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海外环评拆解……
美国海军部 (DON 或“海军”) 已编制此环境评估/海外环境评估 (EA/OEA)，以评估导致拆除航空母舰（“超级航母”）前 RANGER (CV 61) 的行动对环境的潜在影响。由于前 RANGER 有资格列入国家史迹名录 (NRHP)，因此需要 EA/OEA。该船目前停泊在华盛顿州布雷默顿的海军海上系统司令部 (NAVSEA) 退役舰艇现场维护办公室 (INACTSHIPMAINTO)。DON 分析了潜在的拟议行动替代方案拆除地点。处理前 RANGER 的其他选项也曾被考虑过，但最终被否决。DON 还分析了不采取行动的替代方案。拟议行动是将退役游骑兵号拆解交付订单授予位于德克萨斯州布朗斯维尔航区（以下简称“德克萨斯州布朗斯维尔”或“布朗斯维尔”）的三家拆解承包商之一后将采取的相关行动，这些承包商能够拆解退役游骑兵号大小的船只。海军的拆解合同要求承包商将退役游骑兵号从其目前位于华盛顿州布雷默顿的位置拖到布朗斯维尔的中标工厂，并要求承包商根据所有适用的联邦、州和地方法律法规对其进行拆解和回收。拟议拆解该船只的目的是执行海军作战部长 (CNO) 对从海军舰艇登记册中除名并指定处置的闲置船只的政策。提议的行动是为了减少海军的闲置舰船库存，并消除继续将老化的舰船保持在安全存放状态所产生的成本。退役游骑兵号于 1993 年 7 月 10 日退役，服役 36 年后。退役后，退役游骑兵号被长期搁置，作为可能在未来重新启用的动员资产。随后，她于 2004 年 3 月 8 日从海军舰船登记册 (NVR) 中被除名，并被宣传捐赠给州或非营利组织，用作博物馆/纪念馆。但是，没有一个组织能够满足海军对舰船捐赠的最低要求。退役游骑兵号于 2012 年 9 月 26 日从捐赠名单中被移除，并被指定拆除。1500-1508 部分，行政命令 (E.O.)12114-主要联邦行动对国外环境的影响，以及 DON 内实施 NEPA 的政策和责任，32 C.F.R.本 EA/OEA 是根据 1969 年《国家环境政策法》（NEPA）（42 美国法典（U.S.C）§§4321-4370d）编制的，由环境质量委员会（CEQ）法规（40 联邦法规（C.F.R.））实施第 775 部分，并评估了拟议行动对以下资源领域的潜在影响：文化资源；水资源、生物资源和空气质量。
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1. Genette Inc. (GI) 根据 ASPE 进行报告。GI 的控制人即将记录日记帐分录以核算关联方交易。所涉交易不属于 GI 的正常经营过程，并且不会导致所有权权益发生实质性变化。控制人应如何核算此交易？a. 按账面价值衡量交易，并将任何收益或损失记录在收入中。@ 答案 a) 不正确。答案 b) 是正确的，因为根据第 3840 节关联方交易第 8 和 9 段：“关联方交易应按账面价值计量，但第 3840.18 和 3840.29 段规定的情况除外。当关联方交易按账面价值计量时，交换项目的账面价值之间的任何差额以及与转移项目相关的任何税额应计入权益的支出或贷记。”请参阅第 3840 节中的决策树。
评标报告摘要 项目名称
技术得分 80.00 95.00 100.00 85.00 100.00 财务提案（NAD） 4,252,000.00 4,100,502.00 5,556,191.25 5,132,524.50 18,903,000.00 10% 的 WHT 130,930.00 总财务提案（NAD） 4,231,432.00 财务得分 99.52 100.00 76.16 82.44 22.38
原文 - 出院时的 VExUS 评分为……
充血相关的体征和症状是 HF 住院和随后再入院的最常见原因之一，5 凸显了急性失代偿性心力衰竭 (ADHF) 后未解决的充血是导致再入院率升高的主要原因。 6 因此，管理临床拥挤一直是住院治疗的主要目标。 7 然而，登记数据显示，尽管 HF 症状持续存在，但仍有大约 40% 的患者出院。 8、9 此外，即使没有临床充血，心脏充盈压也可能升高，这突出了亚临床血流动力学异常在 HF 病理生理学中的作用。这强调了对容量状态进行全面评估的必要性，以优化 ADHF 患者的容量管理。 10
隧道运营、维护、检查和评估
2010年8月，联邦高速公路管理局（FHWA）与HDR Engineering，Inc。（HDR）和Gannett Fleming，Inc。（GF）订婚，以开发隧道操作维护检查和评估（Tomie）手册，以使整个美国的公路隧道所有者受益。FHWA目标是提供指导，以促进业主如何运作，维护，检查和评估隧道的统一性和一致性。通常可以理解，美国的许多隧道已有50多年的历史，并且开始显示出恶化的迹象，尤其是由于水渗透。此外，预计讨论的操作，维护，检查和评估实践将有助于隧道所有者识别和纠正缺陷。要实现这些目标，HDR/GF团队的任务是制作Tomie手册，以供高速公路隧道所有者和相关隧道专业人员使用。
评论回答1亲爱的评论者1，谢谢您的...
•改进数字，表格和单词。本文使用来自中国智能手机的人群采购与大气压力测量有关的有趣结果。作者以前已经发表了类似的工作，因此这不是新的或创新的。研究的新部分是一种使用标签（已识别）智能手机用户对智能手机压力数据进行偏差校正的方法，这与他们以前使用未标记的用户的工作不同。虽然结果确实显示出改进，但我有一些问题需要在出版物之前解决。答复：感谢您对我们的研究的积极考虑和有价值的评论。我们已尽力回答您的每个关注点并修订了此手稿。首先，由于隐私问题（尤其是在发表Egusphere的欧洲），将来研究人员将很难使用标记的数据进行研究。因此，将来可能无法使用此问题。因此，与最佳的轨道压力测量值相比，我认为3个热带气旋的论文中介绍的结果也应（也许在表中）用于标记和未标记的偏置校正。与今天的标准站数据相比，这两种方法有何不同？回答：我们在其他研究人员的工作中发现了类似的考虑，我们同意保护用户隐私无疑是权利。我们在修订版手稿的第2.1（2）节中添加了有关用户隐私的更多描述：第76行（轨道变换文件中的第133行）：数据由已签署数据共享协议的用户提供，每个压力记录都带有一个加密的用户ID，该用户ID有助于区分数据源；第81行（轨道变更文件中的第141行）：本研究中的所有研究数据均经过法律验证，以遵守2021年8月20日发布的《中华人民共和国人民信息保护法》的所有规定（https：//www.gov.gov.cn/xinwen/xinwen/2021-
临床评论者：医学博士Patricia Beaston博士
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