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安全网络商用飞机...
下一代商用飞机模型具有网络设施，使机载系统能够相互通信以及与机外系统通信。这一新功能使网络应用程序能够为飞机制造、运营和维护流程带来诸多好处。然而，与此同时，也引入了可能威胁机载系统的漏洞。欧洲航空安全局和美国联邦航空局等监管机构认识到，前所未有的网络化飞机模型可能会影响长期存在的安全法规和指导。在本文中，我们重点关注特定网络应用程序的安全，即飞机可加载软件的电子分发。数据网络的使用为安全关键和业务关键的飞机软件的破坏提供了机会。本文介绍了我们提出的安全框架，用于识别对飞机软件分发的威胁并减轻这些威胁。此外，还讨论了分发安全方面的挑战以及网络化飞机安全性方面的未解决的问题。
01 | 智能网联汽车的趋势 - ITU
智能网联汽车有两个重要属性：智能和网络化。它们各有特色，密不可分。中国汽车工程学会2016年发布的《中国智能网联汽车技术路线图》中，从“智能化”和“网联化”两个维度评估智能网联汽车技术发展的成熟度。
DIAG - 2015 年研究报告
3 研究领域 23 3.1 生物医学工程 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 3.3 计算机科学中的工程 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 3.3.5 计算机视觉、计算机图形学和感知 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93 3.5.2 连续优化 . . . . . . . . . . . . . 96 3.6 系统与控制工程 . . . . . . . . . . . . . 102 3.6.1 网络化系统 . . . . . . . . . . . . . . 102 3.6.2 非线性系统与控制 . . . . . . . . . . ...
年度报告 - 弗劳恩霍夫 FHR
»我们需要一系列的智慧理念来应对我们时代的主要挑战：例如环保的能源生产和储存！总体任务包括组建跨地域、跨学科的研究团队。与来自不同文化背景的人们一起寻找创造性的解决方案——这是我在未来日益网络化的世界中特别兴奋的事情。«
Eurofighter ECR 作为护航干扰机的 Eurofighter - BDLI
为武装部队开发强大、安全和独立的信息技术的强大概念和产品是其中的重要组成部分。通过加密技术实现强大的传感器和强大的数据交换是武装部队（尤其是在空中和太空领域）进行高效、网络化作战管理的核心先决条件。德国空军目前不具备在电磁频谱中作战的机载能力。
Erik Page、Neal Jackson、Anand Prakash 和 Srijit Ghosh。2020 年。劳伦斯伯克利国家实验室。开发灵活的网络化照明控制
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代码 20 测试和评估部门行业日简报，Rod Bazar，部门主管 2023 年 3 月 14 日
潜在的游戏规则改变者/颠覆性技术 • 网络化自适应自动驾驶汽车 • 超空泡和隐形飞行器 T&E • 秘密系统测试 • 宽带声学系统的使用 • 大面积和长时间任务 T&E 系统 • ISR 模拟（威胁代表） • 持久传感器网络 • 隐形通信 • 改进的任务规划 • 实时虚拟建设性事件 • 高性能云计算 • 大数据分析 • 机器学习和自主性
