航运和港口 1 工作范围 1.1 孟加拉国政府致力于实现航运业脱碳。工作范围是与航运部密切合作,制定国家行动计划,指导孟加拉国的航运脱碳工作,重点关注减少温室气体排放和促进使用清洁船用燃料和技术的切实可行的战略。 2 背景和目的 2.1 国际海事组织的 GreenVoyage2050 计划在支持发展中国家减少航运温室气体排放方面处于领先地位。该计划符合国际海事组织的主要政策框架,特别是《国际海事组织 2023 年减少船舶温室气体排放战略》(MEPC.377(80) 号决议),以下简称“2023 年国际海事组织战略”,以及 2022 年通过的 MEPC.367(79) 号决议,该决议鼓励成员国制定和提交自愿的国家行动计划 (NAP),概述各自解决船舶温室气体排放的政策和行动。2.2 GreenVoyage2050 目标的核心是支持选定的国家建立强有力的法律和政策基础,有利于采用零或近零温室气体排放技术和最佳操作实践,以减少海上活动排放。其中一个重要组成部分是提供技术援助,以制定促进实施减少海事部门温室气体排放行动和战略的国家行动计划。
肯尼亚共和国政府通过投资、贸易和工业部寻求咨询服务,以提供技术援助,有效监测和评估国家贸易部履行职责的关键方面。通过有效的计划,该部门将能够跟踪实现其目标的进展情况。它还将记录结果、经验教训并提炼新兴的最佳做法以指导未来的活动。凭借强大的证据基础,该部门将能够记录和讲述贸易对发展的影响的引人入胜的故事。在肯尼亚政府的资助下,SDT 作为缔约机构,打算将部分收益用于咨询服务,以寻求监测和评估方面的技术援助。咨询服务(“服务”)包括向国家贸易部提供咨询服务,具体包括提供支持以开发问责工具以及提供定性和定量数据以指导决策。咨询公司将在绩效期间承担以下关键职能:
叠加 - 量子系统在测量之前能够同时处于多种状态的能力。 纠缠 - 这是一种现象,它解释了两个亚原子粒子如何不考虑距离而相互连接,以至于一个粒子的变化水平会反映在另一个粒子上。 干涉 - 亚原子粒子状态的波状叠加,会影响测量时这些粒子状态的概率。虽然纠缠是两个粒子之间的现象,但干涉是许多粒子相互环绕的结果。 量子比特 - 它是量子计算中的基本信息单位,在量子计算中扮演的角色与比特在传统计算中扮演的角色类似,但它们的行为非常不同。经典比特是二进制的,只能保存 0 或 1 的位置,但量子比特可以保存所有可能状态的叠加。可以使用多种方法将信号发送到量子比特,包括微波、激光和电压。 量子计算机组件 - 量子计算机有三个主要部分
NUSES 提案已得到意大利政府的批准,成为重振拉奎拉地区经济的旗舰举措。这是 GSSI-Thales Alenia Space Italy (TAS-I) 的联合项目。NUSES 有效载荷由意大利政府和意大利经济发展部长资助(提供给 GSSI)。Thales Alenia Space Italy (TAS-I) 已获得 OASIS 项目的资助,提供 NIMBUS 平台来承载 NUSES 有效载荷。GSSI-INFN 目前正在联合努力设计和建造 NUSES 有效载荷。来自许多意大利大学/INFN 单位和日内瓦大学的 60 多人参与其中。美国/NASA 团体表现出浓厚兴趣,很可能加入合作,目前参与 POEMMA 和 EUSO-SPB2 项目。还正在与其他工业合作伙伴合作,例如 FBK、Officina Stellare、…