类型 国际 国家 在 UGC-CARE 列出的期刊上发表的论文 145 --- 在同行评审期刊上发表的论文(上面未提及) - -- 出版的书籍 1 -- 编辑的书籍 -- -- 对书籍章节的贡献 3 会议 / 研讨会论文集的编辑 - 在会议 / 研讨会论文集上发表的论文 2 -- 在会议 / 研讨会上发表的论文 74 68 存放在 CCDC、PDB 等中 -
dmitriev,P.A.,Lassalle,E.,Ding,L.,Pan,Z.,Neo,D.C.J.,Valuckas,V.,Paniagua -dominguez,R.,Yang,J.K.W.,Demir,H。V.(2023)。杂种介电 - 质量纳米antena,具有子波长光子源的多散性。ACS Photonics,10(3),582-594。https://dx.doi.org/10.1021/acsphotonics.2c01332
1 Department of Graduate School, Wannan Medical College, Wuhu, An Hui, China, 2 Student Health Center, Wannan Medical College, Wuhu, An Hui, China, 3 Department of Surgical Nursing, School of Nursing, Jinzhou Medical University, Linghe District, Jinzhou, Liaoning, China, 4 Department of Occupational and Environmental Health, Key Laboratory of Occupational Health and Safety for Coal Industry in Hebei中国北中国科学技术大学公共卫生学院,坦山,赫比,中国,5个妇产科护理,护理学院,瓦南医学院,瓦州,瓦伊,瓦伊,一个紧急护理护理系,沃南医学院,瓦纳医学院,北部医学院,北部医学院,北部医学院,北部医学院。武豪(Wuhu),华盛公司,中国,武氏8位儿科护理系,瓦南医学院,武豪学院,瓦州,瓦伊,hui,中国,9号手术护理系,护理学院,护理学院,Wannan医学院,22 Wenchang West路22 Wuhu,hui,中国
Sh. Ram Pal Rana,哈里亚纳邦凯塔尔,农民代表 Sh. Darshan Singh,旁遮普邦奈内瓦尔,农民代表 Dr. Bhudeva Singh Tyagi,ICAR-IIWBR 首席科学家,卡尔纳尔,成员秘书 各学科首席研究员和 ICAR-IIWBR 卡尔纳尔的科学家也出席了会议,包括其地区站、弗劳尔代尔站、西姆拉站和希萨尔站的代表。 研究咨询委员会 (RAC) 第 26 次会议由 HS Dhaliwal 博士主持。由于新冠疫情,会议以虚拟模式组织。 首先,RAC 会议成员秘书 BS Tyagi 博士对 RAC 主席和成员表示欢迎。ICAR-IIWBR 主任 GP Singh 博士也向 RAC 主席和成员致以问候,并介绍了该研究所的研究成果。主席和成员发言后,BS Tyagi 博士提交了第 25 届 RAC 建议的行动报告 (ATR),该报告已被 RAC 接受。GP Singh 博士全面概述了该研究所的小麦和大麦研究以及去年开展的 AICW&BIP。在主任介绍重大成就后,HS Dhaliwal 博士对整体进展表示祝贺,并提到 ICAR-IIWBR 已启动小麦和大麦研究所有前沿领域的研究。
探索内生细菌作为小麦穗黑穗病防治的潜在选择。从不同小麦基因型中分离出共 112 种内生杆菌,目的是鉴定出对抗禾谷镰刀菌的潜在拮抗菌株。在田间研究中,三种菌株(B. clarus NOK09 + B. subtilis NOK33 + B. amyloliquefaciens NOK109)的组合显示出 HS 病情指数的显著降低。12. 考虑到卡纳尔黑穗病在某些小麦过剩州的发生率很高,而且许多国家在国际贸易中对卡纳尔黑穗病采取零容忍态度,应与其他 SAU 和机构合作,开展对卡纳尔黑穗病抗性主要基因的鉴定、定位和聚合工作,以开发 KB 抗性品种。应建议在某些 KB 热点区(包括 NWPZ)种植硬粒小麦和大麦。
• 湿热(+40°C,湿度 93%)16 小时(NF EN 60068-2-78) • 低湿热(+50°C),16 小时(NF EN 60068-2-2) • 热冲击:-36°C 和 +43°C 下 20 小时循环(NF EN 60068-2-14) • 极端温度:-20°C 和 +70°C,4 小时(NF EN 60068-2-1 和 NF EN 60068-2-2) • 低温:-36°C,16 小时(NF EN 60068-2-1) • 室温下连续飞行 92 小时,无机械卡住 • 从 1 米高处跌落到混凝土上 18 次(每侧 3 次)后仍能正常工作
他于 2006 年获得缅因海事学院海洋工程理学学士学位。毕业后直至 2018 年,Barnum 先生担任悬挂美国和马绍尔群岛国旗的商船的工程官,包括成品油轮、跨洋电缆铺设船和深海钻井船,并持有发动机部门所有驾驶执照。在航运生涯结束后,他于 2019 年加入美国国家运输安全委员会海事安全办公室担任工程运营调查员,并发起并参与了许多备受瞩目的重大海上事故调查,包括 Conception、Scandies Rose、Jackson County Park Marina 和 Titan。Barnum 先生拥有无限马力总工程师执照,这是他在商船生涯中获得的。Barnum 先生是缅因州人,与妻子和两个孩子住在缅因州中部地区。