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World File Search System纳港
乔纳斯·纳姆证词
1. 中国对新能源技术的追求中国的投资——不仅在新能源技术的研发上，而且特别是在这些技术的制造能力上——长期以来一直是中国国内经济定位于关键新兴工业领域的广泛战略的一部分。从 21 世纪初的风能行业开始，到 2009 年金融危机后的太阳能行业，以及最近的电动汽车和电池储能行业，中国中央政府一直支持新能源技术，以结合气候和经济目标并创建出口就绪的工业部门。中国现在在通过降低电力和交通运输部门的碳排放来解决气候危机最需要的技术的大规模生产方面处于世界领先地位。这些新能源技术包括风力涡轮机、太阳能电池板、电动汽车和电池。自 2001 年加入世界贸易组织以来，中国在全球太阳能光伏发电中的份额迅速增长，从不到 1% 跃升至全球太阳能电池板的 60% 以上。中国是世界上最大的电动汽车生产国之一；中国生产的风力涡轮机占全球总产量的三分之一以上，为全球风力涡轮机装置生产的零部件也占了很大一部分。中国拥有全球三分之二以上的电动汽车和储能所需锂离子电池产能。中国与欧盟现在也是世界上最大的电动汽车市场之一。1 在很大程度上，由于中国在绿色技术领域的制造业进行了前所未有的投资，清洁能源技术的成本大幅下降。自 2009 年以来，全球风力涡轮机和太阳能电池板的价格分别下降了 69% 和 88%，使得这些产品的价格下降。
新颖的纳米结构纳米线和纳米壳
使它们适合于纳米素质，纳米传感，纳米电子等学科等。[5]。有许多类别的纳米线，根据其组成，结构和特性进行分组。•半导体纳米线：这些是使用硅，硝酸盐或氧化锌等半导体材料生产的，并在电子和光子学中广泛使用，用于半导体，太阳能电池，太阳能电池和光发射diodes（LEDS）等。[6]。•金属纳米线：这些由金，银或铜等金属元素组成，并用于导电电极/膜等应用中，作为化学过程的催化剂等。[7]。•氧化物纳米线：这些纳米线是使用金属氧化物（如二氧化钛或氧化铁）产生的，并用作传感器，催化剂和基于能量的储存电子[8]。•碳纳米管：具有类似于纳米线的特性的空心纳米结构。他们在电子，材料科学和生物医学工程中有应用[9]。•混合纳米线：这些由不同的
费城号 (SSN 690) 指挥官
0 1 月 1 日至 10 日 康涅狄格州格罗顿港 部署后待命 1 1 月 1 日至 25 日 进行中，与 USS San Juan 一起进行 ASW 演习，在 NBOA 进行 ORSE 2 月 26 日至 3 月 7 日 康涅狄格州格罗顿港 进行训练 3 月 8 日至 27 日 进行中，在基韦斯特海岸进行 DDS 认证，在 AUTEC 进行 TRE 28 月 3 日至 4 月 3 日 康涅狄格州格罗顿港 进行训练 4 月 4 日至 23 日 进行中，开始部署，在西班牙罗塔岛附近进行 DDS 行动 4 月 24 日至 30 日 西班牙罗塔岛 进行训练 1 日至 2 5 月 1 日 进行中，DDS 行动，USS Jacksonville 演习 5 月 22 日至 27 日 土伦港 法国 28 日至 3 5 月 1 日 进行中，通过博尼法乔海峡 6 月 1 日至 14 日 意大利拉马德莱纳港 进行维护 6 月 15 日至 22 日 进行中，在亚得里亚海与 USS杰克逊维尔 6 月 23 日 进入克罗地亚杜布罗夫尼克港 6 月 24-29 日 航行中，过境墨西拿海峡 6 月 30 日至 7 月 8 日 进入直布罗陀港，庆祝第一艘美国海军费城号在直布罗陀停泊 200 周年 7 月 9-1 日 航行中，在直布罗陀附近进行 DDS 演习 7 月 18 日 进入直布罗陀港 7 月 19-23 日 航行中，过境至意大利拉马德莱纳 7 月 24-29 日 进入意大利拉马德莱纳港进行维护 7 月 30 日至 8 月 3 日 航行中，墨西拿海峡 8 月 4-9 日 进入土耳其阿克萨兹港 10-2 8 月 1 日 航行中，使用 