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World File Search System联锁
MIL-STD-2131 - EverySpec
可维护性 ................................. 最大维护时间 ........................ 弹射器系统可维护性 ........................ 弹射器系统最大维护时间 .......... 维护计划 ................................. 组织维护 ........................ 组织维护任务 ........................ 中级维护 ........................ 中级维护任务 ........................ 工厂维护 ........................ 工厂维护任务 ........................ 互换性 ........................ 识别和标记 ........................ 回收、原始和再生材料 ........................ 详细要求 ................................. 导弹装载 ................................. 支援设备 ................................. 发射器结构 ................................. 发射器接口对准 ........................ 悬挂和释放系统 ................................. 闩锁机制设计 ................................. 独立自锁 ................................. 手动闩锁 ................................. 从属解锁 ................................. 释放机制 ................................. 手动释放 ................................. 机电安全联锁 ................................ 导弹传感 ................................. 保险系统 ................................. 防摇支架
安装操作维护 - AquaStream 3G ... - Trane
6.铜电源线符合作业提交中的尺寸要求 7.设备正确接地 8.所有自动化和远程控制均已安装/接线 9.所有线路连接牢固 10.验证冷冻水侧联锁和互连线路联锁和外部（冷冻水泵） 11.现场安装的控制线路已接入正确的端子（外部启动/停止、紧急停止、冷冻水复位……） 12.验证所有制冷剂阀门均已打开/后座 13.压缩机油位（玻璃中 1/2 -3/4 高）正确 14.验证冷冻水过滤器是否清洁且无杂物，蒸发器冷冻水回路是否已注满 15.关闭为冷冻水泵启动器 16 供电的熔断器断路器。启动冷冻水泵，开始水循环。检查管道是否有泄漏，并根据需要进行维修 17.当水在系统中循环时，调整水流并检查蒸发器的水压下降 18.调整冷冻水流量开关以确保正常运行 19.将冷冻水泵恢复到自动 20.在 DynaView 和 KestrelView 上验证所有 CH530 菜单项 21.风扇电流在铭牌规格范围内 22.启动前固定所有面板/门 23.检查并拉直所有盘管翅片 24.启动设备前旋转风扇，检查是否有潜在的摩擦声音和视觉迹象。启动装置 25。按 AUTO 键。如果冷却器控制要求冷却且安全联锁装置关闭，装置将启动 26。在经过足够的时间让进出水稳定后检查 EXV 视镜 27。检查蒸发器和冷凝器制冷剂压力
印度理工学院坎普尔分校国家风洞设施的仪器仪表
系统配置 四台 PC 配置如下： 第一台（主）单元处理所有通信，还将控制主风扇电机（1000kW）驱动器和隧道的安全联锁。 第二台单元使用 PSI 压力扫描仪进行压力测量，并通过两个 PCI-6024E DAQ 卡和 SC-2043SG 进行力和力矩测量。 第三台单元通过 AT-MIO-16E-1 使用 Dantec Streamline CTA 系统进行热线风速测量，并通过 FlexMotion 进行支撑机构的运动控制。 此外，它还管理来自流动可视化系统的图像采集（IMAQ）。 第四台计算机配置为具有专用 DAQ 设施的用户站。 不久的将来将添加另一个系统，以减轻第二和第三个系统的负载。
