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World File Search System航天工业
以 OPS-SAT 太空任务为例的立方体卫星嵌入式计算机系统的开发和应用
摘要 航天工业是当今主要的增长市场之一，也是创新、科学和技术非常有趣的商业领域。在上个世纪，航天工业发生了巨大的变化，经历了强大的商业化，被称为“新太空”。除了商业化之外，立方体卫星的概念在过去十年中也在市场上得到了很好的认可。欧洲航天局 (ESA) 已经认识到这一趋势，并将立方体卫星纳米卫星用于 OPS-SAT 任务等项目。OPS-SAT 使用最先进的嵌入式系统执行各种任务。这些嵌入式系统是 OPS-SAT 任务成功的关键，并为 OPS-SAT 飞行实验室进行的各种实验提供了出色的计算能力。本文介绍了这些嵌入式系统的基本设计，并讨论了 OPS-SAT 任务期间的一些相关成果。
MOSAI - ESA / ESTEC 的 Indico - 欧洲航天局
在本文档中，我们描述了开放标准如何影响航天工业构建机载数字系统（计算机、传感器、执行器、有效载荷等）的方式，这些系统通常称为数据处理系统。从最先进的技术开始，作者描述了航天工业如何从其他技术领域开发的技术中受益。工业嵌入式系统的开放标准基于板级的细粒度模块化。在空间数据处理系统中，模块化处于机箱级别。如后续章节所示，在空间领域应用模块化嵌入式系统的开放工业标准将产生一个可扩展的数据处理系统架构，与传统的联合方法相比，其质量和体积更小。此外，由于指定和集成功能模块的工作量将比传统方法少得多，因此预计用户和行业都将节省大量成本。当然，选定的工业标准不能不经过任何修改就使用。它必须适应空间领域的特定环境条件。
为什么航天工业的发展对匈牙利有利？
鉴于地缘政治形势，建立、维持和发展我们自己的太空能力似乎是不可避免的。也就是说，从国防角度来看，航天工业是匈牙利主权的关键。我们与 4iG 航天工业首席执行官就此等问题进行了交谈。高科技 REMRED 以我国十年的经验为基础，可以在区域和多个联盟体系的卫星开发和制造中发挥主导作用。我们向 4iG 集团航天工业和技术控股公司的首席执行官 István Sárhegyi 询问了这些计划。对于一家专注于航天和国防领域的公司来说，当今激烈的“太空竞赛 2.0”意味着什么？目前，航天工业正在发生多方面的技术范式转变。最初的推动力来自 SpaceX。随着可重复使用火箭的推出，将有效载荷送入太空的单位成本已大大降低。七十年代阿波罗计划期间，将一公斤重的卫星送入近地轨道需花费约 6 万美元，而今天仅需 200 美元。与此同时，卫星也在发生变化。利益相关者正在考虑组建卫星群，以取代几颗大型单片卫星。同样与埃隆·马斯克有关的 Starlink 计划单独向近地轨道发射 4.5 万颗此类卫星。欧洲 IRIS 2 也意味着庞大的体积和数量，数十个星座。目前，全球卫星制造能力无法满足这一需求。但这并不是国内制造的唯一原因。地缘政治环境的演变是另一个原因。跨大西洋联盟内部越来越需要“内部”解决开发和制造任务，从而导致额外的人为产能限制。利润的增加导致出现了第一批敏捷、创新的私营公司，它们能够跟上技术的快速变化。与此同时，大型国有机构和机构的角色正在发生变化，它们经常被官僚主义所累，它们正在被重新定位。它们作为客户的角色正在增长，但在发展领域却退缩了。国防工业在太空领域有哪些任务和机会？必须避免哪些风险？负责国防的政府可以抱有什么样的期望？鉴于地缘政治局势，建立、维持和发展我们自己的太空能力似乎是不可避免的。乌克兰与俄罗斯的战争就是一个很好的例子，在信息通信方面，乌克兰方面在 Starlink 方面面临着相当大的风险。毕竟，埃隆·马斯克领导的公司可以随时决定暂时或永久限制对其卫星网络的访问。因此，从国防角度来看，航天工业是匈牙利主权的关键。为了建设和发展这一领域，必须有私人资本参与，实现投资和开发在市场基础上进行。一旦匈牙利知识、
