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ATD-300 Traffic-Watch+ 是一种被动式 TAS 接收器,能够直接检测附近飞机的应答器回复。无需靠近 ADS-B 地面站。它可在世界任何地方工作。在阳光直射下可视的 LED 显示屏可显示离您最近的威胁,非常适合没有交通显示器的乘客。ATD-300 具有飞行员可选的警告包络(NEAR/FAR),专为进近和航路而设计。ATD-300 接收器/指示器安装在坚固的铝制外壳中。当没有交通活动时,ATD-300 将自动指示主机应答器 MSL 压力高度或应答机代码。为您的音频面板或耳机提供音频输出。ATD-300 还具有内置听觉/视觉电压警告,可让您知道飞机总线电压是否超出范围。还提供内置 ARINC 429 接口选项,用于远程显示器,例如 G530W 导航仪。 ANT-300 小型叶片足迹定向天线为 ATD-300 提供定向能力。它专为天线空间有限的小型飞机而设计。它只需要一根同轴电缆,从而简化了安装(无需校准)。它安装在机腹,非常适合带顶篷的飞机。
2 行政法官还正确地发现,上诉人不能被指控在 1988 年 12 月 14 日至 12 月 23 日期间擅离职守,因为上诉人有权在这段时间内获得可赔偿的伤害赔偿。机构档案,标签 4zl。参见 Mainor v. Department of the Navy,
第一次有记录的夸贾林环礁探险发生在 1542 年,当时西班牙航海家 Ruy Lopez de Villalobos 报告称他访问了几个环礁,其中一个可能是夸贾林。1788 年,英国皇家海军斯卡伯勒号舰长威廉·马歇尔访问了该地区,并以自己的名字命名了组成马歇尔群岛的群岛。到了 19 世纪,捕鲸船的船员、德国椰干(干椰子肉)商人和新教传教士都经常来马歇尔群岛。德国对马绍尔群岛的商业兴趣促使其于 1885 年从西班牙手中购买了这些岛屿。作为第一次世界大战期间同盟国的一员,日本帝国于 1914 年迅速从德国手中夺取了这些岛屿。尽管美国强烈抗议,日本仍于 1920 年由国际联盟正式控制这些岛屿,其成员国允许日本帝国根据“C”级托管规定保留这些岛屿,不允许在这些岛屿上设立海军或军事设施。
寻找痴呆症治疗的治疗,以及其他科学和社会变化,促使人们针对退化性脑疾病,轻度认知障碍以及涉及认知障碍的精神疾病的患者开发了症状治疗和疾病改良药物。对认知方面的方面(例如学习和记忆)的增强对于患有正常年龄相关的人和健康人的人来说似乎是可能的,尽管到目前为止,这些认知增强子的影响是适度的。接下来的二十年可能会更深入地了解学习,记忆和遗忘的机制,以及对分子,细胞和脑电路变化之间的关系以及认知变化的理解。,制药行业的研究工作已经有望提供更多的疾病修饰剂和推定的认知增强子,尽管将实验室发现转化为有效的人类使用干预措施时存在局限性。