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英国航天局 2022-23 年度报告及账目
过去一年的一个重要里程碑是与欧洲航天局的成功谈判。2022 年底，英国部长理事会创下了创纪录的订阅金额，这将使英国的商业和空间科学受益。我们将在 ESA 的关键项目中发挥主导作用，例如监测太空天气的项目。我相信，我们现在正处于重返月球和开展更广泛的月球任务的转折点：英国将首次在这些任务中发挥重要作用，特别是通过与意大利合作提供月球电信和导航服务。巴黎会议的成果表明，英国可以以新的方式与欧洲伙伴合作，造福我们所有人。这是在科学部长乔治·弗里曼议员的个人承诺下实现的，得到了欧洲航天局和英国商业、战略和工业战略部空间局的有力支持。
美国国家航空航天局小型...
执行摘要 本次招标为您（投标人）制定了在 2024 财年 (FY) 向 NASA 提交小企业创新研究 (SBIR) 计划第一阶段项目提案的要求。第 1-8 章包含目标、截止日期、资金信息、资格标准和提交提案包的说明。第 9 章包含研究和技术主题，按重点领域和子主题分类。NASA SBIR 计划支持小型企业创造创新、颠覆性技术，造福社会，可用于 NASA 计划和任务、其他政府机构和/或在商业市场上销售。与大多数投资者不同，NASA SBIR 计划为早期或“种子”阶段的研究和开发提供无股权资金。重要注意事项：确保您已完成并更新以下注册。如果您尚未注册，NASA 建议您立即开始。
英国航天局 2022-23 年度报告及账目
过去一年的一个重要里程碑是与欧洲航天局的成功谈判。2022 年底，英国部长理事会创下了创纪录的订阅金额，这将使英国的商业和空间科学受益。我们将在 ESA 的关键项目中发挥主导作用，例如监测太空天气的项目。我相信，我们现在正处于重返月球和开展更广泛的月球任务的转折点：英国将首次在这些任务中发挥重要作用，特别是通过与意大利合作提供月球电信和导航服务。巴黎会议的成果表明，英国可以以新的方式与欧洲伙伴合作，造福我们所有人。这是在科学部长乔治·弗里曼议员的个人承诺下实现的，得到了欧洲航天局和英国商业、战略和工业战略部空间局的有力支持。
EGNOS 导航应用程序 - 欧洲航天局
20 世纪 70 年代末，全球定位系统 (GPS) 在美国首次构思时，仅供机构使用。美国海军需要一个能为其提供全球任何地方精确定位信息的系统。当时，没有人能想象到自那时起全球定位民用应用的巨大增长。20 世纪 90 年代初，欧洲开始开发欧洲全球导航覆盖系统 (EGNOS)，主要目标是向民航当局提供安全控制欧洲国家空中交通所需的精确度和完整性，当时的情况也是如此。最终事实证明，EGNOS 带来的性能提升为欧洲公路、铁路、内陆和沿海水道，甚至行人等各种新型导航应用奠定了基础。 2008年，当伽利略系统全面部署并提供更高水平的服务时，可以预期将会引发又一大批尚未预见到的专业人员和公众应用，这在很大程度上基于EGNOS发起的前身活动。
衍生产品成功 - 欧洲航天局
如今，太空计划的成就已成为经济、社会和科学领域的重要组成部分，以至于人们倾向于低估其重要性及其相关利益。通过其技术转让计划，欧洲航天局 (ESA) 认识到帮助其他行业从太空研究中受益的重要性，以及通过调整太空技术系统和专门知识以满足欧洲广大民众的需求来减轻公共资源负担的重要性。通过将技术和专门知识从太空部门转移到其他部门，公司可以缩短开发新产品的时间和成本。技术转让还减少了重复研究，并为来自各个行业的专业人士提供了合作机会，从而提高了欧洲科学基础的整体效率。最后，欧洲太空技术向外部市场的展示为公司提供了将自己的专业知识注入太空行业的机会。
美国国家航空航天局——VITEC
为了支持在这些具有挑战性的条件下开展行动，NASA 部署了经过时间考验的成熟解决方案。因此，NASA 发射到太空的航天器的最关键部件需要较长的开发生命周期。对于涉及载人任务的航天器尤其如此。只有最成熟、经过实地测试的技术才值得信赖，可以将人类安全可靠地送入太空。
发展中国家太空融资英国航天局...
全球有 17 亿成年人没有银行账户，即没有金融机构或移动货币提供商的账户，几乎所有人都生活在发展中国家。4 非洲只有约 5.4% 5 的成年人口拥有保险，发展中国家只有 9% 6 的人从正规金融机构借款。如果无法获得金融服务，他们就无法平稳消费并获得改善福利的机会。金融服务有助于推动发展。然而，向发展中国家的客户提供可访问、负担得起且合适的金融产品面临许多挑战。这些挑战包括：
阿丽亚娜-5 - 欧洲航天局
阿丽亚娜-5E 显然，用于地球静止轨道（阿丽亚娜的主要市场）的商业电信卫星的质量将继续增长。阿丽亚娜-5 的目标容量为 5.97 吨，GTO 将不再能够容纳每次发射两颗卫星，这对盈利至关重要。因此，1995 年 10 月在图卢兹举行的 ESA 部长理事会批准了阿丽亚娜-5E（E=Evolution）计划，将双有效载荷 GTO 容量增加到 7.4 吨，目前预计将于 2002 年投入使用。大部分改进（800 公斤）来自将主发动机升级为 Vulcain-2 型号：通过加宽喉部 10%、增加燃烧室压力 10%、延长喷嘴和改变 LOX/LH 2 混合比，将推力增加到 1350 kN。最后一个元素要求将油箱舱壁降低 65 厘米，将推进剂质量提高到 170 吨。将助推器外壳焊接在一起而不是用螺栓连接在一起可节省 2 吨，并允许顶部部分多装 2430 公斤推进剂，从而将 GTO 容量提高 300 公斤。VEB 的新复合结构可节省 160 公斤。用更轻的 Sylda-5 替换 Speltra 运载机可增加 380 公斤的容量。燃烧期间的滚动控制将由推进器提供
美国国家航空航天局 (nasa)
目录 I. 概述信息 II. 执行摘要 A. 标题 B. 目的 C. 目标 D. 国家和机构范围的优先事项 E. 多年期绩效目标 F. 年度绩效指标 G. NASA 相关性 III. 资助机会说明 IV. 奖励预算和允许的费用信息 V. 资格信息 A. 候选人资格 B. 学位和研究领域 C. 机构资格 VI. 提案和提交信息 A. 首席研究员 B. NSPIRES 注册信息 C. 申请程序 - 第一阶段 D. 申请程序 - 第二阶段 E. 提案前问答 VII. 申请审核信息第一阶段 A. 提案审核和选择 B. 在联邦获奖者绩效和诚信信息系统（FAPIIS）中审核申请人 VIII.奖项管理信息 A. 预期奖项类型 B. 预计奖项数量 C. 履行期限 D. 奖项转移 E. 行政和国家政策要求 F. 使用 NASA 设施 IX. 项目要求 X. 报告要求 XI. 知识产权 A. 数据权利 B. 发明权利 XII. NASA 联系人 A. Cognizant 项目官员 B. 提案提交协助联系人 C. 项目经理 – 技术官员 D. NASA 实习、奖学金和奖学金 (NIFS) E. NASA 共享服务中心 XIII. 关键信息摘要 附录 A：资格信息 附录 B：符合条件的 STEM 学科研究生学位或领域 o
