摘要。机载雪深雷达观测数据(例如 NASA 的“冰桥行动” (OIB) 任务)最近已用于高度计得出的海冰厚度估计以及模型参数化。在北冰洋西部进行了许多比较机载和现场雪深测量的验证研究,证明了机载数据的实用性。但是,在北极的大西洋地区尚未进行验证研究。最近对该地区进行的观测表明,由于薄海冰上的深雪,雪冰状态发生了显著且主要的转变。在挪威年轻海冰、气候和生态系统 (ICE) 考察 (N-ICE2015) 期间,于 2015 年 3 月 19 日在斯瓦尔巴群岛北部地区进行了一项验证研究。这项研究在 OIB 飞越期间收集了地面真实数据。在二维 (2-D) 400 m × 60 m 网格上获得了雪和冰厚度测量值。从相邻浮冰现场收集的额外雪和冰厚度测量值有助于将在网格调查现场获得的测量值置于更区域性的环境中。由于相对较薄的海冰上普遍存在厚雪的情况,在 N-ICE2015 考察期间观察到了广泛的负干舷和积雪淹没。这些条件导致盐水渗入基底雪层并饱和。这导致机载雷达信号发生更多的弥散散射,从而可以很好地探测到雷达主散射地平线的位置
1. 世界银行于 2024 年 9 月 9 日至 13 日对加纳进行了首次实施支持考察,旨在落实能源回收成果计划 (PforR, P173258)。1 考察期间,与能源部 (MoEn)、加纳电力公司 (ECG) 和加纳电网公司 (GridCo) 就 PforR 实施问题进行了持续讨论。2. 考察团的目标是:(i) 在项目生效后,完成部分由 PforR 预付款资助的智能预付费电表采购方案;(ii) 讨论项目准备预付款项下关键活动的进展情况;(iii) 评估与支付挂钩指标的进展情况;(iv) 讨论 GridCo 制定安全约束经济调度方法的后续步骤;(v) 评估政府国家液化石油气推广计划的实施进展情况和国家清洁烹饪战略的最终确定情况;(vi) 评估法律协议中生效条件和契约的履行情况。世界银行团队还与能源部和行业机构推进了行业对话。 3. 2023 年 9 月 13 日,在技术总结会议上,代表团与 MoEn、ECG 和 GridCo 讨论了代表团的主要发现。备忘录的最终版本已得到银行管理层的认可。代表团谨感谢所有政府部委、机构和机构的合作。以下是代表团在代表团期间讨论和达成的协议的摘要。
参谋部和国防部长办公室。关于指挥和控制决策的讨论考察了指挥单位、梯队跳跃和控制跨度原则。最后,从互操作性的角度回顾了联合特遣部队 (JTF) 机构。论文的第二部分包含四个案例研究,旨在通过培养诊断和解决指挥和控制情况的能力来提供对指挥和控制的理解。解决这些案例需要应用第一部分中提出的原则和概念。这四个案例是:(1) 伊朗人质营救行动;(2) 入侵格林纳达;(3) 突袭利比亚;(4) 营救 S.S. Mayaguez。
这份海上风电 (OSW) 人才分析报告为供应链、劳动力发展、港口和海运工作组提供了数据驱动的结论和建议,特别关注该行业的就业创造潜力和劳动力需求。缅因州领导层对清洁能源就业岗位的增长表示欢迎;除了承诺到 2045 年实现碳中和外,州长 Janet Mills 还宣布了到 2030 年在缅因州创造 30,000 个清洁能源就业岗位的目标。这一愿景得到了缅因州就业与复苏计划宣布的 400 万美元清洁能源劳动力计划资金的支持,该计划将为缅因州居民做好清洁能源工作准备。缅因州内外的 OSW 为缅因州人提供了各种各样的就业机会。OSW 行业正在东海岸迅速发展,从北卡罗来纳州到东港,都需要从勘测和许可到施工和安装等服务。培养世界一流的劳动力对于确保缅因州人从清洁能源转型中获得最大利益至关重要。这项研究是在广泛听取了各利益相关方的意见和反馈后开展的。计划的制定往往没有咨询和考虑那些值得信赖来实施建议的利益相关方,导致制定的战略效率低下或无效。为了防止这种自上而下的政策制定,研究小组进行了五次高管访谈,并举行了三次公开研讨会,以深入了解缅因州的 OSW 经济和劳动力,并从主要利益相关方群体中集思广益,提出解决方案。有关这些研讨会的更多信息以及各利益相关方群体如何参与,请参阅第 34 页的附录 A。本报告首先考察了具有直接或相关经验和技能的现有潜在 OSW 劳动力,并分析了这些劳动力的人口统计数据。然后,报告考察了可在州内外从事 OSW 活动的现有人才库和渠道,以及完成缅因湾拟议的非商业 155MW 测试和研究阵列安装所需的工人的潜在缺口。最后,该研究考察了全州针对风能的特定培训计划和相关培训计划,以更好地了解现有管道的容量,并重点介绍了其他国内和国际 OSW 培训计划。
