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直升机 - Paul Mulcahy 的页面
Westland Lynx（陆军版）注：Lynx 是英国的主要轻型直升机。Lynx 可以（并且经常）配备枪支和导弹（通常是 TOW ATGM）。没有提供弹射座椅，直升机不能在空中加油。Lynx AH-1 是第一个陆军版，1967 年。它只为英国陆军制造。机身两侧都有一个连接点，用于挂载武器。机身下方还有一个用于挂载机枪吊舱或腹部炮塔的连接点。AH-1 上的挂载点通常不安装导弹； Lynx AH-1 实际上没有精确发射导弹的设备，尽管在 AH-1 上安装导弹并非闻所未闻。Lynx AH-1GT 是 Lynx AH-7 问世前的临时攻击版本；它的瞄准设备稍好一些。Lynx AH-7 是根据英国陆军的 HELARM 计划设计的。它基本上是 AH-1，但进行了多项改进，使其在战场上更具杀伤力和生存能力。排气管已加装防护罩，有助于摆脱红外制导导弹和红外观察器，并增加了照明弹和箔条投放器。航空电子设备已升级。Lynx AH-9 是进一步的升级。发动机已更换为更强大的发动机，旋翼叶片已更换为更坚固、更轻的复合材料。暮光之城 2000 注释：AH-9 不存在。
通过从海洋生态系统的质体中分离出的新型细菌降解
背景和目标：低密度聚乙烯是海洋中主要的顽固塑料污染物之一，从而导致复杂的问题。生物降解是克服这些问题的有效，环保且可持续的选择。这项研究旨在定量和定性地分析海洋细菌分离株降解低密度聚乙烯塑料的能力。方法：使用连续稀释技术从塑料样品中分离细菌，并在含有低密度聚乙烯粉末的培养基上接种。基于体重减轻百分比和能量X射线光谱值对细菌降解能力进行定量分析，并基于使用扫描电子显微镜和傅立叶变换红外光谱的物理和化学结构的变化进行定性分析。同时，根据基因序列和系统发育分析鉴定了细菌分离株。发现：从低密度聚乙烯塑料样品中分离出四个细菌分离株。定量分析发现，低密度聚乙烯膜在孵育35天内的体重减轻高达10-15％，每天的最大每日减肥率为每天0.004毫克，这意味着四种细菌分离株有可能降解塑料。同时，基于扫描电子显微镜观测值的定性分析揭示了膜表面的物理结构的变化，形式是粗糙的表面，孔的形成，并分解为整个膜表面的团块。测试了这些变化的变化。IBP-1，芽孢杆菌。在控制中，没有发生变化，膜表面保持平坦而光滑。相反，能量分散X射线光谱谱分析的结果表明，低密度聚乙烯膜破裂成较小的片段，其特征是质量从98.51％降低至98.23％。傅立叶变换红外观察结果显示出透射率和波数的变化，表明在低密度聚乙烯膜中化学键或官能团的变化，这使其变得脆弱并破坏成较低分子量的较小片段，使细菌更容易消化。基因序列分析的结果鉴定了四个细菌分离株，即淋巴西杆。IBP-2，帕果杆菌IBP-3和蜡状芽孢杆菌IBP-4。基于定量和定性分析，细菌分离株的降解低密度聚乙烯膜的能力按以下顺序显示：paramycarycoides ibp-3> bacillus cereus ibp-4> lysinibacillus sp。ibp-1>芽孢杆菌。IBP-2。 结论：所有四个海洋细菌分离株都可以将低密度聚乙烯用作唯一的碳源。 基于定量和定性分析，Paramycoides IBP-3具有降解低密度聚乙烯膜的最佳潜力。 本研究提供了有关潜在细菌分离株的信息，可以开发以控制低密度聚乙烯塑料废物。IBP-2。结论：所有四个海洋细菌分离株都可以将低密度聚乙烯用作唯一的碳源。基于定量和定性分析，Paramycoides IBP-3具有降解低密度聚乙烯膜的最佳潜力。本研究提供了有关潜在细菌分离株的信息，可以开发以控制低密度聚乙烯塑料废物。