波特兰港 (Port) 参与俄勒冈州的 LCFS 清洁燃料计划 (CFP) 已有大约三年,用于 CNG 穿梭车队,最近又用于电动汽车(基于充电器使用)。该港口的目标是将波特兰国际机场 (PDX) 运营的地面支持设备 (GSE) 电气化作为减少温室气体排放的关键机会。GSE 是在机场运行以服务飞机的非道路车辆。行李牵引车、皮带装载机和飞机牵引车是最容易转换为电动模型的 GSE 类型。一般来说,行李牵引车将行李从机场航站楼运送到飞机上进行装载,皮带装载机将行李和货物从飞机上转移,而飞机牵引车(也称为后推车)将飞机向后推离机场登机口。该港口计划在整个 PDX 安装电动充电器,以促进航空公司转换为电动 GSE (eGSE)。
现有的政策以及实现加拿大温室减少气体目标所需的政策将在整个经济中产生影响,并相互互动。例如,省级政策(例如,建筑法规,能源折扣)和联邦政策(例如碳定价,能源效率法规)影响建筑物的温室气体排放。同样,多项政策试图影响乘用车的排放,例如联邦车辆排放标准,联邦零排放车辆激励措施和联邦碳价格。此类政策之间的互动效应可能很复杂。
此外,研究这些政策对当地的影响对于理解和解决分配和环境正义优先事项至关重要——这是惠特默州长的密歇根州健康气候计划和 IRA 的重点。这项分析提供了更深入的理解,即联邦和州政策如何开始使经济发展更加公平,使低收入社区、部落国家和环境正义社区受益。例如,降低能源成本和改善公共卫生结果的优势将使第 1 区(上半岛)、第 5 区(东中部)和第 7 区(密歇根州东南部)等地区受益——这些地区历史上曾面临严重的投资流失、失业和高能源负担。如果公平有效地实施,密歇根州的新法律可以扭转这些趋势并解决这些地区长期存在的不平等问题,为以前的政策下不存在的福利奠定基础。
https://surplusenergyecomens.wordpress.com/2023/246-the-sulplus-energy-ecomonomy-part-part-part-part-1/isk
众议院共和党能源和水务法案第 317 条削减了 80 亿美元的能源部贷款计划资金,取消了至少 900 亿美元的融资,并额外削减了 2600 亿美元的当前贷款能力。这笔资金为美国影响深远的大型能源基础设施项目提供了有吸引力的债务融资。如此大规模的削减将立即影响能源部刺激美国制造业和创新的能力,抑制美国创新型企业的进步,并削弱历史性投资以帮助陷入困境的社区保留就业。通过能源部贷款计划提供的融资已经支持了超过 47,000 个就业岗位,生产了超过 2150 万辆先进技术汽车,并产生了足够的清洁能源来为 1010 万户家庭供电。本节中 80 亿美元的削减将使清洁能源经济融资减少至少 900 亿美元,而当前贷款能力的 2600 亿美元削减可能会扼杀推动美国创新的就业创造者及其员工的数千亿美元活跃贷款申请。
应用区域i)LT-PEM燃料电池,ii)PEM / AEM电解剂(阴极室),iii)电池 /超级电容器的电流收集器,iv)金属表面的腐蚀保护,导电性,装饰性的表面< / div> < / div> < / div>
2021 年,联合国环境规划署青年与教育联盟 (UNEP-YEA) 发起了一项绿色就业倡议,并与美国可持续发展教育伙伴关系共同撰写了《绿色就业教育全球指南》。该文件包括教育转型框架和 80 多种资源汇编,对所有参与绿色经济教育的人都有用。该倡议通过高等教育可持续发展倡议 (HESI) 的绿色就业教育行动小组扩展到多个联合国机构的参与。同时,多个组织发表了关于工人供需差距以及对更多具备清洁能源转型技能的工人日益增长的需求的文件。
