cia.gov › docs › DOC_0005512849 PDF 2017年6月14日 — 2017年6月14日 基于美国航母的飞机成为对苏联本土的潜在威胁。 ...苏联对航母威胁的看法。
• CV OPS – 在岸基设施进行可靠且可重复的弹射发射和拦阻着陆 – 航母区域操作,包括离场、编队、进近、最后进近、复飞和释放 • MCS:近航母环境中的功能、接口和操作概念 • 甲板操作:飞行甲板/机库甲板上的操作(滑行、牵引、升降舵的启动和关闭、弹射器和拦阻装置的接合和脱离、加油/放油) • CV C3:坚固耐用/适用于航母环境
6&7 2020愿景与国防改革 2015年之后装备预算的增加以及列文勋爵关于国防部未来运作方式的愿景的结果已经公布。 8 福克斯博士支持航母计划 国防大臣表示,第一艘新型航母将改装用于搭载联合攻击战斗机的航母型号,以最大限度地发挥其能力。 10 笔记本电脑让前线生活更轻松 英国军队将配备最新的全天候笔记本电脑,帮助他们随时掌握关键装备。 12 Puma 2 首飞 第一架升级后的 Puma Mk2 直升机从马赛附近的欧洲直升机公司设施成功进行了持续一小时的首飞。 13 Nimrod R1 退役 最后两架 Nimrod 直升机在服役 37 年后退役,与此同时,替代机型 Airseeker 项目宣布取得进一步进展。 14 航海者号首次公开亮相 航海者号是英国皇家空军的下一代空中加油机,在英国皇家空军费尔福德基地的皇家国际航空纹身展上首次公开亮相。 18 英国接近研制航母变体 DE&S 希望在年底前获得一架联合攻击战斗机的航母变体进行测试。
第 24 章:维修航母独角兽号、先锋号和珀尔修斯号 第 25 章:赫尔墨斯级 第 26 章:英国舰载飞机及其操作 第 27 章:1945 年后未建造的航空母舰设计 第 28 章:重建 - 胜利号、赫尔墨斯号和鹰号 第 29 章:CVA-01:未建造的伊丽莎白女王号 第 30 章:皇家方舟号 - 争议、一艘航母及其飞机 第 31 章:未来舰队的小型航母设计 第 32 章:短距起飞和垂直降落 第 33 章:无敌级 第 34 章:海洋 - 着陆平台(直升机) 第 35 章:伊丽莎白女王级 第 36 章:英联邦海军的航空母舰 第 37 章:英国航母概念与外国航空母舰的比较 第 38 章:二十一世纪的舰载飞机 第 39 章:无人机 - 一场快速发展的技术和战术革命
达拉斯·伊索姆的文章《中途岛战役:日本人为何失败》[《海军战争学院评论》,2000 年夏季,第 60-100 页] 值得称赞,因为它使用了日本资料,并提出了有趣的观点。我们特别赞赏伊索姆对日本幸存者的采访,这些采访为日本飞机重新武装程序提供了新的有用信息。这些新数据对于准确叙述 1942 年 6 月 4 日早晨在日本航母上发生的事情至关重要。但是,我们认为,矶教授的论点似乎过于依赖对日本通信的相当僵化(且极具争议)的解读:即南云忠一中将究竟何时收到由利根号巡洋舰发射的 4 号侦察机的传输。此外,虽然矶教授的重新武装信息(他认为这是南云未能在遭到致命攻击前发动反航母打击的关键)对于了解日本方面的战斗情况显然很重要,但我们认为他的作战分析还不够深入。因此,我们不能接受他的结论。在矶教授撰写本文时,我们正在重新评估和改写日本对中途岛的叙述,这是我们自己对加贺号航母残骸进行鉴定的结果。 1 我们方法的一个关键部分是建立一个日本航母打击部队的精确作战模型。正如我们将展示的那样,
他们在航母前方的屏幕中。他们的航线为 220 度。他们呈之字形行驶。埃克万 8 号在航线的右侧。但是,他们向右呈之字形行驶,因此,埃克万 8 号暂时位于航母的左舷船头。这是航线(草图),这是船的位置。但实际上,所有船的航线都大致如此。所以你可以看到航线在那里,船也在那里,他们朝这个方向航行,稍微偏向左舷。然后她被命令回到正轨,船转向这个方向。这一点很清楚。不久之后,正如你所看到的,航母朝这个方向驶来,向驱逐舰宣布他们处于碰撞航线上。如你所知,以 18 节的速度行驶时,这些事情发生得非常快,尤其是当你回到这个方向时。因此,在他们宣布他们将发生碰撞后,他们都采取了行动,显然发生的事情是这艘船
