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2022 年偿付能力和财务状况报告
欧盟为欧洲保险公司制定了监管制度，该制度于 2016 年 1 月 1 日生效，此前，欧盟通过了 2009 年关于开展和经营保险和再保险业务的偿付能力 II 指令，该指令于 2014 年经 2014/51/EU 指令（“综合 II”）修订。该制度旨在实施更能反映保险公司所面临风险的偿付能力要求，并建立在所有欧洲成员国一致的监管体系。偿付能力 II 框架基于三大支柱：（1）支柱 1 包括围绕自有资金、资产和负债的估值规则以及资本要求的量化要求，（2）支柱 2 规定了对保险公司治理和风险管理以及有效监管保险公司的定性要求，包括要求保险公司提交自身风险和偿付能力评估（ORSA），监管机构将使用该评估作为监管审查过程的一部分； （3）第三支柱侧重于加强报告和披露要求。偿付能力标准 II 框架涵盖资产和负债估值、保险集团处理、自有资金定义和总体资本要求水平等事项。/ 关键数据
2014 年注册文件及年度财务报告
根据法国货币和金融法典 (Code monétaire et fincier) 第 L.511-31 条，BPCE 作为中央机构，应采取一切必要措施，保证 BPCE 集团的流动性和偿付能力。作为 BPCE 的附属机构，法国外贸银行受 BPCE 集团财务团结机制的保护。因此，如果法国外贸银行遇到财务困难，(i) BPCE 将首先根据其作为股东的职责，使用其自有监管资本提供支持； (ii) 如果这笔资金不足，BPCE 将动用 BPCE 设立的共同担保基金，该基金于 2014 年 12 月 31 日由人民银行和储蓄银行网络共同提供，总额为 3.604 亿欧元，并通过年度出资增加（取决于需要资金时使用的金额）； (iii) 如果 BPCE 的监管资本和该共同担保基金不足，BPCE 将（按相同比例）动用人民银行和储蓄银行网络的自有担保基金，总额为 9 亿欧元，最后 (iv) 如果 BPCE 的监管资本和这三项担保基金不足，则将要求所有人民银行和储蓄银行提供额外资金。
afman24-306 - 空军
本出版物实施空军政策指令 (AFPD) 24-3《运输车辆的管理、操作和使用》，并支持空军指令 (AFI) 24-301《地面运输》，用于使用空军（自有、租用或租赁）政府机动车辆 (GMV)。它是日常操作以及在困难条件下驾驶的指南。就本文件而言，GMV 是指在公路或非公路上行驶的自有、租用或租赁的战术或非战术车辆。当需要特定车辆的更多信息时，请查看为该车辆编写的制造商操作手册、技术订单 (TO) 或资格培训包 (QTP)。它适用于所有组织和人员，包括空军文职雇员和民航巡逻队成员，在作为官方空军辅助部队为空军执行任务时，以任何方式使用 GMV，包括空军预备队 (AFR) 和空军国民警卫队 (ANG)，除非另有说明。请将对 AF 表格 847（《更改出版物建议》）的评论和改进建议通过空军设施和任务支持中心 (AFIMSC) 职能经理发送至美国空军后勤局 (USAF/A4LR) 副参谋长 (DCS)/后勤、工程和部队保护，1030 空军五角大楼，华盛顿特区 20330-1030。本出版物可在任何级别进行补充，但所有补充必须发送到此 p 的 OPR
我们的可持续增长宪章。
尊重现有社区，体现当地特色 鲜明的地域特征和身份 互联互通的水利基础设施 碳中和社区，可持续建设，增强气候适应力 适合人类和野生动物的绿色空间 可持续的更广泛连通性 综合的生活、工作和娱乐社区 自有和租赁房屋、住房类型和密度，以支持多元化社区 促进社区所有权和长期管理
2023 年公共支出统计分析
章节 预算框架 服务支出框架 预算 1.部门预算 所有表格 – 2.预算的经济分析 所有表格 – 3.部门预算变化 所有表格 – 公共部门支出 4.公共部门支出趋势 – 所有表格 5.按职能、子职能和经济类别划分的公共部门支出 – 所有表格 部门分析 6.中央政府自有支出 表格 6.1-6.3 表格 6.4-6.6 7.地方政府融资和支出 表格 7.1-7.3（融资）
2023-Clearway-ESG 报告.pdf
i. 根据我们 6.1 GW 的净自有容量。本报告中的净兆瓦时数字包括 Clearway Energy Group LLC 和 Clearway Energy, Inc. (CWEN) 所拥有项目的发电量，与 CWEN 文件和收益材料中提供的数字不同，因为本报告中的数字是使用权益控制法计算的，其中包括公司的权益法投资和与经济削减相关的估计兆瓦时。