XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System航天推进
AFSC 2A6X1 航空航天推进职业领域...
Error 500 (Server Error)!!1500.That’s an error.There was an error. Please try again later.That’s all we know.
航空宇宙系统工程专业课程设置
3-2 秋季学期必修 -空军领导力选修课 -模拟飞行训练 1 -网络战 -数值分析 -航空航天推进工程 -无人机管理系统 -系统分析与设计 -控制工程 -航空航天工程实验室 2
人类健康的智能传感器系统和...
进行适应性仪器的研究和开发，以实现智能测量系统，以实现正在进行和未来的航空航天推进和太空勘探计划。重点是用于诊断发动机健康监测，控制，安全，安全，监视和生物医学应用的智能传感器和电子系统；通常适用于高温/恶劣的环境。
IE -Flight -White Paper 获得更多的飞行，进一步飞行更长
氢燃料电池为未来的可持续飞机提供了零排放的电源解决方案，是EVTOL，CS-23和CS-25级飞机的竞争技术，（可能最多可达100个座位），以及未来宽体飞机内的APU。飞机制造Primes Airbus and Embaer分别启动了自己的氢燃料电池开发计划，Zeroe和Energia，以利用氢的好处。航空航天技术研究所（ATI）已将燃料电池和热管理确定为实现零碳飞机的关键技术砖。作为ATI“目的地零”策略的一部分，Flyzero项目确定，燃料电池系统的功率密度大于1.5kW/kg，才能使燃料电池技术在航空航天推进中可行。
ME-Tech-选修课按类别划分 - ...
航空航天制造/制造能源数值方法 AME320 空气动力学 AME410 增材制造 AME444 应用热力学 AME431 Num Meth 流体力学。 AME321 飞机性能 AME489A 制造技术 微型和纳米设备 AME430 中级热力学 AME463 使用 ANSYS 进行有限元分析 AME323 气体动力学 MSE414 铸件凝固 AME442A HVAC 系统设计 MSE350 MSE 中的数值方法（Python） AME324C 航空航天结构 SIE383 集成制造系统 AME442B 高级 HVAC 系统分析与设计 AME425 航空航天推进 SIE483 计算机集成制造 AME445 可再生能源 AME426 火箭推进 AME446 燃料电池设计 AME427 稳定/控制航空 AME480 核能简介 AME429 行星际任务设计 CE476 开发下一代锂离子电池 AME457 轨道力学和太空探索 MSE 424 应用太阳能材料 SIE452 空间系统工程 SIE456指导基金/航空系统
香港理工大学主题描述...
该课程通过应用物理学，动手活动和现实世界的例子介绍了航空和宇航员的基础。学生将面临航空和宇航员的历史和挑战。简介：航空航天的历史，气氛，航空航天车的分类，飞机和航天器的基本组件，车辆控制面和系统，航空航天部门简介，主要航空航天行业和制造商。飞行原则：声音速度，标准气氛的重要性，伯诺利的原理，作用于飞机和航天器上的空气动力学力，空置命名法，压力和速度分布，空气动力，升力和拖拉，升力和拖曳，超音速，超音速效应，超音速效应，空气动力学中心，纵横比比，压力，压力中心，坟墓中心。航空航天推进：推进系统，推进系统的分类，位置和操作原理。飞机和航天器的基本原理，布雷顿周期和汉弗莱循环，喷气发动机，螺旋桨发动机，火箭发动机，ramjet和Scramjet。
太空行动长办公室
1N1XX 地理空间情报 1N2XX 信号情报分析员 1N3XX 密码语言分析员 1N4XX 网络情报分析员 1POXX 机组人员飞行设备 1S0XX 安全 1T0XX 生存、逃避、抵抗与逃脱 1T2XX 伞降救援 1U0XX 职业 RPA 传感器操作员 1W0XX 天气 2A0XX 航空电子测试站与组件 2A3XX 航空电子系统 2A5XX 航空航天维护 2A6XX 航空航天推进 2A7XX 飞机金属技术 2E1XX 卫星、宽带与遥测系统 2E2XX 网络基础设施系统 2E6XX 通信电缆与天线系统 2F0XX 燃料 2G0XX 物流计划 2M0XX 导弹维护 2P0XX 精密测量设备实验室 2R0XX 维护管理分析 2R1XX 维护管理生产 2S0XX 物资管理 2T0XX 交通管理 2T1XX 车辆作战 2T2XX 空中运输 2T3XX 车辆维护 2W0XX 弹药系统 2W1XX 飞机武器系统 2W2XX 核武器
MEE 技术选修课（按类别） (PDF)
航空航天制造/制造能源数值方法 AME 320 空气动力学 AME 410 增材制造 AME 444 应用热力学 AME 431 数值流体力学 + 传热 AME 321 飞机性能 AME 489A Fab Tech 微型和纳米设备 AME 430 中级热力学 AME 463 使用 ANSYS 的有限元分析 AME 323 气体动力学 AME 442A HVAC 系统设计 AME 324C 航空航天结构 AME 442B 高级 HVAC 系统分析与设计 AME 425 航空航天推进 AME 445 可再生能源系统 AME 426 火箭推进 AME 446 燃料电池设计 AME 427 航空稳定性/控制。交通工具 AME 480 核能简介 AME 429 行星际任务设计 AME 457 轨道力学与太空飞行 AME 454 航天器姿态动力学与控制
机械工程的进步和未来趋势
摘要：在机械工程创新的推动下，航空航天推进系统正在经历深刻的变革。本文探讨了该领域的最新进展和未来趋势，为航空航天工业提供了非凡的可能性。喷气发动机和涡扇发动机变得更加高效、强大和环保，重塑了商业航空。超音速和高超音速旅行有望彻底改变航空旅行，有望大幅缩短旅程时间。电动和混合动力推进系统处于可持续航空的前沿，减轻了环境问题并减少了排放。材料创新、增材制造和人工智能正在塑造这些系统的发展。航空航天业正专注于可持续发展，探索替代燃料、材料和自动化。航空航天推进的未来趋势将重新定义航空和太空旅行的界限，预示着一个对环境负责、高效和大胆探索地球边界之外的新时代。关键词：航空航天推进、机械工程、可持续航空、超音速旅行、电力推进
研究领域
机械与航空航天工程系的航空航天工程课程提供多个领域的综合研究生教育。空气动力学、气体动力学、高超音速、航空航天系统设计、航空航天推进、航空航天结构以及飞行动力学与控制是主要重点领域。提供各种符合特定目标的跨学科课程。航空航天工程课程提供理学硕士和哲学博士学位。理学硕士论文课程至少包含 30 个学期学时，通常包括 24 学时的课程，其中 9 学时来自航空航天工程核心课程，至少 6 学时来自数学和/或计算机科学。400 级课程中至少 6 个学分必须来自主要研究领域。此外，还必须准备一份相当于主要领域至少 6 个学分的研究论文。理学硕士非论文课程至少包括 30 个学期学时，包括至少 18 个学时的系内课程，其中 9 个学时必须来自航空航天工程核心课程，至少 6 个学时来自数学和/或计算机科学。400 级课程的至少 9 个学分必须来自主要研究领域。航空航天工程核心课程包括四个领域：空气动力学和推进；控制/动力学/稳定性；材料