摘要 我们开发了一种可穿戴实验传感器装置,其特点是多模态 EEG+fNIRS 神经成像,适用于人类行为与技术交互的现场实验。低成本脑电图 (EEG) 与可穿戴功能性近红外光谱 (fNIRS) 系统相结合,我们将其分为两部分进行介绍。论文 A 详尽描述了设置基础设施、数据同步过程、使用程序(包括传感器应用)以及如何确保高信号质量。本文(论文 B)展示了该装置在三个不同用例中的可用性:传统的人机交互实验、参与者在城市和高速公路上驾驶汽车的现场驾驶实验以及现场阿斯汤加瑜伽练习。我们展示了来自高度生态有效的实验装置的认知负荷数据,并讨论了经验教训。这些包括可接受和不可接受的人工制品、数据质量以及可以使用该装置进行调查的构造。关键词:EEG+fNIRS、现场实验、设计中的人类行为、以用户为中心的设计、研究方法和方法联系人:Dybvik,Henrikke 挪威科技大学机械与工业工程系挪威 henrikke.dybvik@ntnu.no
CSIRO 建议,本出版物中包含的信息包括基于科学研究的一般性陈述。建议并需要读者注意,此类信息可能不完整或无法在任何特定情况下使用。因此,在未事先寻求专家的专业、科学和技术建议的情况下,不得依赖该信息或根据该信息采取行动。在法律允许的范围内,CSIRO(包括其员工和顾问)对任何人因使用本出版物(部分或全部)及其所含信息或材料而直接或间接产生的任何后果不承担任何责任,包括但不限于所有损失、损害、成本、费用和任何其他赔偿。
本文件总结了许多参与者的努力,他们对于成功评估可应用于未来商用飞机的水喷射技术都至关重要。作者非常感谢波音团队的贡献:机场战略,David Nielson;空气动力学,James Conlin;配置,Phill Rathbun、Lars Fucke 和 Scott McKee;成本/收益/交易,Joe Dortwegt、James Redmond、Gary Thomas 和 Bill Carberry;电气,Tom Currier;排放,Mike Garrison;推进,Matt Naimi、Mark Howe 和 Mark Severeid;结构,Francis Andrews;系统,Robert Fisher 和 David Griffith;测试,William Peterson;重量,Andy Ouellette。此外,波音公司外部的 NASA 格伦研究中心、Chris Snyder 和 Jeff Berton 也提供了宝贵的帮助;发动机公司:普惠发动机,Arthur Becker; Rolls-Royce,Paul Madden 和 David Butt;GE,Will Dodds 和 Pam Battle;泵制造商:Argo-Tech,Jose Vennat;伊顿,Peter Stricker;涡轮机寿命计算:麻省理工学院,Anuja Mahashabde 和 Ian Waitz;洛杉矶国际机场,C. Lin Wang、Dennos Quiliam、David Waldner 和 Gary Brown;调节水输送研究:科罗拉多大学,M. Branch、Ben Rushwald、Katherine Bennett、Matthew Hoff、Travis Lang 和 Amy Schwartz;CH2M Hill 和 Bill Farmer。最后,我们感谢 NASA Glenn 赞助这项工作 — Robert Hendricks。
1 1高级材料的地面工程中心和电弧培训中心,Swinburne技术学院,Swinburne技术学院,霍斯纳恩大学,VIC 3122,VIC 3122,澳大利亚2墨尔本纳米制造中心,惠灵顿路151号,惠灵顿路151号,澳大利亚3168,VIC 3168,澳大利亚312 Yealth 3 312澳大利亚4个光子学研究所和纳米技术学院,物理学院,维尔纽斯大学,索尔伊蒂基奥。 3,LT-10257 Vilnius,立陶宛5心理学科学学院,La Trobe University,墨尔本,VIC 3086,澳大利亚6 WRH计划国际研究边界计划(IRFI),东京技术研究所,Nagatsuta-Cho,Midori-Ku,Midori-Ku,Yokohama 226-8503503503,KANAGA,KANAGAA,KANAGAA,KANAGAA,KANAGAA,KANAGAA,KANAGAA, weerasuriya@gmail.com(c.w. ); suonhockng@swin.edu.au(S.H.N. ); sjuodkazis@swin.edu.au(S.J.)1高级材料的地面工程中心和电弧培训中心,Swinburne技术学院,Swinburne技术学院,霍斯纳恩大学,VIC 3122,VIC 3122,澳大利亚2墨尔本纳米制造中心,惠灵顿路151号,惠灵顿路151号,澳大利亚3168,VIC 3168,澳大利亚312 Yealth 3 312澳大利亚4个光子学研究所和纳米技术学院,物理学院,维尔纽斯大学,索尔伊蒂基奥。