AFI 91-111——核弹
12.2.1.卡入式 B53-1 核弹： • 手动和电动炸弹释放系统控制器未处于释放或开启位置。• 特殊武器手动锁定手柄处于锁定位置，安全接线并密封。• 释放电路断开 (RCD) 断开，盖子关闭，安全接线并密封。• 特殊武器手动释放手柄处于未启动位置，安全接线并密封。• 紧急炸弹释放开关（如果安装）处于关闭位置，安全接线并密封。• 离屏安全 (OMS)/安全臂 (SA) 联锁杆 (DCU-238/A) 处于 OMS 位置，安全接线并密封。• 准备开关 (DCU-47/A) 处于安全位置，盖子朝下，安全线已接好并密封。
人类与自动化之间的合作
由于技术的进步，如今自动化不再仅仅被视为人类的工具，而由于执行复杂的任务，自动化越来越多地被视为团队成员。本文介绍了如何以最佳方式实现成功的团队合作，从而充分发挥人类操作员和自动化的优势。决定性因素是以人为本的工作设计，重点关注人类操作员的需求。本文以空中交通管制为例，并将研究结果转移到铁路行业现有联锁技术的处理中。信号员和自动化之间的团队合作的初步趋势今天已经出现。未来，这种新的团队合作形式可以借助引入的关于人类和自动化成功合作的关键方面的模型得到进一步发展。
AFI 91-111 - 核武器
12.2.1. 卡入式配合的 B53-1 核弹： • 手动和电动炸弹释放系统控制装置未处于释放或开启位置。 • 特殊武器手动锁定手柄处于锁定位置，安全接线并密封。 • 释放电路断开 (RCD) 在盖子关闭的情况下断开，安全接线并密封。 • 特殊武器手动释放手柄处于未启动位置，安全接线并密封。 • 紧急炸弹释放开关（如果安装）处于关闭位置，安全接线并密封。 • 显示器外安全 (OMS)/安全臂 (SA) 联锁杆 (DCU-238/A) 处于 OMS 位置，安全接线并密封。 • 准备开关 (DCU-47/A) 处于 SAFE 位置，盖子朝下，安全接线并密封。
印度理工学院坎普尔分校国家风洞设施的仪器仪表
系统配置 四台 PC 配置如下： 第一台（主）单元处理所有通信，还将控制主风扇电机（1000kW）驱动器和隧道的安全联锁。 第二台单元使用 PSI 压力扫描仪进行压力测量，并通过两个 PCI-6024E DAQ 卡和 SC-2043SG 进行力和力矩测量。 第三台单元通过 AT-MIO-16E-1 使用 Dantec Streamline CTA 系统进行热线风速测量，并通过 FlexMotion 进行支撑机构的运动控制。 此外，它还管理来自流动可视化系统的图像采集（IMAQ）。 第四台计算机配置为具有专用 DAQ 设施的用户站。 不久的将来将添加另一个系统，以减轻第二和第三个系统的负载。
2024 年公共交通和城际铁路资本计划第 7 轮评选项目
建设 3 个项目组件，有利于城际和区域铁路、公交服务改善和活跃的交通连接。圣克拉拉联锁组件将在圣克拉拉 - 大学站以北增加一个交叉口。阿格纽侧线组件将在圣克拉拉 - 大美洲站以南建造 2,900 英尺的新轨道、两个 15 号电力道岔和信号改进。这些将共同减少所有列车的延误并简化特殊活动服务。萨克拉门托谷站 (SVS) - 铁路场西部连接器组件将通过将 Bercut Drive 延伸 350 英尺以与 SVS 西侧隧道相接，将 SVS 周围的活跃交通网络与不断发展的铁路场区连接起来，同时还包括为车站服务的公交车提供公交车停靠能力。
业务起飞 - Thorindo
停机坪扫描 • 停靠位置 2-65 米 • 恶劣天气下改进对接 • 扩展了坡道信息显示系统 (RIDS) • 提高了可读性 • • 高分辨率监控摄像头 • • 出发/到达信息 • • 停机位设备通信 • • 连接引入灯 • • 飞机验证/安全检查（3D 扫描） • • • 自动启动对接 • • • 停车精度为 10 厘米 • • • LED 显示屏 • • • 剩余距离指示器 • • • 更近的间隙距离 • • • 停靠位置 8-50 米扩展 • • 块开/关 • • • 配置文件存储 • • • 实时信息 • • • 自动控制停机坪灯 • • • 符合 ICAO 规定（包括建议） • • • PBB 联锁 • • • 一个系统适用于所有类型的飞机 • • • PBB 扫描 • • • 主动方位引导 • • • 低能见度模式 • • • 扩展了多个中心线 • • 带有紧急停止按钮的操作面板 • • •