5.5 详细工作范围 ................................................................................................................ 71 5.5.1 总则 ...................................................................................................................... 71 5.6 项目目标 ................................................................................................................ 71 5.7 法律/参考文献 ...................................................................................................... 72 5.8 范围和技术规格 ...................................................................................................... 72 5.9 报告和时间表 ...................................................................................................... 77 5.10 文件记录 ................................................................................................................ 79 5.11 顾问和客户的义务 ................................................................................................ 79 5.12 客户 ........................................................................................................................ 80 5.13 税费和关税 ................................................................................................................ 80 5.14 人员要求........................................................................... 64 5.15 工作时间表 ...................................................................................................... 64 5.16 付款 ...................................................................................................................... 64
简介和背景 本综合土地利用规划 (CLUP) 依据加州公共事业法典**第 4 章第 3.5 条制定。本规划由机场规划顾问 Ray A. Vidal 与圣贝纳迪诺县机场土地利用委员会 (ALUC)、赫斯珀里亚市规划部以及赫斯珀里亚机场所有者 Mojave Aviation, Inc. 的工作人员共同制定并得到其协助。航空和机场的独特元素要求在规划机场与周边社区的和平安全共处时要给予特别考虑。因此,加州立法机构颁布了机场土地利用规划法,旨在: - 确保州内每个公共机场及其周边地区的有序发展,从而促进依据第 21669 条采用的加州机场噪音标准的总体目标和目的,并防止产生新的噪音和安全问题。 - 确保机场有序扩张,并采取土地使用措施,尽量减少公众在公共机场周边地区受到过度噪音和安全隐患的影响,只要这些区域尚未用于不相容的用途,从而保护公众健康、安全和福利。法规规定的遵守机场规划法的一般机制是各县建立 ALUC。在
- 经济适用房工作组 - 议员 Fallis - 气候变化和环境可持续性工作组 - 议员 Durnford - 市中心 BIA 停车工作组 - 议员 Lauer - 奥里利亚食品获取和可持续性工作组 - 议员 Czetwerzuk - 娱乐工作组 - 议员 Cipolla - 交通和停车工作组 - 议员 Leatherdale • 指示工作人员将位于 Westmount Drive South 和 Rose Avenue 交叉口的两个“禁止出口”标志替换为尺寸更大的标志,并在 Westmount Drive South 和 Rose Avenue 交叉口安装定制的“禁止进入纪念大道或 12 号高速公路”标志。标志费用为 500 美元,来自环境和基础设施服务部 2024 年运营预算。 • 工作人员被授权使用已批准的 75,000 美元(来自资本项目编号 24411 - 气候变化行动计划 - 支持研究)来探索实现社区建筑物温室气体减排的其他举措,例如能源礼宾服务、有针对性的回扣激励措施,和/或进一步制定和执行向居民推广可用资源的沟通策略,同时继续积极探索区域融资计划或其他合作伙伴关系。工作人员将通过理事会信息包备忘录进行汇报,总结为推进这一举措而采取的行动。 • 理事会委员会的建议已提交给将于 2024 年 4 月 22 日星期一举行的下一次理事会例会,但以下事项除外,这些事项已提交给 2024 年 4 月 8 日的同意议程:
• 农业服务公司 • Anaergia 公司 • Anaergia 服务有限责任公司 • Anaergia 技术有限责任公司 • 加州生物能源协会 • CalRecycle • 加州卫生机构协会 • 阿纳海姆市,公共事业部 • 洛杉矶市 • 里亚托市 • 圣贝纳迪诺县社区行动伙伴关系 • 洛杉矶县,公用事业工程部 • Delta Diablo • 前州议员 Rocky J. Chavez • GC Green • High Desert Second Chance • Momentum • 奥兰治县卫生区 • Oro Loma 卫生区 • 共和服务公司 • 圣贝纳迪诺县劳动力发展公司 • 南湾畔废物管理局 • 南加州天然气公司 • 西南天然气公司 • 第 47 区州议员 - Eloise Gomez Reyes • 第 76 区州议员 – Tasha Boerner Horvarth • 第 20 区州参议员 - Connie M. Levya • 废物管理 • WM Lyles,Co.