ITS Prini 进行柴油机作业 8 月 22-28 日 进入意大利拉马德莱纳港 8 月 29 日至 9 月 1 日 航行中，过境至西班牙罗塔 9 月 2-3 日 进入西班牙罗塔港9 月 4 日至 10 月 5 日 航行中，转至康涅狄格州格罗顿，ORSE 60ct 至 11 月 4 日 进入康涅狄格州格罗顿港，部署后停航 11 月 5 日至 8 日 进入康涅狄格州格罗顿港，维护 11 月 9 日至 20 日 航行中，与 USS ANNAPOLIS 一起进行本地作业 11 月 21 日至 25 日 进入康涅狄格州格罗顿港，感恩节假期 11 月 26 日至 30 日 航行中，与 USS AUGUSTA 一起进行本地作业 12 月 1 日至 3 日 进入康涅狄格州格罗顿港，维护和节日停航
环境影响报告草案 | 斯托克顿港
BIO-1：该项目是否会对当地或区域计划、政策或法规中，或由加州鱼类和野生动物部或美国鱼类和野生动物管理局确定为候选、敏感或特殊地位物种的任何物种产生直接或通过栖息地改变的重大不利影响？
斯托克顿港清洁空气计划
货物处理设备在加利福尼亚的港口和联运铁路场上用于处理货物或进行常规维护活动的任何电动车辆。DRAYAGE卡车上车，重型卡车，可运输容器化的散装或破碎的货物，空容器和底盘，往返海港和跨模式railyards。温室气体可在大气中吸收红外辐射的任何气体。港口制作的任何私人，商业，政府或军事海船否则不符合海洋船只或休闲船的定义。重型车辆的重型车辆总重量（GVWR）大于26,000磅。轻型车辆车辆的GVWR为10,000磅或低于10,000磅。中型车辆，GVWR在10,001-26,000磅之间。氮氧化物化合物（一氧化氮），氮二氧化氮（2）和其他氮氧化物通常在燃烧过程中产生，并且是烟雾形成和酸沉积的主要贡献者。颗粒物质的任何空气传播的细分材料，除了未融合的水（在标准条件下以液体或固体而存在）。零发射车辆车辆不会产生标准污染物或温室气体的排气排放。它们减少了与制动磨损减少有关的颗粒物。
肯普拉港结构计划 - 2023年7月
由于港口的各种潜在用途（外部港口开发和容器终端，Bluescope的爆炸性钢，绿色钢生产，氢气枢纽，电力站，电力站，天然气终端，Off Sovers Internion nefer Internint in re nife Internintiind），RENEWEABLE INCERIANT（RENEWABLE INCERIANT（RENEWABLE INCERIAN）均应相对于RENEWABLE INCERITIAN（RENEWABLE INCERITIAN），需要制定肯林港区的结构计划（计划），这是显而易见的横跨该地区的土地持有。 该计划为该地区提供了一个总体框架或“骨架”，并且不寻求提供与各个站点有关的细节。 它将提供愿景和指导原则，以支持未来的发展，并鼓励许多利益相关者之间的合作。需要制定肯林港区的结构计划（计划），这是显而易见的横跨该地区的土地持有。该计划为该地区提供了一个总体框架或“骨架”，并且不寻求提供与各个站点有关的细节。它将提供愿景和指导原则，以支持未来的发展，并鼓励许多利益相关者之间的合作。
西港环境、社会和治理战略
西港的旅程始于 2017 年，当时成立了一个独立工作组（第 1 阶段和第 2 阶段），该工作组测试了可以建造集装箱港口的不同地点，最终确认奎纳纳是最佳选择。在这些阶段中，环境和社会成果是决策的关键驱动因素，并对最终推荐的方案产生了重大影响。表 1 概述了第 1 阶段和第 2 阶段的 ESG 成就。
密歇根州怀特菲什角港
项目要求 每 2 至 6 年需要进行约 28,000 立方码的维护疏浚。 港口最后一次疏浚是在 2024 年，使用 FY23 资金，需要进行额外的疏浚。 需要进行关键结构安全维护。 需要进行结构维护，包括防波堤沿线的石材补充。 FY24 资金将用于启动调查，以记录北防波堤连接器的所有权和所需的维修。资金将用于启动必要的房地产、环境和设计行动，以保持安全的港口通道和可操作性。