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World File Search System脱离对接
国际空间站现状
• SpaceX-Crew5 发射/对接（综合机组人员） • SpaceX-Crew4 脱离对接/溅落 • Progress 82P 发射/对接 • Northrop Grumman CRS-18 发射/停泊 • SpaceX CRS-26 发射/对接（iROSA） • US iROSA EVA（准备 1B、安装 4A、安装 3A 和准备 1A） • RS EVA 55、56、57、58 和 59 • SpaceX CRS-26 脱离对接 • Northrop Grumman CRS-18 释放 • Boeing-CFT 发射/对接/脱离对接/溅落 • Progress 81P 脱离对接 • Progress 83P 发射/对接 • SpaceX-Crew6 发射/对接（综合机组人员 + 阿联酋） • Northrop Grumman CRS-19 发射/停泊 • SpaceX CRS-27 发射/对接 • SpaceX CRS-27脱离对接 • 联盟 69S 发射/对接 • 联盟 68S 脱离对接/着陆
宇航员将进行登月技术关键测试
模块和登月舱的分离是飞行中最关键的阶段之一。在此期间，机组人员将模拟登月下降的检查操作。登月舱中的麦克迪维特和施韦卡特将与指挥/服务舱中的斯科特分离，进行小规模会合和远程操作。分离、对接在第一次机动中，称为“迷你足球”，两艘航天器之间的最大距离约为三英里半。登月舱下降引擎将进行两次试射，然后抛弃，两艘飞船在第二次也是最后一次对接之前，最大距离约为 109 英里。操作完成后，登月舱上升级将脱离对接，其引擎燃烧至燃料耗尽，登月舱被送入远地点估计超过 3,600 英里的轨道。任务预计于星期四上午 5:46 左右溅落。
联邦通信委员会 FCC 24-21
2. ISAM 是指在轨道上、在空间物体和天体表面以及在这些区域之间移动时使用的一组能力。ISAM 的“服务”方面包括航天器首次发射后在空间中的检查、寿命延长、维修、加油或改造等活动，包括但不限于：目视获取、会合和/或近距操作、对接、停泊、重新定位、升级、重新定位、脱离对接、脱离停泊、释放和离开、再利用、轨道运输和转移以及及时收集和清除碎片。2 这些活动通常包括在“客户”航天器附近进行机动和操作的过程，3 一组通常称为会合和近距操作 (RPO) 的活动。“服务”一词还用于描述航天器从一个轨道到另一个轨道的运输，以及碎片的收集和清除。 “组装”是指利用预制部件建造空间系统，“制造”是将原材料或回收材料转化为空间中的部件、产品或基础设施。4
009-91 FY-24 NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号
NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号：009-91 日期：2022 年 10 月 25 日 类别：II 1.范围：1.1 标题：螺旋桨就位检查；完成 2.参考：2.1 S9086-HP-STM-010/CH-245，螺旋桨和推进器 3.要求：(I)“目视检查”3.1 按照 2.1 第 3 节清洁并完成每个螺旋桨和螺旋桨盖的目视检查。3.2 记录 3.1 中获取的所有检查数据。3.2.1 以经批准的可传输介质提交一份已填妥的螺旋桨目视技术检查报告表 NAVSEA 9245/3 的清晰副本，列出目视检查结果以及显示任何裂纹或缺陷的大小和位置的草图，提交给监督人员。3.2.2 用金属边缘保护装置覆盖每个螺旋桨叶片的整个周边，并根据 2.1 用钢带固定。3.3 将每个螺钉和插头固定在每个螺旋桨盖的外部，以防止脱落。(V)“检查叶片对准” 3.4 检查主减速器联轴器法兰上每个螺旋桨叶片上“BLADE”字样的存在和准确性。3.4.1 在每个螺旋桨叶片上印上“BLADE”字样的联轴器轮毂。印记必须是 1/8 英寸到 1/4 英寸的字母，低应力标记。禁止蚀刻。3.5 在脱离对接之前，拆除 3.2.2 中安装的叶片边缘保护装置。
三体航天器作为低地球轨道人工重力研究的试验平台
本文介绍了三体旋转系统的研究和设计，该系统将用作研究不同重力变量（包括模拟月球和火星重力条件）下系统功能和人体生理学的前兆/试验台。试验台将是收集人造重力对航天器系统和人体生理学影响数据的必要步骤，有助于优化月球和火星表面栖息地以及人造重力航天器的设计方案。这将是低地球轨道可变重力研究平台开发的第一阶段，用于长期研究可变重力梯度和旋转引起的重力模拟的影响。确保宇航员在长期火星任务期间的安全以及他们返回后的恢复是任务成功的关键要求。因此，在执行任务之前必须充分了解部分重力对生理和心理能力的长期影响，并且需要一个研究平台来研究部分重力对人类和技术系统的影响。在低地球轨道 (LEO) 绕地球运行的可变重力研究平台可以解决这一知识空白。低地球轨道是此类设施的理想地点，因为低地球轨道距离地球表面很近，而且可以利用那里现有的基础设施和商业活动。此类平台的开发需要分阶段进行。本文介绍了第一阶段。它是研究平台的试验台，由两艘定制的龙飞船组成，龙飞船停靠在中央枢纽，然后停靠在国际空间站的 Zvezda 舱。该提案旨在利用现成的元素来降低开发成本和时间，使我们能够使用当今的技术在“明天”进行测试。为了执行操作，试验台将脱离对接，撤退到国际空间站后方 2000 米处，并通过启动增强推进器开始旋转。然后，载人龙飞船将系绳到所需的旋转半径以开始测试操作。完成后，试验台将停止旋转，收回系绳并重新对接国际空间站。该序列将根据需要重复。本文还介绍了测试平台的测试目标、优势、劣势、机遇和威胁的分析、测试平台组成部分的设计开发和选择标准、操作概念和与测试平台相关的可能风险及其各自的缓解措施。