科学委员会(审稿人)英语:《纽约时报》,1997 年。Perini、Carlo Piergallini、Paolo Pisa、Luca Pistorelli、Daniele Piva、Oreste Pollicino、Domenico Pulitanò、Serena Quattrocolo、Tommaso Rafaraci、Paolo Renon、Maurizio Romanelli、Gioacchino Romeo、Alessandra Rossi、Carlo Ruga里瓦、弗朗西斯卡·鲁杰里、埃丽莎·斯卡罗纳、劳拉·斯科帕林、尼古拉·塞尔瓦吉、塞尔吉奥·塞米纳拉、保拉·塞韦里诺、罗莎莉亚·西库雷拉、皮耶罗·西尔维斯特里、法布里奇奥·西拉库萨诺、尼古拉·特里贾尼、安德里亚·弗朗切斯科·特里波迪、朱利奥·乌贝蒂斯、玛丽亚·基亚拉·乌比亚利、安东尼奥·瓦利尼、吉安卢卡·瓦拉索、维托·韦鲁齐、保罗·韦内齐亚尼、弗朗西斯科·维加诺,丹妮拉维戈尼、弗朗西斯科·扎切、斯特凡诺·齐鲁利亚
西米翁·阿加托普洛斯 尤尔根·布里洛 马里奥·卡恰 奥利维尔·德泽勒斯 乔兰塔·扬扎克-拉什 乔治·卡普泰 李俊豪 松下泰志 哈维尔·纳西索 尤里·普莱瓦丘克 尤金·拉布金 娜塔莉亚·索布扎克 鲍里斯·斯特劳马尔 田中俊弘 法布里齐奥·瓦伦扎 乔安娜·沃耶沃达-布德卡
1,20 , Donatella Bignardi 8,20 , Paolo Borrelli 9,20 , Luisa Bommarito 10,20 , Moira Busa 11,20 , Paolo Calafiore 12,20 , Valentina Carusi 5,20 , Massimo Cinquini 13,20 , Gabriele Cortellini 14,20 , Roberto Cocchi 15,20 , Francesca D'Auria 16,20 , Francesco De Caro 2,20 , Antongiulio Demonte 17,20 , Elisabetta Di Leo 18,20 , Michela Di Lizia 12,20 , Alessia Di Rienzo 5,20 , Federica Fumagalli 19,20 , Paola Kihlgren 16,20 , Fabio Lodi Rizzini 13,20 , Donatella Macchia 21,20 , Giuseppina Manzotti 22、亚历山德罗·玛丽亚·马拉 7、帕尔米罗·米莱托 1.20 pm、萨布丽娜·米埃塔 10、马塞洛·蒙塔尼 16、埃乌斯塔基奥·内蒂斯 23、埃莉诺拉·努塞拉 5.6、西尔维娅·佩韦里 16、丹尼尔·皮维塔 1.20 pm、马里奥·皮里西 24、朱塞佩·A·拉米雷斯 3.4、费德里卡·里沃尔塔 25、安吉拉·里齐 5.6、阿方索·萨沃亚 26、阿方索·佩迪奇尼 26、亚历山德罗·斯卡帕 11、马塞洛·赞比托 27、朱利安娜·齐萨 28、莫娜-丽塔·亚库 b 3。
“关于该主题的议程,对2019年10月31日发布的HERC MYT法规进行了详细讨论,促进HPGCL促进HPGCL要求降级,辅助消耗,辅助消耗,辅助消耗和次要燃料消耗的降级,并且由于单位的多次启动/停止,但通过单元的多次启动/停止,但经过同样的pets批准。MD/UHBVN指出,2019年的HERC MYT法规规定,除了panipat的HPGCL动力工厂以外,针对单位或单位单位运行的技术最低限度应为MCR负载或单位装置的生成站的55%。MD/HPGCL声称正在遵守上述法规。SCPP considered the agenda and acknowledged that finalization of procedure may take time so it was decided that provisional payment may be made to HPGCL, duly certified by SLDC HVPNL, on account of compensation for degradation of heat rate, auxiliary consumption and secondary fuel consumption due to part load operation and multiple start/ stop of units of their plants except Panipat TPS, as per the draft procedure submitted by HVPN to HERC,有可能与HERC批准的上述程序适用性的对帐/调整。”
2021 年 5 月,作为奥里利亚市官方计划更新的一部分,该市研究了在 2051 年之前容纳新增人口的方法。作为该市流程的一部分,完成了对可考虑用于定居区边界扩展的土地的技术土地评估。该市还在其市政边界内寻找机会增加开发密度以容纳新增人口。这一过程包括社区和利益相关者协商,并完成了多项技术研究,审查了农业影响、水资源、社区连通性、紧急服务和市政服务要求。该镇与市政府合作,积极参与解决 15 号线和巴斯湖侧路地区的交通、行人基础设施、对巴斯湖和地区湿地的环境影响以及优质农业用地保护的过程。