探索波兰的太空机遇
波兰在航天工业的发展前路漫漫。然而，随着波兰发展和技术部 (MRiT) 制定了预算为 25.6887 亿兹罗提的 2021-2026 年波兰国家空间计划 (KPK)，波兰航天局 (POLSA) 将 2023-2025 年对欧空局的贡献从 1.32 亿欧元增加到 2 亿欧元，并签署了高达 9500 万欧元的双边协议，波兰渴望在扩大市场的同时更多地参与太空探索项目。为了继续增长，与弗兰德航天工业类似，尽管就业人数更多，波兰正在寻找新的合作伙伴加入其中。在 2012 年加入欧空局后的四年内，拥有 30 多家公司的波兰航天工业报告了令人印象深刻的 2 亿兹罗提营业额。如今，波兰航天市场由近 400 家公司组成，拥有近 12,000 名员工。
行业数据 - BDLI
联邦政府积极主动、目标明确的支持和资助仍为这一积极发展提供了不可替代的推动力。联邦经济和能源部 (BMWi) 的一系列资助为提高我们公司在严峻的全球市场中的竞争力做出了不可或缺的贡献。资助范围很广：从德国航空航天中心 (DLR) 的基础研究资助和可靠的航空研究计划 (LuFo)（均属于欧盟资助的航空研究资金）到飞机设备制造商的贷款计划、市场开发旅行和对外贸易展览计划。重要的是，经济和能源部与行业参与者共同发起的“航空航天工业圆桌讨论”也应与新联邦政府一起继续进行，因为这是积极解决无人机、电动飞机、航空航天工业 4.0 以及太空旅行和工作 4.0 的商业用途等前瞻性主题的地方。我们需要这种有针对性的支持，以确保许多“德国制造”的创新能够继续转化为尖端技术产品，从而在未来取得市场成功。
适合低温应用的 LT60 硅橡胶
LT60 是一种耐低温硅橡胶材料，我们可利用它制造挤压型材、管材、垫圈、线材和模制品。用途包括制药行业的密封件、低温运输的卫生密封件以及航空航天工业中的一些应用。温度范围为 -100°C 至 200°C。该等级旨在提供延长的低温服务。
明天-解决方案-航空航天.pdf
航空航天工业对耐热合金和不锈钢的攻丝需求正在迅速增加。最常见的耐热合金是镍基合金，例如 A286、Inconel、哈氏合金、Waspalloy 和钛合金。由于这些材料的材料特性，攻丝存在相当大的困难，很容易对丝锥造成严重损坏。YAMAWA 拥有适用于这种严苛攻丝条件的最佳丝锥系列。
航空航天制造业中的增强现实：回顾
Mauricio A. Frigo 和 Ethel C. C. da Silva 生产工程，Centro Universitário de Araraquara – UNIARA，巴西阿拉拉夸拉 电子邮件：mfrigo@hotmail.com，e-chiari@uol.com.br Gustavo F. Barbosa 机械工程，圣保罗大学 – USP，巴西圣卡洛斯 电子邮件：gustavofb1974@hotmail.com 摘要 —本文回顾了增强现实的应用，重点是航空航天制造流程。提供了精益制造、航空航天工业、虚拟现实 (VR) 和增强现实 (AR) 的背景概述。提供了许多 AR 应用程序，以表明 AR 可以用于不同领域，具有不同的重点。本文展示了航空航天工业中的两个案例研究，介绍了航空航天制造过程中 AR 的不同使用形式，以展示可以实现的好处和优势。 结论表明，使用 AR 可以提高劳动力资格、降低培训成本、改善检查系统和提高企业生产力。索引术语 — 增强现实、工业 AR、航空航天制造、航空航天中的 AR