3,LT-10257 Vilnius,立陶宛5心理学科学学院,La Trobe University,墨尔本,VIC 3086,澳大利亚6 WRH计划国际研究边界计划(IRFI),东京技术研究所,Nagatsuta-Cho,Midori-Ku,Midori-Ku,Yokohama 226-8503503503,KANAGA,KANAGAA,KANAGAA,KANAGAA,KANAGAA,KANAGAA,KANAGAA, weerasuriya@gmail.com(c.w.); suonhockng@swin.edu.au(S.H.N.); sjuodkazis@swin.edu.au(S.J.)
这项预可行性评估向各种利益相关者介绍了斐济地质公园的概念。它试图提供更多的创造力、思维和证据来指导未来工作的范围。评估提出了斐济地质公园的初步概念,并包括供决策者考虑的建议。通过将地质公园集中在现有旅游基础设施和住宿条件良好的地点,它更有可能通过媒体和熟悉访问吸引旅游经营者和斐济旅游局的支持,并提高公私伙伴关系的可能性。需要进一步评估当地领导的程度,包括省级和地方政府以及 mataqali 领导的保护和养护计划,以确保社区和资源所有者的大力参与。这些因素已被确定为成功开发地质公园的关键基础。详细的现场访问和社区咨询对于确定本评估中确定的选项的可行性至关重要。还需要确定一个组织冠军和多利益相关者管理机制来推动这一进程。
当前所有权历史 总部位于加拿大安大略省奥罗拉的 Stronach 集团于 2002 年首次收购了马里兰赛马俱乐部的多数股权,并于 2007 年扩大了其权益。除了 Laurel 和 Pimlico,该集团还拥有多个纯种赛马场,包括圣塔安尼塔 (CA)、金门赛马场 (CA) 和 Gulfstream Park (FL)。Stronach 集团还经营这些赛道的同步转播场地以及 OTB(场外投注)设施。其他企业包括 Xpressbet,这是一家预付押金投注公司,允许客户通过互联网或电话对 100 多个赛马场下注。 2020 年,该集团将其赛马设施更名为 1/ST Racing。1/ST Racing 的首席执行官是 Craig Fravel,他曾担任 Breeders' Cup Limited 的总裁兼首席执行官,并曾担任 Del Mar 的总裁兼总经理。根据目前的公司结构,Laurel Racing Association Limited Partnership 拥有 Laurel Park 的不动产和其他资产。该协会由普通合伙人 Laurel Racing Association, Inc. 和有限合伙人 Maryland Racing, Inc. (MRI) 组成。MRI 通过其全资子公司 MJC Racing (2007) LLC 拥有该协会和 Pimlico Racing Association, Inc.(“Pimlico”)的 100% 投票权和股权。Stronach Group 通过其子公司 TSG Developments Investments, Inc.(母公司)最终拥有 MRI 的 100% 股权。该协会和 Pimlico 统称为马里兰赛马俱乐部。斯特罗纳克集团一直积极参与大会 2020 年通过的 SB 987 重建工作。
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7.1 MoWE has the following responsibilities: ..................................................................................... 18 7.2 The Consultant firm has the following responsibilities: ................................................................ 18 8.Manning Schedule .............................................................................................................................. 19