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高级发动机管理系统 ECM88Axxx
ECM88Axxx 发动机管理系统满足改装柴油发动机以及专用汽油、CNG、LPG 和氢气发动机的性能和可靠性需求。它是理想的单系统解决方案。主要优势 • 三合一系统 - 集成燃料、点火和车速控制 • 减速燃油切断 (DFCO) 实现最佳燃油经济性和续航里程 - 在换档、滑行和制动期间停止燃油流动 • 通过优化点火和燃油控制实现最大功率、扭矩和燃油经济性 • OEM 质量 • 多功能车队分析软件监控您的车队运行 • 专业、经验丰富的交钥匙支持 • 符合欧 VI 排放标准
2025 年 1 月 22 日
印度正经历着向软件定义汽车 (SDV) 的快速转变，通过电气化、自动驾驶和连接方面的进步改变了汽车生态系统。Tata Elxsi 的高级架构师 Sreeja KS 解释了 SDV 如何将硬件与软件分离，实现无缝更新和云集成，从而提高车辆性能和客户体验。Tata Elxsi 支持 OEM 减少 ECU 和接线重量，同时利用 AI-ML 对电动汽车进行预测分析，例如电池健康和续航里程估计。尽管存在云策略模糊性和延迟问题等挑战，但 SDV 的分阶段采用正在获得发展势头，乘用车处于领先地位。
液态有机氢载体能源可靠性...
但能量密度低导致续航里程不足。因此，电池可能适合弥补电力供应的短暂缺口。1然而，对于长途旅行，需要其他提供更高能量密度的存储技术。一个有趣的选择是氢动力列车。一些氢动力列车的示范项目已经实现。2尽管如此，压缩氢气的能量密度对于许多应用来说仍然不足。LOHC技术是一种有前途的克服这一问题的方法。3-5LOHC（液态有机氢载体）通过可逆催化加氢以化学键合形式储存氢。特别是，铂催化剂在LOHC释放氢气方面表现出良好的性能。6巨大的优势在于它可以储存
Sprott 2024 年 1 月白皮书 新时代 关键矿物如何推动全球能源转型
为了应对不断上升的二氧化碳水平，发达国家已将可再生能源纳入电网。随着技术变得更加实惠、充电基础设施更加便利以及电动汽车的续航里程不断扩大，消费者对电动汽车的接受度越来越高。尽管这些变化尚未扭转温室气体排放趋势，但研究人员估计，清洁能源对整体电力生产的贡献正在加速。3 如今，这些替代能源是化石燃料燃烧源的“补充”，而不是“替代”。例如，道路上的电动汽车数量（过去三年来增长了三倍，每六辆新车中就有一辆是电动汽车）还不足以抵消日益增长的地面运输里程。
扩大电动汽车普及的挑战和政策应对
电动汽车 (EV) 充电基础设施的扩张对于加速电动汽车的普及和交通运输部门更广泛的脱碳至关重要。本研究调查了联邦、州和公用事业层面的激励措施和政策，旨在促进电动汽车充电站的广泛部署以及鼓励电动汽车的普及。尽管技术进步和全球电动汽车销量不断上升，但美国的普及率仍然受到高昂的前期成本、续航里程焦虑和充电基础设施不足的限制。通过分析当前的计划和融资机制，本研究探讨了普及的障碍以及改善充电基础设施可及性的持续努力。此外，它还提供了有关美国如何解决这些基础设施差距并促进更可持续和更具包容性的交通系统的见解。
Neoen 的 Collie Battery Stage 1 开始运行......
Neoen (ISIN: FR0011675362，股票代码：NEOEN) 是世界领先的可再生能源生产商之一，它用了不到 18 个月的时间建成并开始运营 219 MW/877 MWh Collie 电池一期。该电池存储设施位于西澳大利亚 (WA) 西南地区 Bibbulmun 民族 Wilman 人的土地上的 Collie 镇附近，是迄今为止 WA 最大的电池。这是第一个连接到西南互联系统 (SWIS) 的 Neoen 资产，在与特斯拉、UGL 和网络服务提供商 Western Power 的合作下，它提前交付了。10 月 1 日，Collie 电池一期开始向澳大利亚能源市场运营商 (AEMO) 提供 197 MW/4 小时电网容量服务。该合同名为“非共同优化基本系统服务”(NCESS)，为期两年。该电池可提供 197 MW 的存储容量，持续 4 小时，白天充电，然后在晚高峰期间放电。这项服务旨在解决 AEMO 发现的风险，这些风险与西澳政府拥有的燃煤电厂的分阶段退役以及西澳大利亚屋顶太阳能的普及率越来越高有关。该电池是 Neoen 在西澳的第一个主要项目，也是其全球首个 4 小时长续航电池。目前正在建设中的 Collie 电池第二阶段 (341 MW / 1,363 MWh) 于 2024 年 4 月被 AEMO 授予类似的 300 MW / 4 小时 NCESS 合同。总的来说，Collie 电池 (560 MW / 2,240 MWh) 将能够为 SWIS 中 20% 的平均需求充电和放电。它体现了 Neoen 通过延长持续时间深化其对存储的投资的战略，使其能够释放更大的价值。随着电网向更高渗透率的可再生能源过渡，长续航存储的需求越来越大。
电动汽车电池及其对全球市场的影响
自动驾驶汽车 (AV) 和纯电动汽车 (BEV) 引入全球汽车行业，带来了持续的重大进步。电动汽车 (EV) 越来越受欢迎，原因包括价格下降、环保和气候意识增强等。与内燃机汽车相比，BEV 动力系统的新特点产生了独特的基本标准，包括车辆续航里程，这使其成为关键的卖点。由于电动元件仍未优化，所需传感器仍然昂贵，车辆的成本结构发生了变化。电池是电动汽车的核心部件之一，因此本文对从铅酸电池到锂离子电池的所有可用电池技术进行了全面分析。最后，我们总结了对该领域近期前景的预测以及学术界和工业界仍然可以进行的研究领域。
新型 H145 - 空中客车
中国交通运输部救助打捞局正在用空客 H175 扩展其中型搜救直升机的部署，首先是签署两架搜救 (SAR) 配置的飞机的协议。这些新的 H175 将在世界上海上交通最繁忙的地区之一（世界上 10 个最繁忙的集装箱港口中有 7 个位于中国）以及其他重要的沿岸地区（如渤海和黄海）执行搜救任务。这些交通繁忙的水域代表着一个要求严格的操作环境，飞行员必须始终做好应对意外情况的准备。选择 H175 的 SAR 配置是因为其续航能力强、航程远、客舱高度灵活，并且 Helionix 航空电子系统可以减轻飞行员的工作量并提高态势感知能力。
智利的燃油经济性标准和零排放汽车目标
在智利推动交通运输部门转型和脱碳的过程中，能源效率法中的一项条款目前在极少数国家可以复制。该条款明确将氢气列为官方燃料来源。这意味着能源部现在可以对氢气进行监管并将其视为能源资源。由于智利自然资源丰富，将有可能生产大量绿色氢气（利用可再生能源产生的氢气），并最终用它来取代汽油和柴油。这一点很重要，因为氢气可用于电池技术不足以提供所需续航里程和充电时间的应用，包括某些长途卡车运输以及空运和海运。有关智利氢气计划的更多详细信息，请访问