Daniel Raimi是未来资源的研究员,也是密歇根大学Gerald R. Ford公共政策学院的讲师。 他致力于一系列能源政策问题,重点是工具,以实现公平的能源过渡。 他已经在包括科学,科学进步,环境科学与技术在内的学术期刊上发表了,《经济观点》,能源研究和社会科学杂志以及能源政策,包括新共和国,新闻,新闻周刊,新闻社,板岩和财富在内的流行渠道,并介绍了他的政策制定者,工业,工业,工业,工业,工业企业和其他利益相关者的研究。 他的第一本书《压裂辩论》将他的旅行到数十个石油和天然气生产地区的故事与对关键政策问题的详细研究结合在一起,并由哥伦比亚大学出版社出版,作为哥伦比亚大学全球能源政策中心的一部分(wwwww.thefrackingdebate.com)。Daniel Raimi是未来资源的研究员,也是密歇根大学Gerald R. Ford公共政策学院的讲师。他致力于一系列能源政策问题,重点是工具,以实现公平的能源过渡。他已经在包括科学,科学进步,环境科学与技术在内的学术期刊上发表了,《经济观点》,能源研究和社会科学杂志以及能源政策,包括新共和国,新闻,新闻周刊,新闻社,板岩和财富在内的流行渠道,并介绍了他的政策制定者,工业,工业,工业,工业,工业企业和其他利益相关者的研究。 他的第一本书《压裂辩论》将他的旅行到数十个石油和天然气生产地区的故事与对关键政策问题的详细研究结合在一起,并由哥伦比亚大学出版社出版,作为哥伦比亚大学全球能源政策中心的一部分(wwwww.thefrackingdebate.com)。他已经在包括科学,科学进步,环境科学与技术在内的学术期刊上发表了,《经济观点》,能源研究和社会科学杂志以及能源政策,包括新共和国,新闻,新闻周刊,新闻社,板岩和财富在内的流行渠道,并介绍了他的政策制定者,工业,工业,工业,工业,工业企业和其他利益相关者的研究。他的第一本书《压裂辩论》将他的旅行到数十个石油和天然气生产地区的故事与对关键政策问题的详细研究结合在一起,并由哥伦比亚大学出版社出版,作为哥伦比亚大学全球能源政策中心的一部分(wwwww.thefrackingdebate.com)。
MARES 方法 xviii 1 200 公里范围内陆上和海上风速的全球概览 27 距岸上 100 米海拔高度 2 印度尼西亚为新加坡供电的 2.2 千兆瓦浮动太阳能 29 3 全球潮差分布 30 4 潮汐拦河坝示意图 (a) 和拉朗斯潮汐发电厂 (b) 31 5 潮汐装置 31 6 年平均波浪能的全球分布 32 7 世界海温梯度图 33 8 海洋热能转换潜力和发电厂地图 34 9 盐度梯度逆电渗析过程 35 10 盐度梯度压力减缓渗透过程 36 11 全球洋流 37 12 IHI 深海洋流演示涡轮机,100 千瓦 38 13 西澳大利亚海岸并网波浪发电站 41 14 直布罗陀波浪能发电设施 42 15 浮动式海上风电设施 43 16 海洋热能转换设施概念设计 44 17 Nova Innovation 的潮汐阵列 45 18 净零情景下的海洋发电,2000-2030 51 19 氢源 53 20 ABL 集团设计的氢动力船舶的首批效果图 58 21 氢动力 65 吨港口拖船概念图 58 22 东南亚具有可再生能源微电网潜力的岛屿位置 61 23 混合浮动风能和波浪平台 62 24 混合波浪、风能和太阳能设备 63
能源经济正在经历数字化转型,这有助于其可持续和环境发展。现有文献已在国民经济层面对这一过程进行了足够详细的研究(Ram 等,2022 年;Zhao 等,2022 年)。问题在于,区域层面包括了在宏观经济层面不太明显且未被考虑的领土特定特征(Cortese 等,2022 年;Li,2022 年;Xu,2022 年;Zaidan 等,2022 年)。对于领土面积大的国家来说尤其如此。在这方面,俄罗斯可以作为一个例子,因为它不仅拥有地理多样化的领土,而且还是一个主要的能源大国。其在能源领域的出口已得到足够详细的研究,并成为近年来活跃的科学讨论的主题(Popkova 等,2021;Popkova,2022)。与此同时,与俄罗斯区域经济的能源供应和能源消费有关的俄罗斯内部能源政策的研究和发展程度较低,这是一个研究空白。本文的目的是研究俄罗斯各地区能源经济可持续和环境发展的经验以及“智能”技术在此过程中的作用。本文的独创性在于它揭示了一种基于“智能”技术研究能源经济可持续和环境发展的全新中观经济视角,同时也强调了俄罗斯“智能”地区的最佳实践。