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辉瑞公布 2022 年全年业绩创纪录...
▪ 辉瑞继续在预期推出的新产品和适应症数量上取得进展，包括最近对 Prevnar 20 Pediatric、其老年人呼吸道合胞病毒疫苗、Etrasimod 及其五价脑膜炎球菌疫苗的监管备案接受
西澳大利亚州正在以创纪录的速度安装屋顶太阳能电池板，引领电网吸收更多可再生能源。
西澳大利亚州三分之一以上的家庭安装了太阳能电池板，屋顶太阳能发电已在中午满足了我们 64% 的电力需求。这种分布式太阳能发电量取代了其他能源系统中对太阳能发电场的需求。
在钙钛矿氧化物中实现具有创纪录高居里温度的半金属
这意味着载流子在费米能级上完全 (100%) 自旋极化，使磁性 HM 在先进自旋电子器件中具有极好的实际应用前景。[1–6] 然而，开发适用于接近室温 (RT) 温度的实用自旋电子器件需要同时考虑 HM 材料的某些合成性能。首先，FM 或 FiM 居里温度 ( TC ) 应明显高于 RT。其次，绝缘自旋通道的能隙 ( E g ) 应足够宽以抑制由载流子热激发引起的自旋翻转转变，确保在工作温度区域内 100% 自旋极化。[7,8] 此外，与磁矩成正比的电子自旋极化必须足够高才能有效地注入极化自旋。[4,9–12] 钙钛矿氧化物是半金属研究的最重要系统之一。迄今为止，钙钛矿中实验实现的最高 TC 约为 635 K。[13] 尽管实验中已经报道了各种各样的磁性 HM，但开发同时满足上述三个要求的单相材料仍然是一个关键挑战。例如，尽管在 NiMnSb、[3] Co 2 FeSi、[14] 中观察到较高的居里温度
异质化表面安装的金属 - 有机框架的变形，产生创纪录的氧气进化质量活动
电催化剂，并可以在分子水平上进行精确调整缺陷和可访问的活动中心。有趣的是，异质结构系统通常比其均匀结构化的催化活性更高，这归因于电极结构/组成和界面特性的协同作用。[17–21]在本文中，我们证明了既利用了杂质生长的机会及其独特的变形的机会，从而产生了特殊形态和微观疗法的金属氧气/羟基材料。我们在0.1 M KOH中测量了≈2.90ka g -1的记录氧演化质量活性在300 mV的超电势下，优于基准的珍贵和非纯粹的金属电催化剂。据我们所知，这是基于Nife的电催化剂的最高质量活动。SURMOF会产生高度活性的曲催化剂，用于水氧化，但是电化学稳定性或转化以及基于MOF的催化系统中活性物种的起源仍然难以捉摸。[22,23]最近的研究集中于在基于MOF的催化系统中阐明活性物种，并通过一系列先进的物理化学技术在经过电化学测试（SUR）MOF cActalys中发现金属氢氧化物的存在。[24–27]因此，假定所指定的活性物种起源于碱性电解质中的氧电催化过程中MOF衍生的金属氢氧化物。我们建议使用SURMOF作为前体，允许访问催化剂制造的参数空间，这超出了现有的合成概念。尽管最近做了一些致力于阐明催化物种的努力，但对转化机制和结构与绩效关系的深入了解仍然开放。在这项工作中，我们使用由去质子化的terephathalic Acid（[TA] 2-）接头组成的异质结构的基于Nife的Suromof，并在结构和组成中利用变体来优化OER性能。实验表明，异性疗法在碱性浸入碱和电化学测量过程中经历了特定的原位重建和自我激活过程，从而导致金属羟基和羟基氧化物以及有机链接者的部分浸出。
有机分子晶体相变引起大极化和创纪录的储能性能
其中 P m 和 P r 分别为最大和剩余极化。虽然传统电容器的电压在放电时线性下降，但表现出极化跳跃的强非线性电容器可以保持其电压。这一特性可以简化从电容器提供恒定电压所需的电子设备。此外，反铁电体可以比线性电介质和铁电体更有效地以高密度存储能量。含铅反铁电体的性能尤其高，12-14 例如 (Pb,La)(Zr,Ti)O 3 (PLZT) 化合物，它已在直流链路电容器中得到商业应用。此外，广泛的研究已使无铅替代品的电存储性能得到显着改善。15-18 通过将这些反铁电体改性为弛豫剂，还可以实现超高能量存储。19-22
创纪录的新冠肺炎疫苗研发冲刺
许多研究人员对 IRP 职位和资金限制的增加表示担忧。许多研究所的全职员工职位 (FTE) 已经冻结了好几个月，而卫生与公众服务部刚刚对新招聘实行了暂时全面冻结。毫无疑问，IRP 的快速增长目前已经结束，但这并不意味着我们不能继续加强我们的科学计划并鼓励年轻科学家来到 NIH 发展他们的实验室和临床研究理念。新的终身制反映了我们的科学主任对为有才华的新科学家提供支持性环境的新重视，并在资源可用时留出资源用于竞争性、公开招聘杰出研究人员。EAC 的建议对于确保 NIH 的研究保持一流水平以及我们能够在资源有限的情况下振兴研究所非常有用。
有机框架产生创纪录的氧气