本文分析了两次世界大战之间第一个十年期间,航空母舰在美国海军太平洋战争规划中的发展和定位。本文以卡伦·卡普兰对军事机动能力的描述为基础,认为随着 20 世纪 20 年代航母技术的进步,人们认识到航母不仅仅是为舰队主力提供支援的机动岛屿。本文参考了一系列主要资料,特别是有关橙色战争计划(美国对日作战计划,主要在 20 世纪 20 年代和 30 年代制定)的资料,并分析了美国海军战争学院的文件,这些文件将航母定位为美国太平洋力量投射的关键工具(通常是理想化的)。通过讨论 1924 年和 1929 年举行的两次美国舰队问题海军演习,本文认为,人们认识到需要同时考虑舰船和飞机的能力,这为两次世界大战期间的美国战争规划者提供了新的、重要的战略机遇。© 2017 作者。由 Elsevier Ltd. 出版。这是一篇根据 CC BY 许可协议开放获取的文章(http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)。
本文分析了两次世界大战之间第一个十年期间,航空母舰在美国海军太平洋战争规划中的发展和定位。本文以卡伦·卡普兰对军事机动能力的描述为基础,认为随着 20 世纪 20 年代航母技术的进步,人们认识到航母不仅仅是为舰队主力提供支援的机动岛屿。本文参考了一系列主要资料,特别是有关橙色战争计划(美国对日作战计划,主要在 20 世纪 20 年代和 30 年代制定)的资料,并分析了美国海军战争学院的文件,这些文件将航母定位为美国太平洋力量投射的关键工具(通常是理想化的)。通过讨论 1924 年和 1929 年举行的两次美国舰队问题海军演习,本文认为,人们认识到需要同时考虑舰船和飞机的能力,这为两次世界大战期间的美国战争规划者提供了新的、重要的战略机遇。© 2017 作者。由 Elsevier Ltd. 出版。这是一篇根据 CC BY 许可协议开放获取的文章(http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)。
顺序 海上指挥 (CVN) 名称 尼米兹号驱逐舰 格拉伯号驱逐舰 卡尔·文森号驱逐舰 托马斯·马修·C 号驱逐舰 亚伯拉罕·林肯号驱逐舰 里比·彼得·J 号驱逐舰 乔治·华盛顿号驱逐舰 韦茨号驱逐舰 蒂莫西·L 号驱逐舰 约翰·C·斯坦尼斯·汤普森号驱逐舰 约瑟夫·P 号驱逐舰 哈里·S·杜鲁门号驱逐舰 斯诺登号驱逐舰 迈克尔·D 号驱逐舰 乔治·H·W·布什号驱逐舰 比博·罗伯特·T 号驱逐舰少校 海上指挥 (AV(N) 深吃水) 名称 梅萨维德号驱逐舰 阿杜斯克维奇·凯尔·A 号驱逐舰 蓝岭号驱逐舰 卡特琳娜号驱逐舰 路易斯·F 号驱逐舰 安克雷奇号驱逐舰 埃文斯·哈里·C 号驱逐舰 萨默塞特号驱逐舰 富尔维德号驱逐舰 瑞安·T 号驱逐舰 JP 穆尔塔号驱逐舰 肯尼·埃里克·J 号驱逐舰 米格尔·基思 (金色) 洛夫莱斯·达蒙·B 号驱逐舰普勒 (金色) 马丁·马修 L 普勒号 (蓝色) 普劳蒂·特雷弗 J 阿灵顿号 塔兰特号 杰森 S 圣安东尼奥号 UHL 托马斯 J 海上少校 (核动力管道) 姓名 尼米兹号 埃克霍夫·贾斯汀 P 卡尔·文森·马特森·瑞安 T 西奥多·罗斯福号 银 迈克尔 S 亚伯拉罕·林肯号 希克斯·克里 P 约翰·C·斯坦尼斯号 罗斯·斯科特 J 哈里·S·杜鲁门号 施赖弗·戈登 M 乔治·H·W·布什号 威利特·尼古拉斯 A 约翰·F·肯尼迪·莫里森号 塞缪尔 P 牛棚:法拉科、凯普哈特 海上少校 (CVW) 姓名航母航空联队 1 PEVERILL DUSTIN W 航母航空联队 2 BELL ERIC J 航母航空联队 3 LITTMAN ROBERT R 航母航空联队 7 LEWIS MATTHEW K 航母航空联队 8 ROSE JACOB M 航母航空联队 9 FRANK WILLIAM P 牛棚:哈德斯顿
摘要 建立了倾转旋翼机接近航空母舰的路径规划模型,模型中考虑了倾转旋翼机的特点、着舰任务和航母所处环境。首先,给出了倾转旋翼机在各飞行模式下的运动方程和机动性能,给出了控制变量和飞行包线的约束条件。将倾转旋翼机返航分为3个阶段,对应倾转旋翼机的3种飞行模式,并设定了各阶段的约束条件和目标。考虑到倾转旋翼机的飞行安全性,将航母所处环境描述为可飞空间和禁飞区,并考虑运动航母所引起的湍流和风场的影响设定了禁飞区。将路径规划问题转化为在控制变量和状态变量约束下的优化问题。根据所建模型的特点,结合“逐步”和“一次性”路径搜索策略,设计了一种基于鸽派优化(PIO)的路径规划算法。仿真结果表明,倾转旋翼机能够以合理的着陆路径到达目标点。并通过对不同算法的比较,验证了PIO算法能够解决该在线路径规划问题。