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机器学习的老式框架
目的是为机器学习（ML）团队提供明确且动机的指导，该团队基于我们在经验湍流建模方面的经验。在ML外部进行建模也需要指导。mL尚未成功进行湍流建模，许多论文由于数学或物理学错误或严重过度拟合而产生了无法使用的建议。我们认为，“湍流文化”（TC）需要数年的时间来学习，而且很难传达，特别是考虑到现代缺乏仔细学习的时间；在湍流研究和建模和广泛阅读事业之后，不言而喻的重要事实很容易错过。此外，其中许多不是绝对事实，这是我们对湍流的理解以及模型与第一原理的弱连接的差距的结果。一些数学事实是严格的，但是物理方面通常不是。湍流模型令人惊讶地任意。专家之间的分歧使新进入者感到困惑。此外，通过微分方程的非平凡分析特性确定了模型的几个关键特性，这使它们无法触及纯粹数据驱动的ML型方法。最好的例子是模型在湍流区域（ETR）边缘的关键行为。我们希望在此处投放的知识可能会分为“任务”和“要求”，每个知识都结合了物理和数学。呈现了“硬”和“软”约束的明确列表。我们的重点是创建有效的产品，以增强CFD的能力，而不是出版物。首先携带了如何使用DNS数据（可能与ML结盟）的具体示例，并说明了所需的大量决策。
从老式学校到清洁能源校园介绍
高等教育和公共部门机构处于引领从化石能源向清洁能源微电网转型的绝佳位置。经过数年的研究，一座拥有 150 年历史的校园正在着手实施一项百年一遇的项目，该项目将取代现有的、报废的天然气热电联产厂和区域蒸汽系统，并将校园改造成 100% 电气化和清洁能源微电网，从而将校园温室气体 (GHG) 排放量减少 85%。该基础设施更新计划将包括一个集成地热系统的新型电气化供暖和制冷厂；向大约 100 座校园建筑中的 1200 多万平方英尺空间输送热水/冷水；热能储存；分布式能源资源，包括太阳能光伏、电池储存和燃料电池，用于现场清洁能源发电和关键负载备份；以及升级校园电力基础设施以支持不断增长的电力需求。本文将描述效率和供应技术的评估及其对现有基础设施和建筑的影响。本文还将讨论向清洁能源微电网转换所需的阶段和具体物理考虑，同时提高整个校园建筑网络的运营弹性。本文还将提供技术、工程、商品、运营和维护的资本和生命周期成本方案，同时解决弹性和需求管理解决方案，展示清洁能源转换的有力案例。研究结果包括设备要求、工厂建设阶段、建筑运营和效率改进、土地使用、安全、建筑和先进的微电网控制、能源存储、大型设备效率措施和最适合的可再生技术。
储存热的方法“加热”（髋）...
