人300,000美元。 尽管法院可以提出超过这些上限的判决，但不可能，没有立法机关通过的索赔法案，即索赔人收集比CAPS提供的更多。 此外，第768.28（6）条，F.S.，对寻求针对州或地方政府实体追回的索赔人征得了诉讼的要求，允许政府实体在索赔人之前审查和处置索赔的六个月一般时期，可以提起诉讼。 国家或地方政府实体可以在不需要索赔法案的情况下解决索赔或对其签发判决，费用超过s的上限。 768.28，F.S。，如果该金额在其保险范围的范围内。 CS/HB 401：第768.28（5）节，F.S.，以每人20万美元的价格从一个政府实体中恢复侵权，每人300,000美元。尽管法院可以提出超过这些上限的判决，但不可能，没有立法机关通过的索赔法案，即索赔人收集比CAPS提供的更多。此外，第768.28（6）条，F.S.，对寻求针对州或地方政府实体追回的索赔人征得了诉讼的要求，允许政府实体在索赔人之前审查和处置索赔的六个月一般时期，可以提起诉讼。国家或地方政府实体可以在不需要索赔法案的情况下解决索赔或对其签发判决，费用超过s的上限。 768.28，F.S。，如果该金额在其保险范围的范围内。CS/HB 401：
迈克尔·德索萨 - 海军海上系统司令部 - Navy.mil
1) 已填妥的申请表 2) 未成年人照片授权表和由学生和法定监护人签署的 UTAP 行为准则确认表 3) 学校成绩单，包含今年第二季度的成绩。 （接受非正式成绩单，不接受成绩单。） 4) 一份文件中的三篇论文（每篇论文至少 400 字）涉及以下主题：a) 描述在项目小组内工作的好处和挑战。 （包括至少一种克服其中一项挑战的策略）b) 描述一项你认为有趣且有影响力的新技术（对你个人或更广阔的世界而言）。c) 描述你为什么想参加 UTAP，以及你希望从这次经历中获得什么。
背景报告 C：主动交通战略
索罗德交通总体规划 (TMP) 的一个主要重点是整合和推广可持续的出行方式，包括主动交通。强大的主动交通战略旨在为居民提供选择更可持续的交通方式的机会。这与 TMP 的愿景一致：“索罗德的区域一体化、多式联运交通系统安全、有效、高效地运送人员和货物，以支持繁荣、充满活力、宜居的社区。”主动交通战略的具体需求在 TMP 的目标中有进一步详细说明：
印度尊敬的总统德罗帕迪先生的讲话......
印度政府已采取多项措施，提升国防工业的本土能力。通过“印度制造”、“营商便利化”和国防工业走廊建设等举措，政府鼓励印度和外国投资者投资我们的国防领域。政府强调本土化，已确定许多国防产品将在国内生产，不会进口。现在正是开启自力更生新阶段的好时机，印度将在国内生产技术先进的设备。希望大家全心全意为实现自力更生和实现“自力更生印度”的愿景做出贡献。在国防现代化领域，印度正专注于采取整体方法，包括升级其常规部队并采用人工智能、无人机、网络战能力和太空防御技术等尖端技术。
亚历山德罗“奥利”达米科
新型处理流在传统探测检测任务中的应用：临床实践中的可靠性和有效性。N. Amir（主席）《面向认知偏差修正的临床应用：解决测量的心理测量特性》。在加利福尼亚州圣地亚哥举行的行为和认知治疗协会 2017 年年会上举办的研讨会。