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安全推广通知 - 空中客车
作为一家原始设备制造商，空中客车直升机公司的首要目标是确保使用其飞机的运营商的安全。我们调查事件并支持事故调查，以确保识别和处理技术先兆。不断改进我们的设计并保持持续的适航性只是我们安全行动的一部分。我们还参与各种安全意识活动和合作，并在这些调查范围内汇集经验教训。本安全促进通知的目标是： - 提供一些良好的维护程序和做法 - 介绍空中客车直升机公司与 HeliOffshore 合作发起的人为因素分析活动 - 分享从一些真实案例分析中得到的经验教训。2 - 真实案例介绍：为了强调正确执行维护的重要性，空中客车直升机公司希望与运营商和维护中心分享两个真实事故的例子，其中维护是造成事故的重要因素。对于每个案例，都提供了实际飞行事件的简短描述，然后分析了根本原因。一些事故发生后会发布《安全信息通知》，该通知旨在通报最近发生的事件，并提醒人们注意适用的程序和检查，以防止发生这种特定情况。
安全推广通知 - 空中客车
作为一家原始设备制造商，空中客车直升机公司的首要目标是确保使用其飞机的运营商的安全。我们调查事件并支持事故调查，以确保识别和处理技术先兆。不断改进我们的设计并保持持续的适航性只是我们安全行动的一部分。我们还参与各种安全意识活动和合作，并在这些调查范围内汇集经验教训。本安全促进通知的目标是： - 提供一些良好的维护程序和做法 - 介绍空中客车直升机公司与 HeliOffshore 合作发起的人为因素分析活动 - 分享从一些真实案例分析中得到的经验教训。2 - 真实案例介绍：为了强调正确执行维护的重要性，空中客车直升机公司希望与运营商和维护中心分享两个真实事故的例子，其中维护是造成事故的重要因素。对于每个案例，都提供了实际飞行事件的简短描述，然后分析了根本原因。一些事故发生后会发布《安全信息通知》，该通知旨在通报最近发生的事件，并提醒人们注意适用的程序和检查，以防止发生这种特定情况。
优化且具有安全意识的维护框架 - arXiv
摘要 — COVID-19 疫情最近加剧了运输行业的激烈竞争。航空业受到的打击最大，因为国际边界的关闭迫使飞机运营商暂停其国际航线，飞机停在地面上而无法产生收入，同时仍需要进行充分的维护。为了保持运营的可持续性，在成本削减措施和安全标准履行（包括其维护程序）之间找到良好的平衡至关重要。本文提出了一种人工智能辅助预测性维护方案，该方案综合了预测建模和基于仿真的优化，以帮助航空公司确定其最佳的发动机维护方法。所提出的方法使航空公司能够利用其诊断测量和操作设置来设计更加定制的维护策略，并将发动机运行状况考虑在内。我们对所提方法的数值实验在不影响安全标准的前提下显著节省了成本。实验还表明，针对故障模式和操作设置量身定制的维护策略（我们的框架支持）比通用的最佳维护策略节省了 13% 的成本。我们提出的框架的通用性允许扩展到其他智能、安全关键的运输系统。
制定建筑水管理计划
有效的水管理计划 (WMP) 应用危害分析和关键控制点 (HACCP) 原则来有效控制军团菌。HACCP 流程旨在识别建筑物供水系统中可能为军团菌生长创造条件的潜在危害，并制定操作和维护程序以防止或消除这些潜在危险情况或将其降低到可接受的水平。HACCP 方法在考虑建筑物的场地特定特征时最有价值。要实施 HACCP 计划，您的 WMP 必须包括：• 建筑物供水系统的详细描述：解决系统中可饮用和非饮用组件的问题。问问自己：建筑物供水系统的主要特征是什么，水如何流过它们并流经整个建筑物？• 潜在危害评估：识别可能导致水质不佳和其他允许军团菌生长的条件的危害。问问自己：建筑物供水系统的哪些部分是脆弱的，可能促进军团菌生长？ • 风险评估和风险管理计划：评估每个已识别危险的风险等级，并制定治疗和应对计划和时间表以控制每个风险。问问自己：我将使用什么手段和方法来控制风险？
工业环境中的元元 - 全面审查
本文探讨了元技术在工业资产管理（AM）中的潜力。通过整合AI和数字技术，元元可以增强人类系统交流（HSI）并优化AM过程。但是，在工业环境中实施元元面临挑战，尤其是在可视化物理和虚拟资产时。本文进行了系统的审查，以应对这些挑战并确定潜在的解决方案。发现表明，尽管有必要的技术可用，但它们在工业中的广泛采用是有限的。本文介绍了与工业环境中与元应用相关的研究主题的全面概述，强调了不断发展的景观和潜在的好处。最终，这项研究旨在通过提供对其发展，实施和挑战的洞察力以及工业元元框架来为工业AM中的元技术发展做出贡献。使用Railway Digital Assets提供了iMaintenance Lab中可用的铁路数字资产，在铁路部门应用了元概念。这项工作的实际含义有望提高各个工业领域的运营和维护程序的效率和有效性。
电子电动锁（适用版本）安装和用户手册BT/L-M ... v/z bt/b-g ... v/z
