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印度航天工业标准目录
太空探索和利用格局的快速发展推动人类进入了技术进步和科学发现的新时代。随着我们不断超越地球的界限，建立国际公认的标准以确保太空活动的安全性、可持续性和有效性变得越来越重要。在这方面，INSPACe 与印度标准局 (BIS) 之间的合作证明了全球社会致力于促进负责任和创新的太空实践。这些机构制定的综合空间标准反映了专家、工程师和专业人士的集体智慧和奉献精神，他们认识到需要协调与太空相关的各种努力中的程序和规范。空间标准提供了一个超越边界、文化和任务的框架。它们为互操作性、风险缓解和成功执行任务奠定了基础，无论任务的性质或范围如何。无论是发射卫星、建立太空栖息地、开展科学研究还是从事星际探索，遵守明确的标准都可以提高任务的可靠性、最大限度地减少冲突并最大限度地发挥突破性发现的潜力。当我们探索太空提供的无限可能性时，我们意识到我们有责任不仅要保护我们这一代人的利益，还要保护子孙后代的利益。通过 INSPACe 和 BIS 的合作阐明的印度航天工业标准囊括了最新的知识、技术实力和
国家安全航天发射（NSSL）
常见首字母缩略词和缩写 $B - 数十亿美元 $K - 数千美元 $M - 数百万美元 ACAT - 收购类别 Acq O&M - 收购相关运营和维护 ADM - 收购决策备忘录 APB - 收购计划基准 APPN - 拨款 APUC - 平均采购单位成本 BA - 预算授权/预算活动 Blk - 区块 BY - 基准年 CAPE - 成本评估和计划评估 CARD - 成本分析要求说明 CDD - 能力开发文件 CLIN - 合同项目编号 CPD - 能力生产文件 CY - 日历年 DAB - 国防收购委员会 DAE - 国防收购执行官 DAMIR - 国防收购管理信息检索 DoD - 国防部 DSN - 国防交换网络 EMD - 工程和制造开发 EVM - 挣值管理 FMS - 对外军售 FOC - 全面作战能力 FRP - 全速率生产 FY - 财政年度FYDP - 未来国防计划 ICE - 独立成本估算 Inc - 增量 IOC - 初始作战能力 JROC - 联合需求监督委员会 KPP - 关键性能参数 LRIP - 低速率初始生产 MDA - 里程碑决策机构 MDAP - 主要国防采购计划 MILCON - 军事建设 N/A - 不适用 O&M - 运营与维护 O&S - 运营与支持 ORD - 作战要求文件 OSD - 国防部长办公室 PAUC - 项目采购单位成本
欧洲航天业的未来
本报告不应被视为代表欧洲投资银行 (EIB)、欧盟委员会 (EC) 或其他欧盟机构和机构的观点。本文表达的任何观点，包括对法规的解释，均反映作者的当前观点，不一定与 EIB、EC 或其他欧盟机构和机构的观点一致。本文表达的观点可能与 EIB、EC 或其他欧盟机构和机构发布的其他文件（包括类似研究论文）中的观点不同。本报告的内容（包括表达的观点）在上述发布之日为最新，如有更改，恕不另行通知。EIB、EC 或其他欧盟机构和机构不作任何明示或暗示的陈述或保证，也不承担任何责任或义务，且明确否认任何此类责任。本报告中的任何内容均不构成投资、法律或税务建议，亦不得作为此类建议。在根据本报告采取任何行动之前，应始终单独寻求具体的专业建议。复制、出版和转载必须事先获得作者的书面授权。
解放军航天力量：- 空军大学
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欧洲航天领域的未来
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波兰航天领域 2022
Konstantin Ciołkowski 和 Ary Sternfeld 为多级火箭的建造和航天器轨道的计算奠定了理论基础。 Mieczysław Bekker、Werner Kirchner、Eugeniusz Lachocki、Wojciech Rostafiński、Stanisław Stankiewicz 和 Kazimierz Piwoński 参与了美国阿波罗计划。 40 多年来，PAN 空间研究中心 (Centrum Badań Kosmicznych PAN) 一直致力于实施卫星和行星际空间探测器机载设施项目。波兰参与苏联国际宇宙计划的巅峰是米罗斯瓦夫·赫尔马舍夫斯基的轨道飞行，而波兰移民的后裔卡罗尔·博布科、斯科特·帕拉津斯基、詹姆斯·帕维尔奇克、乔治·扎姆卡和克里斯托弗·弗格森则作为宇航员参加了美国航天飞机计划。在过去的半个世纪里，波兰科学家和工程师设计和建造了八十多种用于太空任务的仪器，例如卡西尼-惠更斯号、火星快车号、罗塞塔号、火星好奇号探测器、火星洞察号、金星快车号、赫歇尔号、火卫一-土壤号、贝皮哥伦布号、太阳轨道器，以及计划中的 Proba-3、欧几里得号、Juice、Arcus、Gamov、IMAP、雅典娜号等。
论航天发射对大气的影响
在其整个生命周期中，航天运载火箭都会影响地球和太空中的局部和全球环境。鉴于航天工业的预期增长，最近的文献表明，这些活动对大气的影响研究不足，也未得到充分解决。火箭以独特的方式将燃烧气体和颗粒排放到大气的不同层中，通过辐射强迫引起包括臭氧化学和地球能量平衡扰动在内的影响。国际环境法规目前并未解决火箭排放问题，国家层面只有稀少的孤立政策。需要对航天发射的影响进行更多研究，包括新的现场测量和全球大气模型，以指导政策制定和未来的缓解措施。制定可操作和协作的运载火箭可持续性指数可以作为未来法规的基础，或通过将减排作为竞争优势来激励该行业采用更可持续的设计。2021 年是私人航天行业的转折点。在商业首创中