在SW Scania中，Arnager Greensand在南部最厚，向RFZ伸出。体积强烈影响储存的热量结果，并通过解释钻孔芯和老式有线logs的地层的基础和顶部边界来确定。
Genesys 航空电子设备为 Black Hawk 注入新活力
变速箱以提高起重能力。许多 UH-60A 已转换为 L 标准。除了军事用途外，许多早期的黑鹰直升机还开始作为民用消防飞机或通用飞机重获新生。传统黑鹰直升机的核心问题是机械陀螺仪；每架飞机都配备了一组机电或光纤陀螺仪。这些陀螺仪是航空电子系统的主要部件之一，容易出现故障，维护成本高昂。美国陆军已宣布这些陀螺仪已过时，并于 2020 年 8 月发布通知，要求强制更换这些旧系统。除了这些陀螺仪，早期的黑鹰直升机还配备了大量模拟飞行仪表、无线电、信号显示器和其他可追溯到 20 世纪 80 年代初的组件。除了完整的航空电子设备现代化计划外，Genesys 还为老式黑鹰直升机提供了模块化解决方案。对于预算有限的用户，机械陀螺仪可以用可以“驱动”老式飞行仪表的双数字 ADAHRS 替换。
复古肌肉车性能与现代汽油，第 1 部分：是时候了
您的客户在当地加油站购买的现代汽油与经典汽车或肌肉车发动机最初设计使用的含铅汽油有很大不同。联邦和州法规、环保问题以及降低对外国石油依赖的动力，为我们带来了改良汽油，在部分地区，这种汽油可能含有高达 10% 的乙醇。这些燃料不仅因地区而异，而且夏季和冬季也有不同的混合物。这些不同配方每加仑的能量比老式汽油至少少 2% 到 5%，而且挥发性也较低。随着汽油配方的变化，任何关心发动机性能和可靠性的人都需要密切关注点火和空气/燃料混合物的调整变化，以保持最高的发动机效率。20 世纪 50 年代、60 年代和 70 年代的老式汽车或肌肉车的原始分配器中内置的机械和真空提前曲线旨在使发动机在使用当时的含铅汽油时发挥最佳性能。在许多情况下，这些分电器中的机械提前弹簧直到发动机转速超过 5,000 rpm 时才允许全部提前量。如果您的客户的汽车已经配备了售后性能更换分电器，您应该知道，许多此类分电器都带有非常保守的提前曲线和有关如何自定义设置提前曲线的说明（很可能被忽略）。现代燃油喷射汽车确实可以使用现代汽油运行良好，因为它们有一台计算机，可以不断调整点火正时和空气/燃料混合物，以实现最大发动机性能、最高的燃油里程和最低的废气排放。几乎所有 1981 年之前制造的汽车都没有此类数字辅助。这意味着，任何希望自己的配备化油器的老式车或肌肉车发挥最佳性能的人，都需要根据汽车实际使用的汽油调整点火火花提前和空气/燃料混合物。
BioMAXTM 风扇过滤器单元
BioMAX 风扇过滤器单元比老式传统风扇过滤器单元耗能更少，从而降低了运营成本。P 型电机单元在 90 FPM 时仅耗电 310 瓦，而 E 型电机单元在 90 FPM 时仅耗电 90 瓦。所有单元均有 2x2 和 2x4 两种尺寸，均通过 UL 认证，并具有磨光铝制外壳。
中学生可再生能源指南
此外，利用风能有助于应对气候变化，这是一个导致天气以奇怪方式变化的大问题。通过减少由老式化石燃料产生的有害温室气体，我们可以确保地球保持美丽，供您和未来的孩子使用。你猜怎么着？建造更多的风力发电场还可以为人们创造就业机会，为他们提供新的机会！因此，通过投资风能，我们不仅今天在帮助自己；我们还在为明天照顾地球！
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伯利恒老式浸信会教堂 - 泵站从一个铁钉开始，其 NAD 83 弗吉尼亚南州平面坐标为，北向：3648489.22，东向：10420552.68，同时还有一条从伯利恒老式浸信会教堂附近的一根电线杆开始的参考线，方位为 S 70°32'36" W，距离为 352.93，然后向 S 01°52'49" E，距离铁钉 16.00'；然后向 S 88°07'11" W，距离铁钉 16.00'；然后向 N 01°52'49" W，距离铁钉 16.00'；然后向 N 88°07'11" E 方向，距离一根铁钉 16.00'；这是起点，面积为 256.0 平方英尺，0.006 英亩。CHRISTOPHER R、MAYS 和 JENNIFER MAYS DEEL - 压力罐保险库从一根铁钉开始，其 NAD 83 弗吉尼亚南州平面坐标为，北移：3647734.77 和东移：10418079.86；然后向 S 16°43'34" E 方向，距离一根铁钉 15.00'；然后向 S 73°16'26" W 方向，距离一根铁钉 15.00'；然后向 N 16°43'34" W 方向，距离一根铁钉 15.00'；然后向北偏东 73°16'26" 方向，距离一根铁钉 15.00'，即为起点，面积为 225.0 平方英尺，即 0.005 英亩