一般说明本手册旨在用于技术资格和训练有素的安装程序。mottura serrature di sicurezza s.p.a.感谢您选择此产品并提醒您： - 在安装此产品之前和进行任何维护之前，请仔细阅读这些说明。- 所有组装和连接程序必须遵循良好的实践程序，并遵守当前的法律和标准。- 不将此产品安装在爆炸室或气氛中，或者在炎症烟雾/气体的存在下。- 除非门受到充分保护，否则请勿将该产品安装在与水或大气剂接触风险的门上。- 关闭电源，并在对产品上进行任何安装或维护工作之前断开所有活零件。在执行本手册中描述的安装或维护程序时，采取所有可能的预防措施，以消除电击的风险。- 安装人员必须将这些说明和所有维护说明交付给用户。- 保留这些说明以备将来参考并附加销售收据以验证保修。- 仅在出现问题的情况下与授权经销商联系。mottura serrature di sicurezza s.p.a.可能会随时更改这些说明中描述的产品的特征，恕不另行通知。
维护策略选择由故障率功能支持：在串行制造线中应用
研究问题是如何在制造工厂中选择关键设备的维护程序。本文的目的是为锻造生产线的关键设备选择维护专业，包括五台机器。研究方法是定量建模和仿真。主要的研究技术是故障（TBF）与修复时间（TTR）之间时间的概率建模以及整个系统的仿真，以计算必要的可靠性参数。使用现场数据和基于故障的决策模型可以减少对主要租赁策略决策的继承风险和不确定性（Ge等，2017; Panchal等，2017; Seiti et al。，2017; Seiti et al。，Seiti等，2018a; Seiti et eiti; Seiti等人，2018b）。该研究采用了故障率函数，可以将其视为设备在整个生命周期中的可靠性的指示（Jónás等，2018）。主要新颖性是一种合适的结构，可帮助选择仅基于经验数据的关键设备的维护策略。该方法依赖于故障率函数的行为。该研究计算了个人和总体平均时间失败时间（MTBF），平均修复时间（MTTR），可用性以及每个生产订单最可能的失败数量，这些失败次数遵循泊松过程。
liebert®mpl电池柜系统
警告！电击风险。可能会造成财产损失，伤害和死亡。此UPS具有多个电路，这些电路用高直流和交流电压充满电。在UPS内部工作之前，请检查AC和DC电压的电压。在接触之前，请检查AC和DC电压测量器的电压。只有戴着适当的安全性头饰，手套，鞋子和眼镜的适当训练和合格的人员应参与安装UPS或准备安装UPS。使用电力的任何部分进行维护时，服务人员和测试设备应站在橡胶垫上。如果发生涉及电气设备的火灾，则仅使用二氧化碳灭火器或被批准用于击打电火的碳。执行安装和维护时需要格外小心。涉及UPS系统的处理，安装和维护的程序需要特殊的安全预防措施。在处理或安装UPS系统之前，请在本手册中观察所有安全预防措施。在所有维护程序执行之前和执行过程中都要观察所有预防措施。在DC系统上或附近工作之前，请观察所有DC安全预防措施。
供应链管理中预测维护的机器学习
最近已经发现，包括供应链管理在内的各个部门中机器学习的最重要应用之一是预测性维护。这项研究的目的是调查在供应链管理框架内使用机器学习策略来预测维护的。传统的维护程序通常由于各种设备的意外故障而导致供应链中的效率低下和中断。可以通过使用预测性维护方法可以大大提高供应链操作的可靠性和性能。本文首先概述了预测性维护及其在供应链管理中所起的作用。讨论了意外设备故障和级联反应所带来的供应链中的问题。在预测维护的背景下，分析和讨论了许多不同的机器学习技术，包括监督学习，无监督学习和深度学习。除此之外，该研究还研究了数据收集策略，讨论了传感器数据，过去的维护记录以及可能影响设备健康的外部影响等主题。此外，本文讨论了与在供应链环境中安装预测维护系统相关的实施问题。其中一些挑战包括数据质量和集成，实时决策，成本问题等。本文调查了边缘计算和工业互联网（IoT）设备在使数据收集，分析和预防性维护更加有效的作用。
23-08 (682) 附件 A - 单位维护 SOP 示例
附录 A – 职责：第 7 页附录 B – 维护部门组织：第 21 页附录 C – 维修车间运营：第 22 页附录 D – 定期服务：第 26 页附录 E – 指挥维护程序：第 33 页附录 F – 调度程序：第 38 页附录 G – 操作员许可和培训：第 42 页附录 H – 安全：第 50 页附录 I – 环境保护：第 56 页附录 J – 车队安全：第 63 页附录 K – 驾驶员和机械师奖励：第 65 页附录 L – TMDE：第 67 页附录 M – AOAP：第 69 页附录 N – 工具控制程序：第 75 页附录 O – SSL 程序：第 77 页附录 P – GCSS-A 操作：第84 附录 Q – 受控交换：第 86 页 附录 R – 恢复操作：第 88 页 附录 S – 操作后维护：第 91 页 附录 T – 维护培训：第 95 页 附录 U – 出版物：第 102 页 附录 V – 车辆调配池外观标准：第 104 页