国防部内外的其他航空组织通过不断改进维护流程(陆军尚未达到的程度)成功应对了类似的挑战。本研究考察了多个此类案例,以确定现有飞机机队是否有可能获得显著收益。接下来评估的是陆军航空兵目前的设备和实践从此类修订中受益的可能性。最终的答案是,目前航空兵部队存在未实现的维护效率,这可能是实现当前和未来陆军任务所要求的战备状态的最佳途径
国防部内外的其他航空组织通过不断改进维护流程,成功地应对了类似的挑战,而陆军还没有达到这种程度。本研究考察了多个此类案例,以确定现有飞机机队是否有可能获得显著收益。接下来要评估的是陆军航空兵目前的设备和实践从此类修订中受益的可能性。最终的答案是,目前航空兵部队存在未实现的维护效率,这可能是实现当前和未来陆军任务所要求的战备状态的最佳途径
国防部内外的其他航空组织通过不断改进维护流程(陆军尚未达到的程度)成功应对了类似的挑战。本研究考察了多个此类案例,以确定现有飞机机队是否有可能获得显著收益。接下来评估的是陆军航空兵目前的设备和实践从此类修订中受益的可能性。最终的答案是,目前航空兵部队存在未实现的维护效率,这可能是实现当前和未来陆军任务所要求的战备状态的最佳途径
本研究考察了尼日利亚拉各斯银行业的人工智能和员工绩效,以总结研究结果。本研究的目的是考察人工智能对工作流程的补充性,并了解它是否简化了尼日利亚银行的员工操作。研究人员采用了横断面描述性研究设计。主要数据是为了获取本研究的信息。研究对象是尼日利亚拉各斯州六 (6) 家选定银行的全体员工,共计 127 名员工。本研究采用了 Taro Yamane (1967) 样本量决定因素,得出 98 个元素的样本量。向尼日利亚拉各斯州六家银行的受访者发放了 98 份问卷,使用简单比例和比率在六家银行之间进行分配,98 名受访者用于数据分析。本研究采用内容效度。使用 Cronbach Alpha 进行信度测试,结果为 0.773,表明研究工具具有内部一致性。使用平均值、简单百分比等描述性统计数据分析受访者的人口统计数据,而使用回归和 Pearson 相关系数分析数据。研究结果表明,人工智能补充了尼日利亚银行的工作流程,机器辅助任务简化了尼日利亚银行的运营。该研究建议不仅银行,而且服务业的所有其他公司都采用人工智能;需要教育所有员工和人们接受拥抱人工智能的重要性;升级发展中国家和第三世界经济体各级学校课程,将人工智能及其配套设备纳入其中。
数字化改变了许多行业,包括共享经济。印尼多服务平台 Gojek 改变了物流、金融和交通。这项关于 Gojek 对印尼经济和社会影响的研究考察了就业创造、经济增长和社会动态。社会、商界领袖和政策制定者必须了解 Gojek 的影响。必须评估 Gojek 扩张对印尼经济和社会的积极和消极影响。这项研究揭示了发展中经济体的数字平台,并为监管和发展战略提供了信息。研究表明,Gojek 促进了印尼的 GDP 和就业创造。该平台帮助司机、微型企业家和小企业获得灵活收入。Gojek 通过使许多服务更易于使用来改变消费者行为。未来的可行性、法规合规性和竞争是零工经济关注的问题。印尼的数字经济依赖于 Gojek,它改变了社会规范。理论增强了对发展中市场数字平台经济及其社会经济影响的理解。这项研究为政策制定者和企业提供建议,让他们通过监管约束促进创新,并通过数字平台实现包容性增长。本研究强调需要不断评估 Gojek 等数字平台,以确保它们对经济增长和社会福利产生积极影响。未来的研究应考察长期影响,并比较类似经济背景下的数字平台。
我们的可持续解决方案俱乐部成员前往林肯山关怀公园考察湿地区域的生物多样性,并了解公园周围的历史。林肯山关怀公园是科罗拉多州第一个向有色人种开放的绿地,在了解这一重要区域时,我们测试了水的 pH 值、酸度和溶解氧水平,同时还研究了生态系统的生物多样性,其中包括蜗牛卵、微生物、幼虫、水生昆虫等。这让成员们了解了平等使用绿地、生态系统物种和服务以及栖息地保护的公民权利。