拟议修正案通知 (NPA) No 2007-01 机构执行局长关于修改 2003 年 11 月 20 日委员会条例 (EC) NO 2042/2003 的意见草案,该条例涉及飞机和航空产品、部件和设备的持续适航性,以及涉及这些任务的组织和人员的批准,以及机构执行局长的决定草案,修改 2005 年 12 月 12 日机构执行局长关于大型飞机 (« CS-25 ») 认证规范(包括适航规范和可接受的合规方式)的第 2005/06/R 号决定,以及机构执行局长的决定草案,修改第2003 年 11 月 28 日,欧盟委员会执行主任颁布的 2003/19/RM 号法令,关于飞机和航空产品、部件和设备的持续适航性以及对参与这些任务的组织和人员的批准的委员会条例 (EC) No 2042/2003 的可接受合规方式和指导材料。以及欧盟委员会执行主任的决定草案,修订决定号。2003 年 11 月 5 日,欧盟委员会执行主任颁布的 2003/12/RM 号法令,关于产品、部件和设备适航性的一般可接受合规方式 (“AMC-20”) 以及预期适航指令电气线路互连系统
配置…………………………………………………………... 44 5.1 MATLAB 环境中使用的软件工具描述………….………………................................................. 44 5.2 软件配置、Simulink 项目概述和仿真模型描述………….……................................................ 45 5.3 编译器配置………….…………................................................ 51 5.4 无人机电机的初步测试………………................................................ 52 5.5 来自 Aerospace Blockset 的四轴飞行器模型的物理特性………….…………................................................. 55
7 环境分析 ................................................................................................................ 7-1 7.1 环境设置 .............................................................................................................. 7-1 7.2 人类居住环境 .............................................................................................................. 7-2 7.2.1 公共卫生和安全 ...................................................................................................... 7-2 7.2.2 项目与商业和住宅的位移/接近程度 ............................................................. 7-4 7.2.3 噪音 ...................................................................................................................... 7-5 7.2.4 美学 ...................................................................................................................... 7-9 7.2.5 社会经济与环境正义 ............................................................................................. 7-10 7.2.6 文化价值观 ............................................................................................................. 7-11 7.2.7 娱乐 ...................................................................................................................... 7-12 7.2.8 公共服务和交通 ................................................................................................ 7-14 7.3 土地使用/分区 ................................................................................................ 7-15 7.4 土地经济 ...................................................................................................... 7-15 7.4.1 农业 ................................................................................................................ 7-15 7.4.2 林业 ................................................................................................................ 7-20 7.4.3 旅游业 ................................................................................................................ 7-20 7.4.4 采矿业 ............................................................................................................. 7-21 7.5 考古和历史资源 ............................................................................................. 7-21 7.6 自然环境 ............................................................................................................. 7-22 7.6.1 空气质量 ............................................................................................................. 7-22 7.6.2 水资源 ............................................................................................................. 