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World File Search System耐久性
土工合成材料在隧道和地下结构中的应用
结构与地下水的相互作用是地下工程设计的关键方面之一。这种相互作用涉及结构、耐久性和环境方面。地下结构中的水流入是隧道建设和运营的主要破坏现象之一（[1]、[2]、[3]）。事实上，水会降低衬砌材料的耐久性（例如侵蚀混凝土和腐蚀钢筋），还会损坏基础设施和发电厂（即发电站、雷电、通风机），并成为使用者的危险源（例如由于路面潮湿或冰钟乳石）。水流入（或水力隧道中的水流失）会侵蚀周围土壤的细小颗粒，从而损害原有的土壤-结构相互作用，从而损害结构的稳定性。
一种用于预测质子交换膜燃料电池剩余使用寿命的数据驱动数字孪生预测方法
在这个瞬息万变的时代，限制气候变化和实现可持续增长的迫切需要加强全球能源转型的势头。“氢经济时代”正在走进人类的视野，朝着建立更清洁的能源系统的方向发展[1]。在此背景下，燃料电池被视为最大限度发挥氢能潜在效率优势的首选技术[2]。质子交换膜燃料电池（PEMFC）目前是轻型车辆和物料搬运车辆的领先技术，在固定式和其他应用领域也占有较小份额[3]。然而，成本和耐久性两个主要挑战限制了其大规模商业化[4]。当前PEMFC系统耐久性和可靠性不理想可能导致高维护成本[5]，而非优化运行可能是导致意外停机和部件进一步退化的关键原因[6]。人们做出了许多努力来提高其耐久性：改进材料、减少退化原因、改进结构设计、实施新的监督和管理设计等。预测和健康管理 (PHM) 是一门新兴学科，最初源自基于状态的维护 [ 7 ]，已被用于监测和预测 PEMFC 系统的健康状况 [ 8 , 9 ]。人们已经研究了针对 PEMFC 的各种预测方法
层内孔隙率及相变对直接能量沉积增材制造316L不锈钢腐蚀疲劳的影响
摘要：使用线材的直接能量沉积 (DED) 工艺被认为是一种可以以可承受的成本生产大型部件的增材制造技术。然而，DED 工艺的高沉积速率通常伴随着较差的表面质量和固有的打印缺陷。这些缺陷会对疲劳耐久性和抗腐蚀疲劳性产生不利影响。本研究的目的是评估相变和打印缺陷对通过线材激光增材制造 (WLAM) 工艺生产的 316L 不锈钢腐蚀疲劳行为的关键影响。为了进行比较，研究了具有规则奥氏体微观结构的标准 AISI 316L 不锈钢作为对应合金。使用 X 射线微断层扫描 (CT) 分析的三维无损方法对打印缺陷的结构评估。通过光学和扫描电子显微镜评估微观结构，而通过循环动电位极化 (CCP) 分析和浸没试验评估一般电化学特性和腐蚀性能。使用旋转疲劳装置检查了在空气和模拟腐蚀环境中的疲劳耐久性。得到的结果清楚地表明，与 AISI 同类合金相比，WLAM 工艺生产的 316L 合金的腐蚀疲劳耐久性较差。这主要与 WLAM 合金的缺点有关，即具有双相微观结构（奥氏体基体和二次 delta-铁素体相）、钝化性降低以及层内孔隙率显著增加，而层内孔隙率是疲劳裂纹的应力增强因素。
太空级并行持久性 SRAM 存储器
非易失性 − √ √ √ 写入性能 √ − − √ 读取性能 √ − − √ 耐久性 √ − − √ 功率 − − − √ MRAM 是一种真正的随机存取存储器；允许在内存中随机进行读取和写入。MRAM 非常适合必须存储和检索数据而不会产生较大延迟的应用程序。它提供低延迟、低功耗、无限耐久性、高性能和可扩展的内存技术。AS30xxB16 采用小尺寸 48 球 FBGA（10 毫米 x 10 毫米）封装，支持 16Mb、32Mb 和 32Mb 密度。此封装与类似的低功耗易失性和非易失性产品兼容。AS30xxB16 提供工业扩展（-40°C 至 125°C）工作温度范围。每个单元在发送给客户之前都要经过 48 小时的老化。
指南草案
在 Blue Circle Cement Ltd v CIR 33 案中，争议焦点是一条现有铁路线的 41 公里延伸段是否属于第 12 条所称的“厂房”。该铁路线用于将石灰石从纳税人的采石场（制造过程的起点）运送到工厂，在那里制成水泥。法院参照《牛津英语词典》中“厂房”的定义，裁定在确定铁路线是否为“厂房”时，相关调查是其是否构成用于进行工业过程的固定装置、器具、机械或设备。法院同意，在作出该裁定时，应用功能测试和耐久性测试会有所帮助。英国案例裁定“厂房”表示一定程度的耐久性，不包括在几次操作过程中很快消耗或磨损的物品。 34 功能测试考虑特定资产的使用方式以及是否用于开展或促进纳税人的商业活动。在将上述测试应用于事实时，博学法官得出结论，铁路线运输材料的功能是纳税人工业流程的一部分，铁路线是用于进行水泥制造工业流程的设备的一部分。尽管铁路线不时需要维修，但它的使用寿命与石灰石矿床的寿命相同（约 40 年），显然符合耐久性测试。因此，铁路线符合第 12 条规定的工厂资格。
航空航天复合材料结构的粘合冲洗修复 - HAL
Jean-Baptiste Orsatelli、Eric Paroissien、Frederic Lachaud、Sébastien Schwartz。航空航天复合材料结构的粘合冲洗修复：建模策略综述及其在修复优化、可靠性和耐久性方面的应用。复合材料结构，2023，304，第 116338 页。10.1016/j.compstruct.2022.116338。hal-03855537