海军舰队战备中心中大西洋部 766 B 大道套房 210 弗吉尼亚海滩 VA 23460-2225 4790 Ser 00/020 19 Mar 20 来自:舰队战备中心中大西洋指挥官 致:COMNAVAIRFOR N422C NAMP 政策 途径:(在提交给 COMNAVAIRFOR 之前必须获得“途径”认可。)主题:NAMP 变更提案:第 10 章,部件维修审查和 ICRL 验证程序 NAMPSOP 参考:(a)COMNAVAIRFORINST 4790.2D(b)(列出适用于变更的任何其他参考资料)附件:(1)拟议变更(拟议变更将是受影响章节的副本NAMP 的删除线表示删除的单词,下划线表示添加的单词。)1.附件 (1) 参考 (a) 的变更提案已转发以供审查。此提案已与 (列出参与制定变更的任何其他命令、办公室或代码并认可其在变更中写明的责任) 协调并获得认可。2.摘要。此变更更新并扩展了组件维修审查和 ICRL 验证程序 NAMPSOP 中的政策。重大变化:a.要求 IMA 为联合 ICRL 提供联系点。理由:方便联系其他 IMA 获取维修信息。b.将提交 ICRL 摘录的要求从每 6 个月更改为每 3 个月。理由:提高综合 ICRL 的时效性,以协助活动研究提高生产力的机会。3 .POC:(提交活动 POC 的姓名、级别、职称、电话号码和电子邮件地址)I. M. 维护官 图 1-1 变更推荐信
本计划描述了 SDG&E 为运营和维护电力传输和配电线路而开展的活动。本计划将维护活动和新项目按类别(I 类、IIa、b 和 c 类、III 类和 IV 类)进行分类,以描述 USFS 和 SDG&E 在开展这些具体活动时的协调情况。本计划建立了 SDG&E 必须针对特定 O&M 活动执行的环境筛选流程以及通知森林结果的要求。环境筛选流程包括一份全面的森林服务敏感 (FSS) 物种 GIS 数据清单,其中包括每年更新的清单。本计划还纳入了 SDG&E、森林服务和资源机构合作制定的 BMP 和 RPM,并获得了 USFS 和资源机构的批准。
发件人: 中大西洋舰队战备中心指挥官 收件人: COMNAVAIRFOR N422C NAMP 政策 通过:(提交给 COMNAVAIRFOR 之前必须获得“通过”认可。) 主题: NAMP 变更提案:第 10 章,部件维修评审和 ICRL 验证程序 NAMPSOP 参考:(a)COMNAVAIRFORINST 4790.2D (b)(列出与变更相关的任何其他参考资料) 附件:(1)拟议变更(拟议变更将是受影响的 NAMP 章节的副本,删除线表示已删除的单词,下划线表示已添加的单词。) 1. 附件 (1) 对参考 (a) 的变更提案已转发以供审查。此提案已与(列出参与制定变更的任何其他指挥部、办公室或法规,并认可变更中写明的其职责)协调并获得认可。 2. 摘要。此更改更新并扩展了组件维修审查和 ICRL 验证程序 NAMPSOP 中的政策。重大变化:
发件人: 中大西洋舰队战备中心指挥官 收件人: COMNAVAIRFOR N422C NAMP 政策 通过:(提交给 COMNAVAIRFOR 之前必须获得“通过”认可。) 主题: NAMP 变更提案:第 10 章,部件维修评审和 ICRL 验证程序 NAMPSOP 参考:(a)COMNAVAIRFORINST 4790.2D (b)(列出与变更相关的任何其他参考资料) 附件:(1)拟议变更(拟议变更将是受影响的 NAMP 章节的副本,删除线表示已删除的单词,下划线表示已添加的单词。) 1. 附件 (1) 对参考 (a) 的变更提案已转发以供审查。此提案已与(列出参与制定变更的任何其他指挥部、办公室或法规,并认可变更中写明的其职责)协调并获得认可。 2. 摘要。此更改更新并扩展了组件维修审查和 ICRL 验证程序 NAMPSOP 中的政策。重大变化:
本研究的一个结果是确定了在飞机定期维护开发中改进 MSG-3 方法使用的潜在领域。另一个结果是开发了一种系统方法,该方法由事件树分析 (ETA) 的应用指导,用于识别和量化由飞机系统故障引起的不同操作风险,以支持维护任务开发的决策。第三个结果是提出了一种基于不同多标准决策 (MCDM) 方法组合的方法,用于为飞机定期维护开发选择最有效的维护策略。最后,第四个结果是提出了一种由图形工具支持的成本率函数 (CRF) 模型。该方法可用于确定最佳维护间隔和故障查找检查 (FFI) 频率,并为正在老化的飞机可修复项目制定 FFI 和修复任务的组合。