电催化剂，能够在分子水平上精确调节缺陷和可及的活性中心。有趣的是，异质结构体系通常比均匀结构体系表现出更高的催化活性，这归因于电极结构/组成和界面性质的协同效应。[17–21] 在此，我们展示了如何利用 SURMOF 异质结构生长的机会及其独特的变态来产生具有特殊形貌和微观结构的金属氧/羟基材料。在 0.1 m KOH 中 300 mV 的过电位下，我们测得的氧释放质量活性约为 2.90 kA g −1，优于基准贵金属和非贵金属电催化剂。据我们所知，这是报道的 NiFe 基电催化剂的最高质量活性。据报道，SURMOF 可产生对水氧化具有高活性的电催化剂，但 MOF 基催化体系的电化学稳定性或转化以及活性物质的来源仍然不清楚。[22,23] 最近的研究集中于阐明 MOF 基催化体系中的活性物质，并通过一系列先进的物理化学技术发现在电化学测试的 (SUR)MOF 催化剂中存在金属氢氧化物。[24–27] 因此，推测所述活性物质来源于碱性电解质中氧电催化过程中的 MOF 衍生的金属氢氧化物。尽管最近有一些努力致力于阐明催化物质，但对转化机制和结构-性能关系的深入了解仍然是开放的。在这项工作中，我们使用由去质子化的对苯二甲酸 ([TA] 2 − ) 连接体组成的异质结构 NiFe 基 SURMOF，并利用结构和成分的变化来优化 OER 性能。实验表明，异质结构 SURMOF 在碱浸和电化学测量过程中经历了特定的原位重构和自活化过程，从而产生金属氢氧化物和羟基氧化物以及有机连接体的部分浸出。我们建议使用 SURMOF 作为前体，以便访问催化剂制造的参数空间，这超出了现有的合成概念。
多伦多大学医学院获得创纪录的捐赠，支持人工智能和公平
多伦多大学医学院收到的 2.5 亿美元捐赠将用于支持人工智能 (AI)、生物医学研究与合作以及公平工作。这项投资还包括今年早些时候宣布的院长 COVID-19 优先基金的 1000 万美元。该大学表示，这笔捐款是加拿大慈善事业史上最大的一笔捐款。为了表示感谢，学校将以捐赠者 James 和 Louise Temerty 的名字命名医学院和一座由这笔捐赠资助的新医学大楼。“他们的捐赠将涉及我们项目的各个方面，影响整个地区乃至全球的教育、研究和临床护理，”新命名的 Temerty 医学院院长 Trevor Young 博士说。“这将使我们能够灵活地应对出现的激动人心的研究和合作机会，并引领重大医学突破。”除其他举措外，这笔资金还将用于资助建立一个新的人工智能研究和教育中心，该中心由 Unity Health Toronto 数据科学和高级分析副总裁 Muhammad Mamdani 领导。该中心将汇集医学、计算机科学和统计学专家，以推进人工智能培训、研究和医疗保健基础设施。“人工智能是一项团队运动，”Mamdani 说。“该中心为所有这些不同学科提供了一个焦点，让他们聚集在一起组成一个团队。” Mamdani 说，机器学习和医疗保健领域的创新已经在整个大学社区“分阶段”发生。例如，圣迈克医院最近推出了一个预警系统，该系统使用人工智能来预测哪些内部
新的航空燃油管道——创下世界纪录
5 月 15 日，在上海举行的亚洲货运、物流和供应链大奖 (AFLAS) 颁奖典礼上，该机场第三次荣获“全球最佳机场”称号，这也使该机场备受赞誉。该奖项由亚洲货运新闻组织举办，每年颁发一次，旨在表彰包括航空和航运公司、机场和海港、物流和其他相关行业专业人士在内的领先服务提供商的杰出表现。
美国工程历史纪录
美国工程历史纪录 太空运输系统，航天飞机运载机（太空运输系统，N905NA 和 N911NA）HAER 编号 TX-116-L 位置：林登·约翰逊航天中心 2101 NASA Parkway Houston Harris County Texas 不使用时，航天飞机运载机 (SCA) N905NA 和 N911NA（以下分别称为 NASA 905 和 NASA 911）由美国国家航空航天局 (NASA) 德莱顿飞行研究中心 (DFRC) 维护，该中心位于加利福尼亚州爱德华兹空军基地 (AFB)，位于北纬 34.949167，经度：-117.885000。这些坐标代表 DFRC 的 A 区，即飞机停放的位置；它们是在 2012 年 11 月 25 日通过 Google Earth™ 获得的。坐标基准为北美基准 1983。建造日期：NASA 905 最初建造于 1970 年；1976 年改装为 SCA。NASA 911 最初建造于 1973 年；1988 年改装为 SCA。建造者：NASA 905 和 NASA 911 分别由波音公司 (Boeing) 建造，编号为 747-123 和 747-SR-46。随后波音公司对每架飞机都进行了改装，用作 SCA。原始所有者和用途：在 1974 年 7 月被 NASA 收购之前，NASA 905 由美国航空公司拥有并作为商用喷气式客机运营。在 1988 年 4 月被 NASA 收购之前，NASA 911 由日本航空公司拥有并作为商用喷气式客机运营。现任主人：NASA 905 和 NASA 911 均归位于德克萨斯州休斯顿的 NASA 林登·约翰逊航天中心 (JSC) 所有。意义：NASA 的航天飞机运载机 N905NA 和 N911NA 在美国航天飞机计划（约 1969-2011 年）中具有重要意义。这两架波音 747“巨型喷气式飞机”经过改装，用于运输新的航天飞机