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航空中的未来远见
欢迎进入第20版调查员，我们在其中探索关键主题，塑造了航空安全和调查的未来。随着航空的进步，我们必须努力应对新兴挑战并利用新技术来提高行业安全。此版本的特点是思想上的文章，内容涉及从航空安全的心理方面到人工智能和无人系统在事故调查中的作用。我们探索了人工智能在调查中识别盲点的使用，这标志着调查实践的变革性转变。此外，我们研究了航空的未来，重点是自主系统和城市空气流动性时代的安全。我们还讨论了太空碎片所带来的挑战，以及无人机在革新空气事故调查中所扮演的角色。其中一篇文章解决了航空中的创伤，心理健康和道德伤害等关键问题，强调了对全面支持系统的需求。另一个致力于突出人为因素，例如视觉扫描期间的盲目性和偏见，因为它继续挑战运营安全性。该版本包含了有关阿联酋托管的航空安全和飞机事故研讨会，第六次MENA飞机事故事故调查区域合作机构会议的摘要以及第四次区域飞机事故和事件调查组织合作平台会议，旨在增强事故调查中的合作。在一起，我们正在朝着航空业的更安全，更先进和有希望的未来发展。我想借此机会真诚地感谢我们的贡献者，读者以及热情地从事航空安全工作的专业专业人员。
“航空中的人工智能和机器学习...
摘要航空业在全球范围内迅速在技术上迅速发展，这是由于对航空旅行的需求不断增长。对于该趋势而言，该行业要维护高效和有效的运营至关重要。本报告旨在关注航空中最新的创新，专门针对人工智能和机器学习来提高安全性，效率和客户满意度的利用。这项研究的主要目的是对航空部门内的AI和ML应用提供广泛的概述。随着我们朝着由机器主导的未来，本论文将与AI一起结合机器学习的要素，以提供全面的观点。特别值得注意的是机器学习对飞机制造的影响，因为它涉及使机器能够学习和处理确保有效有效的工作过程所必需的数据。尽管人类创造了AI的发展，但人们仍然担心。这些对航空中相关性日益相关的恐惧也将通过本研究的分析来解决。
多段多路径 QKD 算法
量子密钥分发（QKD）基于量子物理原理提供无条件的点对点安全性。通过利用中继节点，QKD的安全性可以扩展到更长的距离。然而，中继节点的引入带来了安全性和通信成功率问题。为了解决这些问题，我们提出了一种增强的多路径方案。我们的提案的主要特点如下：1.通过将中继节点的可靠性作为算法输入之一，使该方案更适合部分可信QKD（PTQKD）网络。2.通过使用多段多路径方法增加了攻击者获取完整密钥信息的难度，并提高了PTQKD的安全性。3.自适应路由算法根据节点贡献率、密钥新鲜度和可靠性生成足够数量的不同路径。我们进行了
嵌段共聚物的组装
摘要：我们报告了一种嵌段共聚物 (BCP) 定向自组装 (DSA) 的方法，其中第一层 BCP 膜部署均聚物刷或“墨水”，这些刷或“墨水”在现有聚合物刷上方的聚合物膜热退火期间通过聚合物分子的相互渗透依次接枝到基材表面。通过选择具有所需化学性质和适当相对分子量的聚合物“墨水”，可以使用刷相互渗透作为一种强大的技术，以与 BCP 域相同频率生成自配准的化学对比模式。结果是一种对引导模式中的尺寸和化学缺陷具有更高容忍度的工艺，我们通过使用均聚物刷作为引导特征而不是更坚固的可交联垫来实现 DSA 来展示这一点。我们发现使用“油墨”不会影响线宽粗糙度，并且通过实施稳健的“干剥离”图案转移，验证了 DSA 作为光刻掩模的质量。关键词：定向自组装、嵌段共聚物、薄膜、先进光刻、缺陷率■ 简介
Phase One 航拍相机
iX Capture iX Capture 是一款专为 Phase One 航拍相机系统拍摄而开发的航拍、控制和 RAW 转换应用程序。iX Capture 具有直观的界面，可显示关键信息，例如曝光设置、直方图、GPS 数据和帧数。图像显示可以随时暂停，以便操作员通过放大到 100% 或设置白平衡来检查图像。iX Capture 使操作员能够跟踪每次捕获并利用实时反馈来确保每张图像都已正确捕获。
2007-08 年度报告 - 法航荷航
您如何看待 2007-08 财年？我们实现了既定目标并创造了价值。因此，这是一个出色的财年，营业收入创纪录，达到 14.1 亿欧元。盈利能力进一步提高，调整后的营业利润率上升近一个百分点，达到 6.7%，资本使用回报率达到 7.1%，再次符合我们的目标。净收入为 7.48 亿欧元，低于去年，但这是在计入 5.3 亿欧元以反映美国和欧盟竞争当局对货运部门的调查现状之后。这部分被我们在 WAM 持股的资本收益所抵消。除去这些特殊项目，净收入将增长 10.8%。这导致我们将每股股息提高 21%，达到 58 欧分。在下半年开始恶化的环境背景下，这一表现更加引人注目，信贷危机源于美国，油价大幅上涨。
无人机数字航拍系统设计...
飞行控制效果。由此，提出一种基于无线传感器网络的数字航空摄影系统。首先分析航空摄影系统原理，组建无线传感器网络。在区间部署大量无线传感器节点，由节点完成无线通信、计算等功能。例如，设计SN-RN数据采集层、RN-UAV中继传输层、UAV-DC移动汇聚层，组成无线传感器网络架构，结合无人机数字航空摄影技术，组成无线传感器网络。实验表明，无人机数字航空摄影的介质误差、最大误差、介质误差限值较低，系统总工作时间短，无人机飞行执行的准确率保持在93%-95%之间，且始终稳定。因此，本方法整体成像效果较好，系统工作效率较高，系统控制效果较好，具有较强的实用性和优越性。
投资者日 - 法航-荷航
本杰明·史密斯 (Benjamin Smith)，法航荷航首席执行官；弗雷德里克·加吉 (Frederic Gagey)，法航荷航首席财务官；彼得·埃尔伯斯 (Pieter Elbers)，荷航首席执行官；安妮·里盖尔 (Anne Rigail)，法航首席执行官；