系统操作和维护(O&M)计划基于展览J中电池设备供应商的系统手册,以及一般安全标准和行业最佳实践。O&M计划将符合所有适当的联邦,州和地方法律以及制造商的建议。此外,项目O&M计划将巩固系统中所有组件的所有必要和规定的维护时间表。BESS设施的O&M将由Key Capture Energy的运营和维护团队领导。发电机领域的O&M可能会由合同的第三方公司在中型和高压电气系统中进行专业知识。KCE操作和维护团队努力工作,以确保迅速解决任何问题,以最大程度地减少拟议项目设施的任何停机时间,以确保设施继续按预期运行。
1. 简介 欢迎来到为期 3 天的“世界级可靠性和维护性能维护规划和调度”培训课程的第 2 天。我希望您喜欢第 1 天,并发现其中包含的维护和可靠性概念很有用。第 1 天涵盖了工业资产管理和维护的重要概念,维护规划人员需要了解这些概念,以便他们能够将自己的职责和产出与企业目标保持一致。如果您从事维护工作,您需要了解提供设备可靠性和最佳生产设备性能的策略。维护规划人员需要了解这些概念以及他们的角色如何使用它们来产生良好的维护结果。第 2 天和第 3 天的部分内容重点介绍维护规划的方法、例程和技巧。您将了解如何设置必要的工作系统、流程和实践以进行出色的维护规划。我们将在课程的第 3 天介绍维护调度的同等要求。明智的做法是记住 2500 多年前圣人孔子关于规划所说的话:“万事皆有备而无患。”孔子警告我们,周密的计划是一切成功的重要因素。在执行维护计划角色时,请记住,您是想要建立一家伟大公司的企业的一部分。维护计划是实现
书面检查程序可提高所收集数据的质量,并确保检查安全进行。关键因素包括安全性、所需条件和数据解释指导。美国国家消防协会 (NFPA) 70E 要求所有人员都接受有关在电气设备附近工作时面临的风险的教育。还必须提供个人防护设备 (PPE),以尽量减少发生事故时的风险。对于热成像师来说,PPE 通常包括防爆服和面罩。作为创建特定检查程序的起点,请查看当前存在的行业标准(请参阅附录)。查看贵公司是否有可用作指南的程序,然后从主要的电气和机械应用开始,并在开发程序时进行改进。避免仅根据温度对发现结果进行优先排序。温度测量可以很好地识别问题,并可能有助于表征问题,但它们并不是确定故障组件原因的最佳方法。您的检查程序应解决使用热成像定位问题所需的条件,并确认进一步排除故障所需的其他技术。
国防部的可靠性中心维护和海军飞机服务期调整计划已被有效用于减少基地维护要求和成本。但是,海军和空军尚未完全遵守使用可靠性中心维护分析程序来确定所有航空系统的基地级维护任务的要求。因此,我们估计海军和空军没有利用这个机会在 6 年期未来防御计划(每年 1.388 亿美元)内将基地维护成本降低高达 8.328 亿美元。我们还发现,通过在制定海军飞机的预定基地维护间隔时充分考虑其飞机服务期调整计划检查的结果,海军可以在 6 年期未来防御计划(每年 520 万美元)内实现额外的 3120 万美元节省。
管理和维护计划指南 管理和维护计划是一份重要文件,可确保您能够管理 Your Fund Surrey 的资本投资,并告诉我们项目完成后您将如何管理您的资产。有效的运营和持续的维护对于任何项目的长期可行性都至关重要。作为我们标准资助条款的一部分,我们将要求您在未来维护项目的资产和收益。这意味着我们希望您确保我们资助的工作保持良好状态。此文件是申请的必需文件,并将作为监控过程的一部分进行审查。我们希望您的组织采用您的管理和维护计划,将其整合到您现有的管理和护理政策中,并在项目完成后至少 5 年内提供实施该计划的资源。Your Fund Surrey 正在为社区项目提供资本资助。这意味着将建造、购买、开发和使用实物资产。我们希望确保项目结束后的收益在未来能够持续。详细说明场地的使用和运营方式以及长期吸引人们参与场地的活动。什么是管理和维护计划?负责人员(组织、所有者、运营商、经理、占用者、租赁人)将管理和运营资产。管理和维护计划是一种有价值的工具,它定义了有效和安全管理、运营和使用、维护、退役和拆除/处置资产的要求和程序,并包括建设、历史、运营和维护说明以及担保和保修的详细信息。这样做将如何推动我的项目向前发展?通过使运营和维护活动更容易理解 - 特别是通过概述要做什么、何时做以及由谁做 - 管理和维护计划可以帮助确保您的项目在未来很长一段时间内高效运营、安全使用和良好维护。它还可以帮助您遵守相关的健康和安全、法定和当地法规。所需的计划类型应根据项目的具体要求进行调整。它是一个“实时”文档,应随着项目的发展进行审查和更新。以下指导建议包括以下常见主题: