XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System航天服
舱内活动航天服的高级测试
Final Frontier Design (FFD) 继续开发和测试舱内活动 (IVA) 太空服。本文介绍了为对 IVA 太空服进行人体评估而进行的测试和分析，包括在高保真飞行环境中进行的人体测试，以及氧气兼容性评估 (OCA) 的摘要和对我们的自动压力调节系统 (APReS) 的机制审查。机构审查委员会 (IRB) 批准的我们的太空服水上逃生测试于 2018 年 4 月在康涅狄格州格罗顿的 Survival Systems 进行，包括 12 名测试对象和从降落伞和太空舱逃生的场景，与综合航天服务合作。IRB 批准的微重力飞行测试继续进行，这是我们与加拿大国家研究委员会 (NRC) 合作的第 4 年，也是与综合航天服务合作。与 NRC 一起完成了四次微重力飞行，在加压操作中使用了我们的 IVA 太空服。我们与 NASA JSC 签署的《太空法案协议》（SAA）支持马歇尔太空飞行中心（MSFC）工程师进行的 OCA，以及与 MSFC 工程师一起对我们的自动压力调节器进行的物理审查。在东北大学的协助下，我们对压力服进行了织物焊接强度测试。
舱内活动航天服的高级测试
Final Frontier Design (FFD) 继续开发和测试舱内活动 (IVA) 太空服。本文介绍了为对 IVA 太空服进行人体评估而进行的测试和分析，包括在高保真飞行环境中进行的人体测试，以及氧气兼容性评估 (OCA) 的摘要和对我们的自动压力调节系统 (APReS) 的机制审查。机构审查委员会 (IRB) 批准的我们的太空服水上逃生测试于 2018 年 4 月在康涅狄格州格罗顿的 Survival Systems 进行，包括 12 名测试对象和从降落伞和太空舱逃生的场景，与综合航天服务合作。IRB 批准的微重力飞行测试继续进行，这是我们与加拿大国家研究委员会 (NRC) 合作的第 4 年，也是与综合航天服务合作。与 NRC 一起完成了四次微重力飞行，在加压操作中使用了我们的 IVA 太空服。我们与 NASA JSC 签署的《太空法案协议》（SAA）支持马歇尔太空飞行中心（MSFC）工程师进行的 OCA，以及与 MSFC 工程师一起对我们的自动压力调节器进行的物理审查。在东北大学的协助下，我们对压力服进行了织物焊接强度测试。
舱内活动航天服的高级测试
Final Frontier Design (FFD) 继续开发和测试舱内活动 (IVA) 太空服。本文介绍了为对 IVA 太空服进行人体评估而进行的测试和分析，包括在高保真飞行环境中进行的人体测试，以及氧气兼容性评估 (OCA) 的摘要和对我们的自动压力调节系统 (APReS) 的机制审查。机构审查委员会 (IRB) 批准的我们的太空服水上逃生测试于 2018 年 4 月在康涅狄格州格罗顿的 Survival Systems 进行，包括 12 名测试对象和从降落伞和太空舱逃生的场景，与综合航天服务合作。IRB 批准的微重力飞行测试继续进行，这是我们与加拿大国家研究委员会 (NRC) 合作的第 4 年，也是与综合航天服务合作。与 NRC 一起完成了四次微重力飞行，在加压操作中使用了我们的 IVA 太空服。我们与 NASA JSC 签署的《太空法案协议》（SAA）支持马歇尔太空飞行中心（MSFC）工程师进行的 OCA，以及与 MSFC 工程师一起对我们的自动压力调节器进行的物理审查。在东北大学的协助下，我们对压力服进行了织物焊接强度测试。
为 Aouda.X 开发后入式 HUT/PLSS 设计...
关键词：后入式航天服、HUT、PLSS、Aouda.X、穿戴、原型开发 由奥地利空间论坛（OWF）开发的 Aouda.X 航天服模拟器目前由一个重 48 公斤的系统组成，其中近 57% 由航天服的 HUT（硬上身）、PLSS（便携式生命支持系统）和 OBDH（机载数据处理）组成。除此之外，当前配置需要 3 小时的辅助穿戴/脱下。为了改善设计的人体工程学，必须开发一种相对较轻且具有高效穿戴能力（最好是自行穿戴）的 HUT/PLSS 设计原型。可以通过提出后入口设计来解决此问题，当在 Aouda.X 上实施时，可以潜在地缓解这些障碍。本研究旨在根据行星服性能指标和操作要求，为 Aouda.X 的当前配置确定合适的后入口封闭设计。Aouda.X 后入口设计还旨在与北达科他大学载人航天实验室开发的 NDX-Suitport 兼容。论文工作包括开发一种合适的方法来区分宇航服模拟器的 HUT 和 PLSS 的后入口设计，并根据这些要求识别自密封/锁定机制。作为本研究的结果，设计了 HUT 和 PLSS 的全尺寸 CAD 模型，该模型具有与宇航服和宇航服端口兼容的最佳尺寸。进行静态载荷分析以验证结构的可行性并对材料选择提出合适的建议。概述了进一步改进后入式防护服开发的方法。
GAO-24-106767，NASA：重大项目评估
