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关于由自然通风的隧道驱动的最高天花板气温的实验研究
天花板下方的最高气温是隧道安全的重要参数。本研究分析了由自然通风隧道中双火源驱动的最大过量天花板气温的特征。进行了一系列的小型隧道火力实验，并具有不同的火灾分离距离和热量释放速率。还进行了基于同等虚拟起源的理论分析。结果表明，当两个火羽流到天花板之前合并时，仅存在一个峰值气温，而当两个火羽完全分离时，可以观察到两个峰值气温。隧道天花板以下的最高过量气温随着羽流合并区域的火灾分离距离的增加（S 当火力分离距离进一步增加（S> S CP）时，火灾分离距离对天花板下方的最高气温的影响非常有限。 此外，考虑到不同的羽流合并状态，建议使用同等火源的模型预测天花板以下的最大过量气温。 本研究有助于理解由双火驱动的烟气最大气温特性，而自然通风隧道中的热量相等。当火力分离距离进一步增加（S> S CP）时，火灾分离距离对天花板下方的最高气温的影响非常有限。此外，考虑到不同的羽流合并状态，建议使用同等火源的模型预测天花板以下的最大过量气温。本研究有助于理解由双火驱动的烟气最大气温特性，而自然通风隧道中的热量相等。
双机编队飞行远场尾流涡演变...
大涡模拟 (LES) 已用于研究飞机编队后方 10 分钟内的远场四涡尾流涡旋演变情况。在编队飞行场景中，尾流涡旋行为比传统的单架飞机情况复杂、混乱且多样，并且非常敏感地取决于编队几何形状，即两架飞机的横向和垂直偏移。尽管在各种编队飞行场景中尾流涡旋行为的个案变化很大，但涡旋消散后的最终羽流尺寸通常与单架飞机场景有很大不同。羽流深约 170 至 250 米，宽约 400 至 680 米，而一架 A350/B777 飞机将产生 480 米深和 330 米宽的羽流。因此，编队飞行羽流没有那么深，但它们更宽，因为涡流不仅垂直传播，而且沿翼展方向传播。两种不同的 LES 模型已被独立使用，并显示出一致的结果，表明研究结果的稳健性。值得注意的是，二氧化碳排放只是航空气候影响的一个因素，还有其他几个因素，如凝结尾迹、水蒸气和氮氧化物的排放，这些都会受到编队飞行的影响。因此，我们还强调了年轻编队飞行凝结尾迹与经典凝结尾迹在冰微物理和几何特性方面的差异
地质旅游作为 16 个地质遗址的赋权战略——为了鸟羽火山口地质公园的旅游业可持续发展
在七个县的 16 个地质遗址开展了旅游业可持续性赋权战略研究。这些遗址包括北苏门答腊省多巴火山口地区的 Karo、Dairi、Simalungun、Samosir、多巴 Samosir、北 Tapanuli 和 Humbang Hasundutan。赋权战略将加强地方和国家旅游发展政策指令，推动面向社区旅游利益的发展，并根据联合国教科文组织概述的概念实现 GGN 指令。该地质旅游发展计划是通过综合各种调查制定的，包括分析政府参考资料、潜在旅游景点和 SWOT。此外，SWOT 分析表明，结合文化遗产和地质遗址元素的旅行计划是通过地质旅游实现可持续区域发展的另一种赋权方式，并以 Pusuk Bukit 为试点地区。地质遗址已被绘制成多巴火山口发展的基础。
沉积盆地中的热耗竭及其对CO2羽流（CPG）系统的设计和电力输出的影响
对电子设备的小型化的追求是工业4.0的骨干之一，纳米材料是能够解决这些复杂技术挑战的设想解决方案。经过合成和处理时，纳米材料必须能够保持原始的最初设计特性，但有时，这可能会触发降解机制，从而通过破坏其初始形态或机械和电性能来损害其应用。使用等离子体，离子植入和高温在处理条件下降解纳米材料在文献中很大程度上是最新的。在此处调查并报告了单晶Cu纳米线的降解时，在暴露于具有残留活性O的血浆环境中。表明，即使在低反应性等离子体条件下，单晶Cu纳米线也可能通过蒸气 - 固体 - 固体成核和生长机制降解。
Elaine Petro 教授分子离子的多尺度建模......
