维柯

七个新合作伙伴与 EDF 和 Dreev 一起加入了 EVVE 项目，以加快电动汽车双向充电的推广。

EVVE（虚拟储能环境价值评估）项目于 2021 年在法国电力集团的领导下启动，旨在欧洲部署 800 个车辆到电网 (V2G) 充电站。该项目旨在证明，通过储存低碳电力，电动汽车可以帮助减少二氧化碳排放。该项目将为基于“Combo CCS 1”欧洲充电标准的新型 V2G 功能进入市场铺平道路。在欧盟创新基金 2 的支持下，EVVE 项目及其智能充电站使用由 Dreev 3 开发的双向车辆到电网 (V2G) 技术。当电网拥有丰富的脱碳电力且每千瓦时价格具有竞争力时，该技术可以对车辆充电进行编程。电动汽车电池中储存的能量可以帮助平衡电网的电力供需，尤其是在高峰用电时段。 7 个新合作伙伴的加入加速了 EVVE 项目 Altra（依维柯集团）、以 Arval 和 BNP Paribas Leasing Solutions 4 为代表的 BNP Paribas Mobility、Enedis、IZIVIA、Nuvve、Stellantis 和大众汽车集团法国加入了以 EDF 和 Dreev 为代表的联盟，以加速 EVVE 项目。 每个合作伙伴都承诺在包括法国在内的多个欧洲国家安装一定数量用于不同用途的双向充电点，以达到总共 800 个充电点的部署目标。 这是所有参与者测试这项新技术并评估其对客户（如车队）和电力系统的好处的机会。 到目前为止，作为该项目的一部分，已经部署了 250 个 V2G 充电器，主要在法国和丹麦。 EDF 集团电动汽车高级副总裁 Olivier Dubois：“管理电动汽车充电是电力系统面临的一项战略挑战。必须使电力传输和配电网络能够高效、经济地管理大量电动汽车的到来。V2G 的发展还将提供大规模、具有竞争力的灵活性解决方案，从而可以更好地管理可再生能源的间歇性，从而加速其发展。我们很高兴得到欧盟对此类项目的支持，这对于我们实现能源转型目标至关重要。Dreev 董事总经理 Eric Mevellec：“EVVE 项目为测试未来的充电解决方案（例如 V2G）提供了一个独特的框架。它很好地说明了欧洲工业如何围绕新的充电标准进行组织。在实践中，将部署 800 个双向充电点，形成一个容量超过 8 兆瓦的虚拟发电厂，这将使避免排放近 25,000 吨二氧化碳成为可能。” Arval 董事长兼首席执行官 Alain Van Groenendael：“作为运营租赁的主要参与者和移动解决方案的专家，支持我们的客户进行能源转型是我们战略的核心。我们非常自豪能够加入 EVVE 项目，这完全符合我们的 Arval Energy 计划。Arval 正在帮助加速和