7-23 7.6.3 动植物群 ............................................................................................................. 7-28 7.6.4 入侵物种管理 ............................................................................................................. 7-29 7.6.5 稀有、独特的自然资源 ...................................................................................... 7-30 7.7 地貌特征 ................................................................................................................................ 7-31 7.7.1 地形 ................................................................................................................ 7-31 7.7.2 地质 ................................................................................................................ 7-31 7.7.3 土壤 ................................................................................................................ 7-31 7.8 不可避免的影响 ................................................................................................ 7-34
除 Marquez Peterson 外,目前现任委员中有四名共和党人和一名民主党人,分别是 Bob Burns、Boyd Dunn、Justin Olson 和 Sandra Kennedy。Burns 主席任期有限,无法寻求连任,他与亚利桑那州公共服务局 (APS) 就其 2014 年的竞选捐款进行了长期斗争。Dunn 委员是退休的高等法院法官,曾担任钱德勒市市长。与 Burns 主席一样,由于未能收集到所需的提名签名,他同样不会出现在选票上。4 Olson 委员于 2017 年 10 月被州长 Doug Ducey 任命为委员会成员,此前他于 2011 年至 2017 年在亚利桑那州众议院任职。Kennedy 委员是 ACC 中唯一的民主党人;她曾在亚利桑那州众议院和亚利桑那州参议院任职。她于 2008 年首次当选为 ACC 委员,并以支持太阳能为竞选纲领。
安装紧急天气呼叫线路 惠德贝岛海军航空站 – 360-279-1080 基察普班戈/布雷默顿海军基地 – 315-4636 或 1-888-256-6100 基波特 – 360-396-2553 印第安岛海军基地 – 360-396-5375 埃弗里特海军基地 – 425-304-5665
伏消纳的主要手段,在电力网中合理配置能源储存 的位置和容量,可以改变负荷和风力发电的时空特 性,进而改变电网的传输性能,解决输电线路阻塞 和过负荷的问题。文献 [7] 考虑储能和可再生能源 之间的互补性,以综合成本最低为目标构建输储规 划模型;文献 [8] 引入了一种自适应最小 - 最大 - 最小 成本模型,以找到新线路和储能的鲁棒最佳扩建规 划;文献 [9] 则从储能带来的效益出发,将商业储能 的选址、定容问题和线路扩展规划集成起来,构建 输储规划模型;文献 [10] 针对输电线路和储能系统 的综合规划,提出了一种连续时间混合随机 / 鲁棒优 化方法;文献 [11] 针对输电工程的扩建落后于风力 装机容量的发展,提出了一种考虑低压侧直供潜力 的协调规划方法;文献 [12] 总结了能源互联网的基 本概念和特点,对其基本结构框架进行了详细分 析,通过高通滤波的控制策略来平抑新能源功率的 波动;文献 [13] 提出依据风电预测误差,利用储能的 快速调节能力,提出考虑预测误差的储能控制策 略,从而进行平抑风电功率波动;文献 [14] 研究了多 区域电力系统储能优化配置问题,采用迭代算法将 原问题进行分解为多个子系统储能配置问题;文献 [15] 综合考虑多种经济因素,为追求最低经济成本, 建立一种分阶段的输储规划模型。需要指出的是, 输电网络约束的引入增加了输储规划模型的求解 难度,并且现有的输储协同规划研究主要集中于储 能和线路的扩建,考虑风光互补的输储联合规划的 研究很少。 面对大规模风光并网的输电网规划问题,本文 首先综合考虑风光互补特性和储能的运行特性,进 行输电线路规划,使储能成本、年弃风弃光成本和 输电线路成本最小化,其次提出 3 个评价指标来评
NCA8244 是一款八进制缓冲器/驱动器,用于提高面向总线的接收器和发射器、时钟驱动器等的驱动能力,并确保信号时序的准确性。它在每个方向上提供四个通道,具有低电平有效的单独输出使能 (/OE) 输入。当 /OE 有效时,NCA8244 将数据从 A 传输到 Y。当 /OE 为高电平时,输出处于高阻抗状态。在通电和断电期间,/OE 应通过上拉电阻连接到 VCC,以确保高阻抗状态。NCA8244 可承受高达 5.SV 的输入电压,每个通道支持最大 24 mA 的电流驱动。所有未使用的输入必须保持在 Vee 或 GND 以防止过大的电源电流。
摘要 - 现代的目标攻击,例如高级持久威胁,将多个主机用作踩踏的石头,并横向移动它们,以更深入地访问网络。但是,现有的防御能力缺乏跨主机的端到端信息流的可见性,并且无法实时阻止交叉主机攻击流量。在本文中,我们提出了P4C ONTROL,这是一种网络防御系统,该系统精确地限制了网络中的端到端信息流,并以线速率防止交叉主机攻击。p4c ontrol引入了一种新型的网络内分散的信息流控制(DIFC)机制,并且是第一项以网络线路速率在网络级别上执行DIFC的工作。这是通过:(1)基于可编程开关的网络内原始性,用于跟踪宿主间信息流和执行线路率difc策略; (2)部署在主机上的基于EBPF的轻质原始原始性,用于跟踪主托内信息流。p4c ontrol还提供了一种表达性的政策框架,用于针对不同的攻击方案指定DIFC策略。我们进行了广泛的评估,以表明P4C ONTROL可以有效防止实时跨主机攻击,同时保持线路率网络性能并在网络和主机机器上施加最小的开销。也值得注意的是,P4C ONTROL可以通过其精细的最小私人网络访问控制来促进零信任体系结构的实现。
2022 年 9 月,AltaLink Management Ltd. 开始分发一份信息包,其中包括 AESO 的新闻通讯,标题为《853L 输电线路容量增加》。AESO 告知利益相关者,需要进行一项拟议项目,以增加现有 138 千伏 (kV) 输电线路 853L 段的容量,该段位于 West Brooks 28S 变电站(布鲁克斯市以西约 7 公里)和 853AL 分接点(布鲁克斯市西北约 25 公里)之间。2023 年 12 月,AESO 确定目前该地区不再需要增加容量,并指示 AltaLink 取消拟议项目。
可再生能源在实现碳中和方面发挥着重要作用,各国正努力将可再生能源作为主要电力来源。近年来,可再生能源使用量的增加导致电力系统拥堵,给可再生能源的扩大引入带来了问题。特别是,传统的运行方式有时很难将其他新电源连接到现有的电力系统中。为了解决这个问题,欧洲和北美的一些国家已经引入了新的电力连接系统。(1)在日本,正在考虑日本版的“连接和管理”方案,以审查传统的运行方式,(2)并正在考虑引入一种新的运行技术——动态评级。(3)