http://dx.doi.org/10.5755/j01.ee.33.1.27869 20 多年来,创意产业 (CI) 受到学术界和政策制定者越来越多的关注。创意产业能够创造就业机会、振兴城市和地区、促进文化和社会生活,有助于增加附加值、出口和生活质量。大量研究证明,创意产业对国民经济有着广泛的影响,不仅在经济领域,而且在社会文化和环境领域也同样如此。作者旨在开发一个整合经济、社会文化和环境指标的创意产业对国民经济影响模型,创建衡量创意产业对国民经济影响的指数,并根据 2008 年至 2016 年欧盟国家的案例进行实证分析。研究证实,创意产业的影响体现在经济、社会文化和环境影响领域。 CIIE 指数可以评估创意产业对国民经济的影响,并可以基于创意产业对国民经济的影响对 2008 年至 2016 年欧盟国家进行比较。本研究揭示了创意产业发展因素与创意产业对国民经济影响之间的直接依赖关系。参考描述创意产业发展条件的指数(全球创造力指数),使用创意产业对国民经济的影响 (CIIE) 指数确定了欧盟国家的三个集群。集群证实,一个国家的历史、社会、经济和政治发展决定了创意产业出现和发展的条件,从而影响创意产业对国民经济的影响。
决定考虑限制条款的形式。此次审查的结果是,文化事务委员会版权小组委员会于 2017 年 4 月发布的报告指出,鉴于日本目前的情况,有必要制定与美国类似的非常灵活的合理使用条款会议决定,采取“多层次”的做法,即结合多项规定,在清晰度和灵活性之间取得适当平衡,而不是采用高度笼统和全面的规定,是适当的。具体而言,认为应设立三层规定,确保每层规定具有适当的灵活性,并根据可能对权利人造成的不利程度进行分类。关于不予考虑的行为类型(第一层)属于对有版权的作品的原始使用,并且通常被认为不会损害权利人的利益的行为类型在适当的范围内抽象地分为以下几类:2)不属于对有版权的作品的原始使用的行为作品,并可能给权利人带来轻微的不利。
*1 通过对商用制冷和空调设备进行持续监测的氟碳泄漏检测系统指南 *2 截至 2021 年 12 月。适用于风冷热泵型热源设备(风冷冷水机组)。东芝开利株式会社的研究 [参考] 东芝开利株式会社新闻稿 https://www.toshiba-carrier.co.jp/news/press/220126/ [参考] 东芝 SPINEX 市场 https://www.spinex-marketplace.toshiba/ja/services/tccr-net
4 近年来,XGBoost(Chen and Guestrin 2016)和LightGBM(Ke et al.2017),但规模相对较小
对于认知能力的研究,例如小鼠如何学习根据感知线索采取行动,牛顿教授 Mriganka Sur 也是钙成像“高级用户”。但小鼠面临的挑战与蠕虫不同。小鼠大脑有数百万个神经元,更厚且不透明。钙成像需要外部光刺激,但光刺激难以穿透组织。所谓的“双光子”显微镜可以对大脑表面以下一点的钙闪光进行成像,但 Sur 的实验室希望可视化整个大脑皮层的活动,而小鼠(和人类)正是在这里进行复杂的信息处理。大约八年前,Sur 与前博士后 Murat Yildirim 和机械工程教授 Peter So 合作,改进了“3 光子”显微镜的新兴概念(最早由康奈尔大学开发)。2019 年,他们发表了第一份研究,对整个皮层六层、深度超过一毫米的活体神经活动进行成像。
我们与雇主保持一致我们的员工提供真实的实践和基于工作的学习机会,旨在培养具有进取心和创业精神的毕业生,他们拥有在工作场所蓬勃发展的技能和特质。就业能力是我们所有课程设计不可或缺的一部分。我们是一个学习型社区学生和教职员工共同制作和创造学生体验。我们致力于终身学习,我们过去和现在的所有学生都是我们全球社区的重要成员。我们开放、平易近人、包容性强多样性是我们的优势,丰富了我们所做的一切。我们的员工和学生来自各种各样的背景和文化,无论背景如何,都可以在我们这里取得成功。开创性的研究、广泛的绩效数据和利益相关者的反馈有助于我们理解和解决不平等问题。
联网和自动驾驶汽车容易受到网络攻击,这可能会危及汽车的安全高效运行,从而对驾驶员的行为产生负面影响。此类网络攻击的主要隐患是车内视觉分散,这是造成道路事故的主要原因之一。在这项使用驾驶模拟器的实证研究中,38 名参与者驾驶有条件自动驾驶汽车,在执行与驾驶无关的任务时经历了两种类型的故障:显性故障(即勒索软件攻击出现在车内屏幕上)和静默故障(即转向信号未能在车内屏幕和仪表盘上激活)。收集并分析了驾驶员的注视行为,包括注视次数和持续时间。结果表明,显示勒索软件的 HMI 是驾驶员最关注的兴趣区域。大多数司机没有注意到转向灯有故障。近一半的司机在开车时注视勒索软件的时间超过 12 秒。没有观察到故障时间对凝视行为的影响。这项研究证明,勒索软件攻击会分散注意力并对道路安全构成重大风险——一名参与者在恢复手动控制后撞车。数据还证明,此类联网汽车不太可能满足 NHTSA 关于安全使用车载设备的分心指南。
自 1989 年起,我们便设在伦敦萨默塞特宫,目前正在进行一项重大的翻新和重建项目。该项目的第一阶段于 2021 年完成,新考陶尔德画廊、咖啡馆、商店和学习中心将开业,西翼保护工作室也将建成。该项目的第二阶段将改造考陶尔德的教学场所,并为该机构的学术和专业人员创建新场所,预计将于 2027-28 年完成。与此同时,考陶尔德的大部分艺术史和策展教学都将在我们位于弗农广场的临时校园进行,而保护教学课程则主要在萨默塞特宫进行。
1 维尔纽斯大学医学院临床医学研究所、胃肠病学、外科、肾泌尿学诊所,M.K.Ciurlionio str.21,维尔纽斯 LT-03101,立陶宛 2 维尔纽斯大学医学院生物医学科学研究所、放射学、核医学和医学物理学系,M.K.Ciurlionio str.21,维尔纽斯 LT-03101,立陶宛 3 考纳斯理工大学超声波研究所,K. Donelaicio str.73,考纳斯 44249,立陶宛 4 考纳斯理工大学电力系统系,K. Donelaicio str.73,考纳斯 44249,立陶宛 5 乔治城大学医院外科部,3800 Reservoir Rd,NW,华盛顿特区 20007,美国 6 维尔纽斯大学数据科学与数字技术研究所,Akademijos 街。4,维尔纽斯,LT-08412,立陶宛 电子邮件:aiste.kielaite-gulla@mf.vu.lt,arturas.samuilis@santa.lt