选举诚信是健康民主制度的重要特征。为确保选举公平进行且不受外部干扰,需要透明和一致地执行公正的选举法律和程序、安全可靠的投票系统、合格选民平等和公平地投票,以及反映民意的准确结果。在数字时代,虚假信息已成为选举质量的新威胁。虚假信息是故意传播的虚假或误导性信息,目的是欺骗人们并操纵舆论。在选举周期中,虚假信息运动(越来越多地由国家支持的虚假信息)被用来抹黑政党和候选人,从而削弱他们在选举中获胜的机会,进而破坏选举诚信。
♦ 将电网连接规模减半(或减少三分之二) – ◊ 降低可再生能源农场的资本成本,◊ 相应减少年度电网连接费用,◊ 大大减少所需的电网加固;♦ 储能与可再生能源农场共享电网连接 – ◊ 免除电网连接成本和年度费用;♦ 可再生能源农场通过“专线”将其能源“出售”给储能 – ◊ 免除风电场销售能源的电网接入费,◊ 免除储能购买能源的电网接入费,◊ 为两者提供长期 PPA;♦ 储能为电网增加增值服务,包括 – ◊ 输出能源是可调度的而不是间歇性的,◊ 平衡服务,如 FRR 和 FCR ◊ 惯性、无功功率/负载、黑启动等(见下文)。
简介⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅ 1 1.1 背景················································································································································································································································ ················································································································································································································································ 1 1.1.1 电子商务⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅ 1 1.1.2 服务质量⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅ 2 1.1.3 电子服务质量⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅ 4 1.1.4 网上购物电子服务质量⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅ 5 1.2 问题讨论⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅ 6 1.2.1 目的⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅ 6 1.4 研究概要⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅ 6 第 2 章
鉴于印度集团内部分歧日益扩大,查谟和克什米尔首席部长奥马尔·阿卜杜拉星期四明确暗示,他也即将与反对党断绝关系。奥马尔还要求解散印度集团,因为在德里选举前夕,反对党之间意见并不一致。奥马尔是拉胡尔·甘地的密友,他的尖刻言论再次引发了人们对国大党在印度集团中未来的猜测。尽管平民党和国大党都是印度集团的一部分,但两个政党分别参加德里选举。玛姆塔·班纳吉领导的草根国大党、乌达夫·萨克雷的湿婆军党和阿基莱什·亚达夫的社会党已经宣布在德里选举中支持平民党,使得国大党陷入了多头并进的选举之争。就在阿卜杜拉发表这番言论的前一天,印度人民党领袖泰贾什维·亚达夫表示,印度集团已经失去意义,专门为人民院选举而成立。这一微妙的时机也引起了权力走廊的许多人的关注。“印度集团的成立只是为了人民院选举,为了阻止人民党的胜利进程。现在它已经没有任何意义了。印度人民党和人民党之间的争吵
鉴于印度集团内部分歧日益扩大,查谟和克什米尔首席部长奥马尔·阿卜杜拉星期四明确暗示,他也即将与反对党断绝关系。奥马尔还要求解散印度集团,因为在德里选举前夕,反对党之间意见并不一致。奥马尔是拉胡尔·甘地的密友,他的尖刻言论再次引发了人们对国大党在印度集团中未来的猜测。尽管平民党和国大党都是印度集团的一部分,但两个政党分别参加德里选举。玛姆塔·班纳吉领导的草根国大党、乌达夫·萨克雷的湿婆军党和阿基莱什·亚达夫的社会党已经宣布在德里选举中支持平民党,使得国大党陷入了多头并进的选举之争。就在阿卜杜拉发表这番言论的前一天,印度人民党领袖泰贾什维·亚达夫表示,印度集团已经失去意义,专门为人民院选举而成立。这一微妙的时机也引起了权力走廊的许多人的关注。“印度集团的成立只是为了人民院选举,为了阻止人民党的胜利进程。现在它已经没有任何意义了。印度人民党和人民党之间的争吵
鉴于印度集团内部分歧日益扩大,查谟和克什米尔首席部长奥马尔·阿卜杜拉星期四明确暗示,他也即将与反对党断绝关系。奥马尔还要求解散印度集团,因为在德里选举前夕,反对党之间意见并不一致。奥马尔是拉胡尔·甘地的密友,他的尖刻言论再次引发了人们对国大党在印度集团中未来的猜测。尽管平民党和国大党都是印度集团的一部分,但两个政党分别参加德里选举。玛姆塔·班纳吉领导的草根国大党、乌达夫·萨克雷的湿婆军党和阿基莱什·亚达夫的社会党已经宣布在德里选举中支持平民党,使得国大党陷入了多头并进的选举之争。就在阿卜杜拉发表这番言论的前一天,印度人民党领袖泰贾什维·亚达夫表示,印度集团已经失去意义,专门为人民院选举而成立。这一微妙的时机也引起了权力走廊的许多人的关注。“印度集团的成立只是为了人民院选举,为了阻止人民党的胜利进程。现在它已经没有任何意义了。印度人民党和人民党之间的争吵
鉴于印度集团内部分歧日益扩大,查谟和克什米尔首席部长奥马尔·阿卜杜拉星期四明确暗示,他也即将与反对党断绝关系。奥马尔还要求解散印度集团,因为在德里选举前夕,反对党之间意见并不一致。奥马尔是拉胡尔·甘地的密友,他的尖刻言论再次引发了人们对国大党在印度集团中未来的猜测。尽管平民党和国大党都是印度集团的一部分,但两个政党分别参加德里选举。玛姆塔·班纳吉领导的草根国大党、乌达夫·萨克雷的湿婆军党和阿基莱什·亚达夫的社会党已经宣布在德里选举中支持平民党,使得国大党陷入了多头并进的选举之争。就在阿卜杜拉发表这番言论的前一天,印度人民党领袖泰贾什维·亚达夫表示,印度集团已经失去意义,专门为人民院选举而成立。这一微妙的时机也引起了权力走廊的许多人的关注。“印度集团的成立只是为了人民院选举,为了阻止人民党的胜利进程。现在它已经没有任何意义了。印度人民党和人民党之间的争吵
3 Amia Srinivasan 在《伦敦书评》上撰文,也讨论了约会应用程序上的种族和其他性偏好问题。在讨论男同性恋者使用的应用程序 Grindr 时,Srinivasan 写道:“Grindr 本质上鼓励其用户根据粗略的身份标记将世界划分为可行的性对象和不可行的性对象——以性‘破坏者’和‘要求’的角度来思考。通过这样做,Grindr 只是加深了我们性欲已经沿着的歧视性轨道前进”(Srinivasan 2018)。
印度民航国务部长 VK Singh 将军表示,随着 Orvakal(Kurnool)新绿地机场的建设和安得拉邦 5 座现有机场的升级,这些机场的总客运处理能力将达到每年约 1000 万名乘客(MPPA)。因此,预计约有 1000 万名乘客将从这些机场受益。在 Lok Sabha 对来自 Kadapa 的 YSRCP MP YS Avinash Reddy 的书面答复中,联邦部长表示,机场的升级/现代化是一个持续的过程,由印度机场管理局 (AAI) 和其他机场运营商不时进行,具体取决于土地的可用性、商业可行性、社会经济因素、航空公司往返此类机场的交通需求/意愿等。在过去五年中,一个绿地机场