Elaine Petro 教授 康奈尔大学 分子离子束和束表面相互作用的多尺度建模 电喷雾离子源是卫星推进、生化分析和各种表面处理行业领域的使能技术。这些应用推动了对扩展离子束的物理和粒子碰撞的化学的更深入了解。电喷雾离子羽流对最先进的等离子体建模技术提出了挑战，因为关键过程发生的长度和时间尺度范围很广（即纳米级发射点和厘米级操作体积）。伴随着这些空间梯度的是离子和中性群体中的大密度和速度梯度。此外，电喷雾羽流是具有非麦克斯韦分布的非中性等离子体。我们介绍了最先进的分子离子羽流动力学和化学数值模型，这些模型对于探索设计变量、了解操作条件和提高性能必不可少。除了卫星推进中的应用外，我们还将讨论在其他相关领域利用这些离子源的机会。
风洞和数值模拟...
污染扩散的风洞和数值模拟：一种混合方法 1. 介绍.....................................................................................................................................................................1 1.1 流体建模.....................................................................................................................................................2 1.2 计算建模......................................................................................................................................................2 1.3 混合建模......................................................................................................................................................3 2. 空气污染空气动力学的里程碑....................................................................................................................4 2.1 流体建模的应用年表....................................................................................................................5 2.2 计算流体动力学的应用年表....................................................................................................................7 3. 相似性和流体建模概念....................................................................................................................9 3.1 烟囱羽流建模.....................................................................................................................................15 3.2 与烟囱相互作用的烟囱羽流建模....................................................................................................................1结构.................................
风洞和数值模拟...
污染扩散的风洞和数值模拟：一种混合方法 1. 介绍.....................................................................................................................................................1 1.1 流体建模....................................................................................................................................2 1.2 计算建模....................................................................................................................................2 1.3 混合建模.......................................................................................................................................3 2. 空气污染空气动力学的里程碑.........................................................................................................4 2.1 流体建模的应用年表....................................................................................................................5 2.2 计算流体动力学的应用年表....................................................................................................7 3. 相似性和流体建模概念....................................................................................................................9 3.1 烟囱羽流建模....................................................................................................................15 3.2 与烟囱相互作用的烟囱羽流建模....................................................................................................1结构.................................................................................16 3.3 建模与自然通风................................
会话指南
对监测CO2注入的积极和被动的地震：最佳实践和最近的进步Rob Kendall Don Lawton碳捕获和储存量在过去几年中急剧增长，并且预计在不久的将来预计达到指数增长以实现气候目标。确保长期遏制羽流对于这些项目的成功至关重要。在这些末端，已利用各种监测方法来监测注入储层和羽流。其中包括3D和4D地震和诱导的地震性监测等。主动3D和4D地震将需要了解基线储层条件并监视Caprock完整性和CO2羽流迁移。将需要被动地震以建立背景地震性并监测二氧化碳注入期间诱导的地震性。在本届会议上，我们邀请了有关本地和国际摘要的最佳实践，案例研究和最新进步，这些谈判是对CCS注入预测进行创新，优化或以其他方式进行的。
Eraring Power Station社区通讯
在6月3日，Origin在6月2日晚上收到了EPA的电话，涉及来自Eraring Power State堆栈的可见羽流的报告。羽流的图像也发布在当地社区Facebook页面上。起源进行了调查，很明显，由于凉爽的夜空空气和相对湿度高，原因是水蒸气从排气中凝结了出来。在响应EPA的调查时，由环境保护许可证（EPL1429）调查的原程确认的排放始终在集中度范围内，并且污染控制措施有效地运行。EPA建议他们对Origin对此事的审查和回应感到满意。