阿尔忒弥斯任务信息图 29 舱外活动和载人地面机动计划 (EHP) 31 舱外活动和载人地面机动计划 (EHP) – 舱外活动 (EVA) 开发项目（阿尔忒弥斯航天服） 33 舱外活动和载人地面机动计划 (EHP) – 舱外活动 (EVA) 开发项目（国际空间站 (ISS) 航天服） 35 舱外活动和载人地面机动计划 (EHP) – 月球地形车 (LTV) 37 载人着陆系统 (HLS) – 持续月球开发 (SLD) 39 移动发射器 2 (ML2) 41 实施阶段的阿尔忒弥斯主要项目评估 43 门户 45 门户 – 居住和后勤前哨 (HALO) 47 门户 – 动力和推进元件 (PPE) 49 载人着陆系统 (HLS) – 初始能力 51 猎户座多用途机组人员运载火箭（Orion） 53 太阳能电力推进系统（SEP） 55 太空发射系统（SLS）Block 1B 57 挥发物调查极地探测车（VIPER） 59 制定阶段非阿尔忒弥斯重大项目评估 61 蜻蜓计划 63 电动动力系统飞行演示（EPFD） 65 火星样品返回（MSR） 67 实施阶段非阿尔忒弥斯重大项目评估 69
用于太空的自修复聚合物 - IRIS Re.Public@polimi.it
太空探索的主要挑战之一是妥善保护宇航员免受太空环境的危害。因此，宇航服是为了在舱外活动期间保护机组人员而设计的，但它们目前无法妥善承受微流星体和轨道碎片 (MMOD) 等撞击造成的损坏，如果被刺破，它们会减压和坍塌，造成灾难性的后果。在这种情况下，将自修复材料整合到宇航服中的可能性引起了科学界的关注，因为它可以实现自主损伤修复，从而提高安全性和使用寿命。然而，太空环境对这些材料的影响仍有待确定，并可能导致其整体性能显著下降。本文介绍的研究重点是应用于宇航服的第一个例子，分析了一组候选自修复聚合物在暴露于模拟太空辐射之前和之后的修复性能。在未辐照的情况下，还对双层膜和以这些聚合物为基质的纳米复合材料进行了比较。本研究还旨在通过将自修复材料的标准表征（例如：划痕、冲击和穿刺测试）与空间辐射对其影响的评估相结合，填补这两个方面的空白。了解辐射是否以及如何影响损伤恢复性能，实际上是确定给定的自修复材料是否真的可以用于太空应用的基础。通过穿刺损伤后的现场流速测量来评估自修复响应。收集最大和最小流速、它们之间的时间以及穿刺后 3 分钟内损失的空气量作为修复性能参数。对于纯材料，然后在伽马射线辐照样品上重复相同的测试，以研究暴露于模拟空间辐射后自修复性能的变化。结果表明，粘性响应较低的系统的修复性能较高，辐照后修复性能会降低。因此，需要进一步分析空间环境对所呈现材料的影响。 NASA HZETRN2015（高 Z 和能量传输，2015 版）软件也用于模拟舱外活动期间银河宇宙射线对航天服的作用。将经典的航天服多层与将标准内胆替换为每种分析材料层的配置进行比较，以确定最有希望的候选者，并确定添加纳米填料是否会显着提高屏蔽能力。
舱外活动和人体表面移动性 - ...
舱外活动和人类表面机动性技术 新的合作机会 编号：80JSC022EHP 目的：NASA 舱外活动（EVA）和人类表面机动性（HSM）计划（EHP）寻求与合作伙伴合作，推进与人类表面机动性相关的技术，以支持 NASA 的 Artemis 任务。EHP 的愿景是提供安全、可靠和有效的 EVA 和 HSM 能力，使宇航员能够在月球上和月球周围的航天器范围之外生存和工作。Artemis 任务将使用创新技术将人类返回月球表面，探索比以往更多的月球表面。我们将与商业和国际合作伙伴合作，建立第一个长期月球存在。然后，我们将利用在月球上和月球周围学到的知识来实现下一个巨大的飞跃：将第一批宇航员送上火星。 EHP 飞行项目包括探索舱外航天服 (xEVA 航天服) 和工具、月球地形车 (LTV) 和加压探测车 (PR)。有关更多信息，请参阅此处的 EHP 网站：舱外活动和人类表面机动性 - NASA。EHP 及其合作伙伴将合作开发月球表面能力，以降低风险并提高 Artemis 任务期间 EHP 飞行项目的生产力。重点将放在减轻月球表面系统风险的技术上，这些技术将为任务规划者提供更多选择，从而提高任务成功率。在追求这些类型的能力时，NASA 和潜在合作伙伴将开发新的和改进的技术，为多个行业的地面应用提供更多选择。附加信息：EHP 可能会定期在本公告的附录中发布，确定目前正在开发的特定技术，以进一步提供潜在的合作机会。附录 A - 月球尘埃水平传感器及其对表面的影响 (LDES) 中描述了一种正在开发的此类技术的示例。要访问此出口管制文件，请发送电子邮件至以下联系人。（文件可在 Sam.gov 上找到。） EHP 定期将与月球人类表面流动性相关的信息参考文件放在 EHP 技术库中，供业界查阅。访问技术库需要 Login.gov 访问权限。按照提示获取访问权限。一旦获得访问权限，与此公告相关的信息文件将位于“EHP 技术集成”文件夹中，您将在其中找到以下信息（技术库内容的重大更新也将在此处更新）：