3.10 价值链......................................................................................................................................................................................................................................33
阿丽亚娜-5E 显然,发送到地球静止轨道(阿丽亚娜的主要市场)的商业通信卫星的质量将会继续增长。阿丽亚娜-5 进入 GTO 的目标容量为 5.97 吨,将不再能够容纳每次发射两颗卫星,而这对于盈利至关重要。因此,1995 年 10 月在图卢兹举行的欧空局部长理事会批准了阿丽亚娜-5E(E=Evolution)计划,将双有效载荷 GTO 容量提高到 7.4 吨,预计 2002 年投入使用。大部分改进(800 千克)来自于将主发动机升级为 Vulcain-2 型号:通过加宽喉管 10%、增加燃烧室压力 10%、延长喷嘴和改变 LOX/LH 2 混合比,将推力提高到 1350 kN。最后一个要素要求将油箱舱壁降低 65 厘米,将推进剂质量增加到 170 吨。焊接助推器壳体而不是用螺栓将它们连接在一起可节省 2 吨重量,并允许在顶部段多装 2430 公斤推进剂,从而将 GTO 容量提高 300 公斤。VEB 的新复合结构可节省 160 公斤重量。用更轻的 Sylda-5 替换 Speltra 运载器可增加 380 公斤容量。燃烧期间的滚动控制将由推进器提供
阿丽亚娜-5E 显然,发送到地球静止轨道(阿丽亚娜的主要市场)的商业通信卫星的质量将会继续增长。阿丽亚娜-5 进入 GTO 的目标容量为 5.97 吨,将不再能够容纳每次发射两颗卫星,而这对于盈利至关重要。因此,1995 年 10 月在图卢兹举行的欧空局部长理事会批准了阿丽亚娜-5E(E=Evolution)计划,将双有效载荷 GTO 容量提高到 7.4 吨,预计 2002 年投入使用。大部分改进(800 千克)来自于将主发动机升级为 Vulcain-2 型号:通过加宽喉管 10%、增加燃烧室压力 10%、延长喷嘴和改变 LOX/LH 2 混合比,将推力提高到 1350 kN。最后一个要素要求将油箱舱壁降低 65 厘米,将推进剂质量增加到 170 吨。焊接助推器壳体而不是用螺栓将它们连接在一起可节省 2 吨重量,并允许在顶部段多装 2430 公斤推进剂,从而将 GTO 容量提高 300 公斤。VEB 的新复合结构可节省 160 公斤重量。用更轻的 Sylda-5 替换 Speltra 运载器可增加 380 公斤容量。燃烧期间的滚动控制将由推进器提供
Stationary Combustion kgCO2e Share of total emissions Fuel use in production 62,285.0 0.1% Transport Fuel Combustion kgCO2e Fuel use by business travel in company cars 11,221.1 0.0% Scope 1 emissions 73,506.2 0.1% Scope 1 emissions offset - 74,000.0 -0.1% Scope 1 total emissions 0.0 0.0%
阿曼达·迈尔斯 Amanda.Myers@sae.org 贝基·莱蒙 Rebecca.Lemon@sae.org 大卫·亚历山大 (主任) David.Alexander@sae.org 多萝西·劳埃德 Dorothy.Lloyd Dorothy.Lloyd@sae.org 杰夫·阿德金斯 Jeff.Adkins@sae.org 约翰·克拉沃西 (欧洲航空标准) John.Clatworthy@sae.org 乔丹娜·布奇尔 Jordanna.Bucciere@sae.org 朱迪思·里奇 (华盛顿特区航空标准) Judith.Ritchie@sae.org 克里·罗霍尔 Kerri.Rohall@sae.org 凯文·比雷斯 Kevin.Bires@sae.org 马克·德安杰洛 (新业务开发) Mark.DeAngelo@sae.org 莫琳·莱曼基维兹 Maureen.Lemankiewicz@sae.org 妮可·马特恩 Nicole.Mattern@sae.org 帕斯卡尔·泰林 (欧洲航空标准) Pascal.Thalin@sae.org Rhonda Joseph Rhonda.Joseph@sae.org
研究人员和工程师的技术会议分三场并行举行。今年,研讨会还在活动期间举办了展览,共有 26 家参展商(设备制造商和经销商、技术工程)。在研讨会计划中,与会者有机会参观了几个战略地点。第一天,CEA LIST 向实验室敞开大门;访问结束后举行了鸡尾酒晚宴。最后下午,包括三个法国工业旗舰在内的四个工厂迎来了与会者:位于伊夫林省圣康坦的赛峰飞机发动机公司、位于埃朗古的法航零件维修中心、位于莱莫罗的阿丽亚娜集团和位于伊夫林省的Synchrotron -Sun。巴黎萨克雷.最后,本期的另一个新特点是:由布鲁塞尔航空公司和 Cotesa Composites 赞助的学生竞赛。来自大学的八支球队-
Sohret Aydemir,EGE大学,伊兹密尔,土耳其Lyudmila Boyanova,医科大学,索非亚,保加利亚Elisabeth Carniel,Paris,Paris,Paris,France Erik de Clercq,Rega医学研究所,Leuven,Belgium Frgium Francis delpean franefan frane trake trake trake disteur,parister,parister,parister,大学,斯塔拉·扎戈拉(Stara Zagora),保加利亚迪特玛·福克斯(Bulgaria Dietmar Fuchs),因斯布鲁克医科大学,奥地利斯托伊安·格鲁德夫(Austria Stoyan Grodev),矿业与地质大学,索非亚,保加利亚·伊利亚·伊利夫(Bulgaria Ilia Ilie),plovdiv大学“ paisii hilendarski”瓦尔纳大学,保加利亚ZeynepçiğdemKayacan,伊斯坦布尔大学,伊斯坦布尔,土耳其Ekaterina Krumova,斯蒂芬·安吉洛夫微生物学会,索非亚,保加利亚·伊万·米托夫,保加利亚伊万·米托夫大学,普罗维迪大学,保加利亚亚历山大·纳特鲁索夫,莫斯科洛莫诺索夫州立大学,俄罗斯鲍克·奥德加,弗里杰,弗里耶,阿姆斯特丹大学,荷兰·佩卡·彼得罗瓦大学,斯蒂芬·安吉尔夫微生物学研究所,索菲亚,保加利亚·雷科·佩尔什夫,国立诊断和研究范围。G. Pavlov博士“,索非亚,保加利亚·米娜·彼得罗夫斯卡,”。Pushkarov”,索非亚,保加利亚Antoniy Stoev,土壤科学研究所,农业技术和植物保护”。Pushkarov”,索非亚,保加利亚·斯坦亚卡·斯托西奥娃谁的中心,狮子,法国cyril and Methodius”大学,斯科普杰,北马其顿共和国ŠpiroRadulović,贝尔格莱德大学,塞尔维亚·拉扎尔·兰宁大学,贝尔格莱德大学,塞尔维亚彼得·拉斯普海德堡,德国Ayca Arzu Sayiner,Dokuz Eylul大学,医学院,Izmir,土耳其Galina Satchanska,New Bulgarian University,Sofia,Bulgaria Maraia Stoyanova,土壤科学研究所,农业技术和植物保护区土壤科学研究所